v1ct0r

проблема в качестве двигателя, очевидно он не предназначен для длительной работы, т.е. режим работы ПВ (повторно-кратковременный)
попробуйте уменьшить емкость конденсатора, до такой при которой он еще будет уверенно запускаться, если температура будет в районе 60С, то ничего страшного.

__________________
все гениальное просто. чем проще, тем надежнее.

Edgar23

спасибо будем пробовать, еще хотел спросить: замена стандартных втулок на подшипники не повлияет на температуру двигателя?

v1ct0r

думаю, что нет. лишь бы смазка была, но может повыситься шум

__________________
все гениальное просто. чем проще, тем надежнее.

Ковалёв Юрий

Не знаю,будет ли интересно,но я решил этот вопрос так.Купил на рынке Юнона в Питере два кулера на 220 в от советских ЭВМ по 250р за штуку.На авто рынке сетки динамиков и врезал в дверцы шкафчика,как на фото. Сбоку поставил две звонковые кнопки.Одна со светодиодом (нижняя) для включения освещения,а верхняя для включения кулера.Мы часто забывали выключать свет в туалете,поэтому я подключил и кулер и свет через "лестничные таймеры освещения" Они бывают разные на разное время отключения.Я взял на 5 минут.Этого времени вполне достаточно,да и кнопка под рукой,можно продлить время ещё на 5 мин.Вентилятор тоже на 5 мин,в случаях надобности.
Кулеры на мягких резиновых втулках,и работают совершенно бесшумно,как в компах.Можно и от компа на +-12 вольт,но тогда через транс. и диодный мост.Вотвсе фото.Будут вопросы - отвечу.

Миниатюры

         

 

Edgar23

Исполнение на уровне!
интересный вентилятор, меня заинтересовал его электродвигатель явно качественнее моего, возникла мысль приобрести несколько новых Однако не знаю выходов на поставщиков в Ростовской области.
По поводу снижения температуры двигателя. Поставил другой конденсатор с меньшим параметром (кажется маркировка 393к) двигатель после суток работы ели теплый однако не запускается самостоятельно (только с толчка), воздушного потока практически не. Поставил первый конденсатор, оставил работать на ночь, через час температура вентилятора повысилась сильно, но не была обжигающей, а утром двигатель был скорей теплым чем горячим. В общем температура ниже той которая была когда он работал без конденсатора.

Edgar23

Помогите организовать схему переключения между режимами, можно ли по средством доработки обычного "выключателя для светильника" реализовать такое переключение. Нужен переключатель, если есть примеры - покажите, не забываем про эстетическую составляющую.

Миниатюры

   

v1ct0r

лично я ничего не понял

__________________
все гениальное просто. чем проще, тем надежнее.

Edgar23

Эм, на входе в санузел стоит выключатель (обычный для света и вентилятора две кнопки) сейчас один провод идет к вентилятору соответственно можно включить и выключить его. Я же после подачи тока на вентилятор хочу иметь выбор в виде переключателя, который будет, в зависимости от положения ключа, пускать далее ток или через обычный провод или через провод с конденсатором, тем самым я буду иметь два режима работы вентилятора: тихий/ и шумный/производительный.
Нарисовать схему прибора?

v1ct0r

ставите последовательно 2 выключателя, параллельно одному из них подключаете конденсатор

__________________
все гениальное просто. чем проще, тем надежнее.

Edgar23

Я хотел так сделать тут даже уже советовали подобное, значит проблем не будет если к вентилятору на плюс будут походить два провода и оба будут под напряжением? Просто перестраховываюсь.