Как уменьшить силу тока в цепи? - Страница 2

noxior · 26.10.2014, 22:50

Цитата:

Сообщение от yarishNEW

Двигатель сам возьмет от аккумулятора столько сколько ему нужно. Это если бы вы крутили более мощный двигатель, тогда было бы ОЙ-ОЙ, а в вашем случае проблем нет - подключайте и вперед.

Ай! уже немного опередили, но ничего - повторение должно быть произведено 3 раза для полного осознания и принятия к исполнению.

А почему так? Если на двигатель будет поступать большая мощьность, ток, то он просто должен сгореть....Разве не так?(узнаю лично для себя

СветLANa · 27.10.2014, 09:33

На двигатель мощность не поступает. На двигатель "поступает" напряжение.
Если это напряжение номинальное для двигателя, то он закрутится и на холостом ходу (без нагрузки) будет потреблять минимальный ток (почитайте школьный учебник по явлениям индукции, самоиндукции, индуктивному сопротивлению...).
При повышении нагрузки на двигатель ток будет возрастать, а если остановить вращение двигателя, то, при хорошем блоке питания большой мощностью, ток будет ограничен только омическим сопротивлением обмоток и тогда он может сгореть если этот ток не ограничить, например, предохранителем.
А если блок питания будет слабым, то при увеличении нагрузки будет падать напряжение блока и при остановке вращения двигателя уже скорее сгорит сам блок питания...

BH3 · 27.10.2014, 09:35

Цитата:

Сообщение от noxior

Если на двигатель будет поступать большая мощьность, ток, то он просто должен сгореть....Разве не так?

Так, конечно... если нет Защита от дурака — Википедия

yarishNEW · 27.10.2014, 16:15

Цитата:

Сообщение от noxior

А почему так?

Не успел - Светик и ВНЗ уже всё объяснили.

noxior · 27.10.2014, 23:01

Цитата:

Сообщение от СветLANa

На двигатель мощность не поступает. На двигатель "поступает" напряжение.
Если это напряжение номинальное для двигателя, то он закрутится и на холостом ходу (без нагрузки) будет потреблять минимальный ток (почитайте школьный учебник по явлениям индукции, самоиндукции, индуктивному сопротивлению...).
При повышении нагрузки на двигатель ток будет возрастать, а если остановить вращение двигателя, то, при хорошем блоке питания большой мощностью, ток будет ограничен только омическим сопротивлением обмоток и тогда он может сгореть если этот ток не ограничить, например, предохранителем.
А если блок питания будет слабым, то при увеличении нагрузки будет падать напряжение блока и при остановке вращения двигателя уже скорее сгорит сам блок питания...

Вы неправы! я писал не только за мощность, а и за ток так же! И вобще при чем тут остановка??? я говорил, за пиковые нагрузки!!
С одной стороны как бы вы тоже правы подав большее НАПРЯЖЕНИЕ возрастет и сила тока. Но повысив напряжение, возрастает и СИЛА ТОКА, что вызывает превышение мощности длвигателя, а дальше сами знаете что будет дальше....
И совсем не понял при чем вы вспомнили про холостой ход, если разговор велся вроде как о рабочих нагрузках....

duc · 28.10.2014, 00:56

Цитата:

Сообщение от noxior

Вы неправы!

Цитата:

Сообщение от noxior

А почему так? Если на двигатель будет поступать большая мощьность, ток, то он просто должен сгореть....Разве не так?(узнаю лично для себя

Это Вы неправы.
На двигатель поступает только напряжение, ток можно лишь ограничивать. А мощность он сам вырабатывает.
Допустимая плотность тока в обмотках для большинства массовых исполнений и применений двигателей средней мощности (от десятков ватт до пары десятков киловатт) - 7 А/кв.мм. Пусковые и кратковременные перегрузочные токи могут быть в 2-3 раза больше.
И ещё : Вы сможете точно определить механическую нагрузку, тем более пиковую?

26.10.2014, 22:50
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Решение проблемы можно поискать по этим ссылкам Можно ли применять физическую силу в отношении существ женского пола? Замыкание цепи в SGS 3

27.10.2014, 09:33	#12 (permalink)
СветLANa Просто Светлана Регистрация: 01.04.2012 Сообщений: 5,469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 31398	На двигатель мощность не поступает. На двигатель "поступает" напряжение. Если это напряжение номинальное для двигателя, то он закрутится и на холостом ходу (без нагрузки) будет потреблять минимальный ток (почитайте школьный учебник по явлениям индукции, самоиндукции, индуктивному сопротивлению...). При повышении нагрузки на двигатель ток будет возрастать, а если остановить вращение двигателя, то, при хорошем блоке питания большой мощностью, ток будет ограничен только омическим сопротивлением обмоток и тогда он может сгореть если этот ток не ограничить, например, предохранителем. А если блок питания будет слабым, то при увеличении нагрузки будет падать напряжение блока и при остановке вращения двигателя уже скорее сгорит сам блок питания...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070