Ваш кулер работает как трактор? Вам сюда - Страница 4

EBOL@ · 19.02.2007, 01:43

Цитата:

Сообщение от master_uz

незнаю...мне комп достался " в подарок"
поясните пожалуйста смысл слова боксовый...типа фирменный чтоль?

Боксовый это который идет в фирменной коробке и вместе с кулером. ОЕМ то есть не боксовый кладут вам в магазине просто на ладошку, а кулер сами выбираете.

Stribor · 21.02.2007, 01:19

Цитата:

Сообщение от Hacker

графита? чего ... хочешь чтоб у тебя там вал запалировался? тупость, взять просто нормальную смазку.. и проблем нет, а всякие присадки, только ускоряют смерть кулера....

Это не совсем верно... В автомобилях используесь графитная смазка, (примерно такого же состава) как смазка узлов с трением и как антикоррозия (но последнее компам не грозит)...

Hacker · 21.02.2007, 01:35

блин Stribor вы хоть в курсе как устроен вал такого вентилятора? если без подшипников, то там стоят две шайбы из сплава между ними зазор где то 3мм (зависит от длинны вала), вал конечно тоже из сплава стали и ещё чего то дешёвого.. если появляется зазор внутренней части шайб и вала, его начинает бить.. вот и происходит тарохтение на малых оборотах, а если туда ещё добавить густой графитной смазки, то во первых упадут обороты, т.к. это не мотор автомобиля.. а очень слабый безколекторный моторчик,.. а во вторых зазор начнёт увеличиваться, в виду того что металл там очень мягкий..
а если это подшипники.. то там тоже стоят два подшипника.. так же как и в варианте с шайбами.. только их уже смазывай не смазывай, если на шариках появились протёртости, то подшипники только менять..
простого масла, или того что я предложил в начале поста.. вполне достаточно, и не надо изобретать велосипед, из автомобильных запчастей... :)

crc-32 · 21.02.2007, 18:23

Надо ставить Zalman. Дорого, но тихо. Правда, не во все машины залезет. В крайнем случае, можно рёбра подпилить.

Hacker · 21.02.2007, 20:29

пилить рёбра у Zalman????? :o
Вверх извращентва.. :)

VipeR · 21.02.2007, 22:24

Если кулер тяжелый нужны ли доп. крепления? Мой под 700 грамм весит насколько безопасно для мамки? Интел, как всегда, влезла со своими рекомендациями. Их вердикт-450г макс

crc-32 · 22.02.2007, 12:13

Цитата:

Сообщение от Hacker

пилить рёбра у Zalman????? :o
Вверх извращентва.. :)

Но еще извращеннее выглядит то, когда его ставишь на борт P5GZ-MX и корпус InWin. Когда он (сцуко), упирается в блок питания. Когда этот Zalman обложен утюгами со всех сторон, вот это извращенство. А когда, всё-таки, он впинтегрирован, начинаешь задумываться, как такая святотень держиться. УХ. А ещё у него есть пижонская фишка с подсветкой лопостей. По-моему это не стоит лишних 3-4 евреев. Зато тихий. Потом, можно играться с его оборотами. Вж-Вж...
Платить 100 с лишним бакинских за пропеллер? Нет. Пускай лучше, Intel будет создавать ощущение, что машина идёт на взлет.

Black_Parrot · 22.02.2007, 16:31

Моё мнение: если проц не жутко крутой и вы не собираетесь заниматься разгоном- оставляйте боксовый кулер!!! :)

Dreamsfear · 15.03.2007, 23:42

Любой кулер, по моему опыту, смазывай маслом от швейной машины, и дешево, и сердито, правдо приходится хреновые кулера смазывать почти раз в пару недель, но зато тихо работают... если кулера подшибочные, и фирменные, то их кстати, хер смажешь.... там даже дырки нету, куда масло заливать....

mnemon · 16.03.2007, 02:34

ээээ что такое подшибочные?????????????????

21.02.2007, 01:35	#33 (permalink)
Hacker Member Регистрация: 15.08.2006 Сообщений: 10,666 Записей в дневнике: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 16510	блин Stribor вы хоть в курсе как устроен вал такого вентилятора? если без подшипников, то там стоят две шайбы из сплава между ними зазор где то 3мм (зависит от длинны вала), вал конечно тоже из сплава стали и ещё чего то дешёвого.. если появляется зазор внутренней части шайб и вала, его начинает бить.. вот и происходит тарохтение на малых оборотах, а если туда ещё добавить густой графитной смазки, то во первых упадут обороты, т.к. это не мотор автомобиля.. а очень слабый безколекторный моторчик,.. а во вторых зазор начнёт увеличиваться, в виду того что металл там очень мягкий.. а если это подшипники.. то там тоже стоят два подшипника.. так же как и в варианте с шайбами.. только их уже смазывай не смазывай, если на шариках появились протёртости, то подшипники только менять.. простого масла, или того что я предложил в начале поста.. вполне достаточно, и не надо изобретать велосипед, из автомобильных запчастей... :)

21.02.2007, 18:23	#34 (permalink)
crc-32 Member Регистрация: 21.02.2007 Сообщений: 24 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Надо ставить Zalman. Дорого, но тихо. Правда, не во все машины залезет. В крайнем случае, можно рёбра подпилить.

21.02.2007, 20:29	#35 (permalink)
Hacker Member Регистрация: 15.08.2006 Сообщений: 10,666 Записей в дневнике: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 16510	пилить рёбра у Zalman????? :o Вверх извращентва.. :)

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

21.02.2007, 22:24	#36 (permalink)
VipeR Имперская инквизиция Регистрация: 14.02.2007 Сообщений: 6,097 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3046	Если кулер тяжелый нужны ли доп. крепления? Мой под 700 грамм весит насколько безопасно для мамки? Интел, как всегда, влезла со своими рекомендациями. Их вердикт-450г макс

22.02.2007, 16:31	#38 (permalink)
Black_Parrot Member Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 7,067 Записей в дневнике: 6 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 10522	Моё мнение: если проц не жутко крутой и вы не собираетесь заниматься разгоном- оставляйте боксовый кулер!!! :)

15.03.2007, 23:42	#39 (permalink)
Dreamsfear Member Регистрация: 09.03.2007 Сообщений: 26 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 22	Любой кулер, по моему опыту, смазывай маслом от швейной машины, и дешево, и сердито, правдо приходится хреновые кулера смазывать почти раз в пару недель, но зато тихо работают... если кулера подшибочные, и фирменные, то их кстати, хер смажешь.... там даже дырки нету, куда масло заливать....

16.03.2007, 02:34	#40 (permalink)
mnemon Member Регистрация: 10.02.2007 Сообщений: 287 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 24	ээээ что такое подшибочные?????????????????