Мои тоже года 94 выпуска, а менять схему, если такой режим не предусмотрен - проще новый сделать.

Схема ворованная ;) , сам не собирал, но хочу попробовать...

Насчёт мусора не знаю, но пробовал подлючать стабилизатор через который древние телики подключались, та же фигня, хотя там и дросселей и прочей фигни полно:D Я не знаю какого года этот, называется APC Back-UPS 600 и очень грязный:D


P.S.
Сложновато:D Значит из этого упса ничего не сделать?

Этот сравнительно новый, средней паршивости, AVR обещано производителем, но работало помнится коряво. Кстати качество AVR сильно зависело от внутреннего сопротивления аккумуляторов, если память меня не подводит. Если нет хотя бы для временной подмены какого-нибудь нормального аккумулятора, попробуй его обмануть, насобирав несколько десятков тыщ микрофарад в разъём аккумулятора.

со схемкой ознакомился, весчь, спасибо большое) только с трансформаторами надо задуматься, 9к витков устанешь мотать :)

Меня они тоже смутили, хочу пересчитать своими методами, просто сейчас других дел полно.

Меня в той схеме именно трансформаторы и отпугнули:D, остальное то сделать можно если детали не дефицитные. Насчёт упса, слышал что аккумы можно восстановит залив электролит или добавив водички:D

Сколько пробовал, восстанавливались только аккумуляторы с потерей ёмкости при помощи тренировки: полный ручной заряд напряжением и полный разряд автомобильной лампой на 80 ватт. Прогонишь так циклов десять - или сдохнет окончательно, или заработает нормально.

Понятно, а я думал там электролит высыхает:D

Там паста типа клейстера.