Ремонт профессионального фена - Страница 2

Игорь С · 01.05.2016, 17:51

Цитата:

Сообщение от IronArgument

из графитового стержня круглой батарейки.

Во времена СССР делал из него щетки для электробритвы.
Кстати, троллейбусные "угольки" тоже хороший материал для этих целей..

Вячеслав Николаевич · 01.05.2016, 19:18

Ну да из батарейки это нормально, не у каждого имеются запасы щёток от отца.
А троллейбусные не слишком жёсткие, и медных вкраплений не имеют?

prima · 01.05.2016, 19:44

Цитата:

Сообщение от laic

Ну да из батарейки это нормально, не у каждого имеются запасы щёток от отца.
А троллейбусные не слишком жёсткие, и медных вкраплений не имеют?

Троллейбусные без меди, но жёсткие.
Сдам водил: на первый круг по куржаку зимой многие ставят вообще титановые "камни". Уголь сгорает километров за 10 пути максимум

При большой нужде можно использовать антрацит.

Вячеслав Николаевич · 04.05.2016, 21:32

Принесли ещё одного пациента, визжат подшипники. Пока буду снимать вентилятор, может у кого есть идеи по их реставрации, они медно-графитовые вроде.

v1ct0r · 04.05.2016, 22:57

Цитата:

Сообщение от laic

Зайди в тему про фен, есть вопрос.

Цитата:

Сообщение от laic

визжат подшипники. .... может у кого есть идеи по их реставрации

из идей только - почистить, если возможно, от грязи и смазать

prima · 04.05.2016, 22:57

Цитата:

Сообщение от laic

они медно-графитовые вроде.

Вячеслав, подшипники?
Я подбираю подходящие по размерам шарикоподшипники, возможно, с резиновой портянкой в корпус. Я разбираю до последнего подшипника все неисправные дисководы, принтеры и прочую технику, поэтому гороха на выбор хватает. Если у подшипника небольшой люфт на валу, то облуживаю вал обычным припоем.

Вячеслав Николаевич · 04.05.2016, 23:13

Не, Шариковый не годится, там стоят подшипники скольжения, как в напольных вентиляторах. Люфтит и визжит один подшипник, пока намазал смазкой с очень большим кол-вом графита, прям один графит по сути.

prima · 04.05.2016, 23:20

Цитата:

Сообщение от laic

Шариковый не годится, там стоят подшипники скольжения, как в напольных вентиляторах.

Я это прекрасно знаю.
А теперь ответь, почему?
Потому что подшипники скольжения немного тише и значительно дешевле. Но у тебя он визжит, а цена подшипника при таком ремонте значения не имеет.

Вячеслав Николаевич · 04.05.2016, 23:37

Так у меня нет ни каких подшипников. Да и устроить посадочное место для шарико-подшипника будет сложно, туда и родной засунуть геморно.
Собрал. Через пять минут-завизжал. Щас фотки скину.

prima · 04.05.2016, 23:40

Дай размеры. И сможешь замерить люфт на валу?

01.05.2016, 19:18	#12 (permalink)
Вячеслав Николаевич Member Регистрация: 01.01.2015 Адрес: Балаково.Саратовская обл. Сообщений: 10,841 Сказал(а) спасибо: 601 Поблагодарили 365 раз(а) в 82 сообщениях Репутация: 68982	Ну да из батарейки это нормально, не у каждого имеются запасы щёток от отца. А троллейбусные не слишком жёсткие, и медных вкраплений не имеют? __________________ На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

04.05.2016, 21:32	#14 (permalink)
Вячеслав Николаевич Member Регистрация: 01.01.2015 Адрес: Балаково.Саратовская обл. Сообщений: 10,841 Сказал(а) спасибо: 601 Поблагодарили 365 раз(а) в 82 сообщениях Репутация: 68982	Принесли ещё одного пациента, визжат подшипники. Пока буду снимать вентилятор, может у кого есть идеи по их реставрации, они медно-графитовые вроде. __________________ На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

04.05.2016, 23:13	#17 (permalink)
Вячеслав Николаевич Member Регистрация: 01.01.2015 Адрес: Балаково.Саратовская обл. Сообщений: 10,841 Сказал(а) спасибо: 601 Поблагодарили 365 раз(а) в 82 сообщениях Репутация: 68982	Не, Шариковый не годится, там стоят подшипники скольжения, как в напольных вентиляторах. Люфтит и визжит один подшипник, пока намазал смазкой с очень большим кол-вом графита, прям один графит по сути. __________________ На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

04.05.2016, 23:37	#19 (permalink)
Вячеслав Николаевич Member Регистрация: 01.01.2015 Адрес: Балаково.Саратовская обл. Сообщений: 10,841 Сказал(а) спасибо: 601 Поблагодарили 365 раз(а) в 82 сообщениях Репутация: 68982	Так у меня нет ни каких подшипников. Да и устроить посадочное место для шарико-подшипника будет сложно, туда и родной засунуть геморно. Собрал. Через пять минут-завизжал. Щас фотки скину. __________________ На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.05.2016, 17:51
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Данные топики очень похожи по содержанию на вашу тему Паяльная станция Lukey 702, ремонт фена БП для фена Ремонт БП AT Вступили в действие новые программы профессионального обучения водителей вентилятор от ФЕНА

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

04.05.2016, 23:40	#20 (permalink)
prima Member Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 19,429 Сказал(а) спасибо: 283 Поблагодарили 213 раз(а) в 96 сообщениях Репутация: 80884	Дай размеры. И сможешь замерить люфт на валу?