Игорь С

Медная фольга может поправить положение, но не на долго. И надо в ней насечь отверстий для смазки.

prima

А мне на ум пришла бронзовая сеточка от бензофильтра, потому и спросил о зазоре

kylan

Если при сборке двигателя вал сперва туго идет, а потом начинает болтатся в месте скольжения, значит по большому- сношенный вал. Теперь второе Если. Если позволяет длинна вала, то можно аккуратно тюкнуть по нему, уперев, например в отверстие, просверленное в деревяшке. Суть- чтоб вал сдвинулся относительно якоря. И тогда его не изношенные участки встанут в места скольжения.
Еще вариант- из тонкой фторопластовой ленты отрезаем полосочку. На конце ножницами делаем заходной клинышек. Вставляем этой стороной в подшипник, и вытягиваем с обратной стороны. Полоска должна свернуться трубочкой. С той стороны, что к якорю, отрезаем лишнее, оставив около 1мм. Лезвием делаем надрезы и разворачиваем лепестки. Собираем, и лезвием срезаем остатки с другой стороны. Этим способом я убрал вибрацию тонвала в магнитофоне "Орбита-201" (может кто помнит такие). Прослужил около полугода ежедневной эксплуатации. Заменил еще раз. Еще полгода, но далее на том стареньком аппарате полезли другие косяки отечественной промушленности и после очередного ремонта, благополучно от него избавились.
Оба варианта опробованы. Оба работают. Оба в конкретных случаях. К сожалению возможно именно в вашем могут не проканать.

Вячеслав Николаевич

Двигать роторный вал??? Не рискнул бы. Проточка в подшипнике, я пробовал вставлять вал длинным концом. Зазор измерить не реально, микроны...

__________________
На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

Вячеслав Николаевич

Вентилятор снял, нагревая вал паяльником. Конструкция щёточного механизма просто отличная! Щётки я ему менял не менее года назад, и уже тогда передний, находящийся возле нагревателя,подшипник начинал подвизгивать.

__________________
На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

Вячеслав Николаевич

Коллектор сильно изношен, решил проточить. Собираю свой "токарный" станок. Точу надфилем.



Более тонким надфилем сглаживаю проточку. Потом надо продорОжить канавки.
Видет износ конца вала, визжащего в подшипнике.



Малость шлифанул наждачкой.


Идеально!

__________________
На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

Вячеслав Николаевич

Попробовать проточить вал, сваркой "Нас Рать" медной проволокой, а потом прикатать до посадки без люфта?
Или одеть на вал кусок раздвижной антенны? но сложно проточить подшипник.
Геморно всё это. Но фен уже списали в ветринный экземпляр, я сам взялся поиздеваться над ним.

__________________
На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

g-zm

Её маё у меня такая же дрель- живучая вещь! А зажим дрели можно подробней сфоткать?

Миниатюры

 

prima

А диаметр вала так и не сказал. И фото подшипникового щита со внутренней стороны нет.
Для примера: блок головок винчестера 2.5" стоит на двух подшипниках 3х8.5
Не исключаю, что именно они и подошли бы в этот моторчик.
А медный сёр здесь долго не проработает.

Вячеслав Николаевич

А я его и не мерил. Есть подшипники от винта, намёк понял!
Сложно посадочное организовать. Андрюх, я-ж не Валерий, или Валеркин, у меня нет таких навыков и инструментов.
Ну можно попробовать.
Сначала думаю можно втулке уменьшить внутренний размер кольцевым пробойником. Но тоже ювелирный подход. С детства не люблю мелкие поделки, наверно во мне Церителли восседает. Гы.

__________________
На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.