Валеркин

Просто это долгий путь, да и детальки покупать дороже и не
гарантированно, брак попадается, по времени доставка от разных
продавцов ещё дольше получится, легче купить готовый комплект.

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

кочевник

Тебе, безусловно, виднее.

Валеркин

Просто пока собираю инфу, может кто предложит лучший вариант,
например с USB, с затратой до 6-7к, что думается о StepMaster 2,5.



Решаю вопрос с удлинением вала ШД, выточил детальку из ДТ16т,
думаю выдержит, есть бронза но она тяжёлая. Кроме этого хочу
врезать подшипник прямо в шкив с внешней стороны, сделать
регулируемый кронштейн с короткой осью во внутреннюю обойму.

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

Валеркин

С движком почти закончил, даже попробовал,
подключил от драйвера токарного станка.
Шкив немного бьёт, если не удастся устранить биение
осью на внешний подшипник, придётся что то придумывать
ещё, похоже я не очень точно просверлил отверстие в муфте,
или потянул деталь когда протачивал под ось шкива, хотя
делал за одну установку.

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

kylan

Сколько биение в мм? Биение меньше (или отсутствует) возле двигателя? Посадка муфты на вал двигателя свободная? На сколько? Муфта на вал двигателя крепится одним винтом? А если добавить еще два под углами 120гр.
К чему веду. Если посадка на вал двигателя плотная, то врятли передний подшипник вашего удлиненного шкива решит проблему не точного изготовления (просто других причин не вижу). Может переточить по новой? Разумеется сперва проверить, откуда взялось биение. Сам вал движка то нормальный? Не гнут?
Еще как вариант. При использовании переднего подшипника на удлиненном шкиве. Установить сам двигатель не жестко к раме станка,а к примеру, на резиновых или подпружиненых опорах. Чтоб сам двигатель как бы гулял (ведь биение то куда то должно деваться). Не зря же муфты ЧПУ станочков делаются разрезными (гибкими).

Валеркин

Уже переточил, сделал новую муфту, всё нормально, наружный подшипник
всё равно оставляю, крепление было и есть четырьмя винтами по два под
углом 90, угол как на шкивах. Просто сам накосячил, устранять косяк
чревато новыми косяками .
Теперь придумываю как сделать ось на подшипник, хочу объединить
с крышкой кожухом.

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

Валеркин

Делаю кожух, пора к другой оси переходить,
каракули маркером это не разметка, просто
чтобы риски иглой не потерять.

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

kot da-vintik

Быстро дело продвигается! С удовольствием слежу за торжеством инженерной мысли!

__________________
Опыт - это имя, которое мы даём нашим ошибкам.

Валеркин

Пока так





Вот и первое кино

 

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

esau

От биения все таки я так понял избавился . Можно и со шкивами поиграться для большей дискретности .