KirasRus

Всем категорически сдрасти.

Они вернулись! Что бы снова уйти! Догадались о чём я? Динамики! Снова не понятно?

Так вот.


Переделка динамиков
SCANSPEAK 18W/ 8545-00
Все начиналось с покупки динамиков как элитных топчиков на фоне не элитных производителей динамиков. Ведь SCANSPEAK это элита, ну так считается. И вот они играли изо всех сил, что бы показать свою элитность и все верили, что плохой динамик не может стоить дорого, а элитный всегда стоит дорого, либо вы ни чего не понимаете! И всё было хорошо, пока их не спалили. Оп-па, да и такое бывает. И что с того, ведь хуже они не стали просто играть перестали. Ну да, только их теперь разобрать надо, что бы починить, кто бы мог подумать. И тут начинается рассказа начало!

KirasRus

Привезли значит колонки, смотрим , оцениваем, делаем выводы. Ага, эге, угу!

KirasRus

Разбираем динамики, кушаем пряники. Смотрим, что внутри, подоспели калачи. А в нутре у ней мудрёнка, вон она медная «шпонка». Кусок сантехнической трубы запихнули и сказали хорошо.




Так то, оно так, да не так. Колпак должен быть цельным, тонким и длинным во всю толщину зазора, тогда и компенсация будет магнитного потока, а так только одно название. Ну, типа мы свою работу сделали и на том спасибо.

KirasRus

Магнитная цепь как всегда сделана по прицепу и так сойдет, керн с поднутрением по своей длине, ниже верхнего фланца, хотя должен быть цельным по толщине и выше верхнего фланца. Нижний фланец толстый, верхний тонкий, почему? Магнит нормальный для таких размеров, толщина ферхнего флаца меньше 10мм, а это самое главное в магнитном зазоре. Вот тебе и элита!

KirasRus

Катушка сделана по принципу как у сабвуфера, чем длиннее тем лучше. Вот только вопрос: как с ентого аппарата средний диапазон частот адекватный снимать? Ответ простой ни как, так как отдача в такой системе ниже плинтуса. Напомню КПД динамика 1% (один процент). Если двигатель динамика собран как сабвуферный, то КПД будет 0,7-0,9 что мы здесь и наблюдаем. Тогда его диаметр должен быть 10-12 дюймов, а он позиционируется как мидбас. Не понятно! Зачем такую катуху делать в мидбас, ну да ладно, причина разборки не в этом.

KirasRus

Вот и причина разборки, неисправность. Сама катушка даже не успела нагреться а вот проводок «вспыхнул» и отгорел. Видимо была дуга, которая и расплавила проводок. Провод оказался алюминиевым и пайке не поддаётся, поэтому переделка всей катушки и гильзы заодно.

KirasRus

Из всей подвижки в дело идёт только диффузор и центрирующея шайба, шайба хорошая, поэтому остаётся без изменений.

KirasRus

А вот диффузор подвергнулся переделке. После пропитки и механической обработки диффузор стал прочнее, тоньше и легче. Подвес, колпачёк и гильза с катушкой отправляются в помойку.

KirasRus

Дальнейший процесс переделки производился в мастерской Дмитрия Рутковского (AIE).

Собрал всё в коробку и отвез Дмитрию, объяснил что надо сделать и заодно посоветовался как лучше сделать. Всё таки опыт у Дмитрия по изготовлению динамиков больше 20 лет.



Сухие цифры:

до того:

Диффузор____7.2
подвес_______8.4
центр шайба__1.3
колпак_______2.5
катушка______5.3
провода______0.6
итого:_______24.7


после того:

Диффузор____5.6
подвес_______3.15
центр шайба__1.3
колпак_______0.7
катушка______7.9
провода______0.6
итого:_______19.35

Рабочии записи самого Дмитрия.



Конструкцию гильзы и катушки было решено изменить, в таком виде катушка почти вся целиком умещается в магнитном зазоре и намотана в четыре слоя более тонким проводом. Это позволяет увеличить отдачу динамика в целом и повысить детализацию. То есть увеличился кпд динамика, поэтому и характеристика изменилась в лучшую сторону.



Динамики в сборе.

KirasRus

Предварительный осмотр и прослушивание.