Демонтаж компрессора в холодильнике
 

Приветствую всех! В общем, решили мы поменять в доме холодильник. Старый морально устарел, да и где-то внутри корпуса между стенками скапливается конденсат, от чего нижний левый передний угол холодильника проржавел насквозь, что аж ножка отломилась, еще лет 10 назад, ну а сейчас коррозия еще сильнее пожрала металл...
Так что, даже потому что холодильник рабочий купить его никто не купит, в гараже он не нужен, в саду электричества даже нет. Решил сдать его за 300 рублей на металлолом, у нас тут принимают.

А вот компрессор отдавать жалко, из него можно сделать насос для колес, компрессор для аэрографа и для чистки чего-либо от пыли воздухом(например, системного блока). Так вот у меня вопрос, как грамотно мотор-компрессор снять с холодильника? Что делать с фреоном? Куда и как его спускать? Я знаю, что он вреден для озонового слоя в старых холодильниках. Ну, даже если и выпустить фреон, то насколько он вреден для здоровья человека?
В общем-то, самый главный вопрос тут про фреон. Трубки-то откусить и реле снять там уже легко...

Холодильник Полюс-10.

на улице ночью страви да и всё. только сам стой так чтобы на тебя не задуло ветром облако газа.

Этому так и нет серьезных доказательств, как и глобальному потеплению.Практически безвреден. Ну если дышать только фреоном.. тогда..

В старых холодильниках использовался Фреон-12.
Он абсолютно безвреден для человека. А пара килограмм фреона не сильно ухудшат экологическую обстановку. ;)
При демонтаже компрессора надо помнить, что во фреоне растворено машинное масло (или наоборот). Поэтому, нужно постараться, чтобы масло стекло назад в компрессор. Надрезайте трубку в самом верхнем месте. После стравливания фреона, можно отрезать всасывающий и нагнетающий патрубки. Последовательность любая.
Первое включение компрессора лучше проводить на открытом воздухе.

..перед демонтажем компрессора еще может быть полезным плотно пережать трубки пассатижами за 10-15см от корпуса, затем аккуратно надкусить одну, выровнять давление и затем уже полностью перекусить выше обжима. Это поможет защитить цилиндр от попадания мусора.

После этого открыть патрубки, перевернуть и дать стечь старому маслу. Затем заправить чистым/отфильтрованным И-20 (не панацея, но легкая индустриалка с малой вязкостью вполне подходит, к тому же недорого) и прогнать несколько циклов (будет плеваться, что есть добрый признак). На полную заправку обычно достаточно одного стакана масла (200мл).

насчёт улицы и ночи, это я к тому что знаю не понаслышке что такое фрион в помещении (один раз дома холодильник испустил дух, вонища несусветная и при этом вывести еще труднее чем пиво из салона машины, второй раз отломили трубку старому (лет 5 не работал) холодильнику который был в гараже, аналогия с домом, но только тут по проще). А ночью, это по тому, что не все соседи могут одобрить действия по выпусканию "морозильного духа" из холодильника... :D

Спасибо за советы! :) На счет соседей я даже не беспокоюсь, такие уж люди у нас тут, что в этом деле вообще не шарят!
Вот на счет запаха фреона... Он действительно воняет? Просто когда-то у бабушки старый холодильник Юрюзань дал течь в морозилке. Видно было только масляное пятно и на ощупь масло, ну и, соответственно, не морозил холодильник, а вот вони почему-то не было...

Кстати, тут задумался я про долговечность компрессора... Стоит ли вообще заморачиваться по поводу изъятия сего "органа"? :D Вроде как компрессор плюется маслом и его надо постоянно заправлять, что бы избежать перегрева и заклинивания мотор-компрессора?

Ну, воняет, это сильно сказано. Просто необычный, незнакомый запах.Разве может быть лишним у самодельщика долговечный, бесшумный компрессор с очень приличным давлением? И продуть, и накачать, и даже покрасить. И насчет плевания маслом и перегрева - преувеличение. У меня такой компрессор в паре с газовым баллоном отработал лет 15 на подкраске автомобилей.

незнаю как "новые" но старые аппараты внутри себя держат тухлявый "аромат" :DСтоит, компрессор отличный, качает медленно (компенсируется включением в систему ресивера), и бесшумно.он плюется только если наклон имеется в сторону выпускной трубки (ставить строго как стоял в холодильнике). Но есть закавырка, у меня их было много, но одно ясно, если "мотор" "лежачий" (в виде баллона) то не очень хороший агрегат, работать долго не может, качает не более 6 атмосфер, греется, масло не редко плюёт. А вот вертикальные "моторы" (как горшок по форме стоит вертикально) работают отлично, масло не плюют, качают 9 атмосфер без особого напряга. (у меня сейчас именно вертикальный качает).

Помню от Юрюзани был какой-то такой запах то ли пачки из-под чипсов, то ли запах приправы какой-то... Из морозилки доносился сей аромат)
хм... кажется у нашего старичка полюса лежачий(цилиндрический) компрессор. :( В четверг разверну холодильник, узнаю какой стоит. Если действительно цилиндр, то судя по описанным выше минусам такого мотор-компрессора, его и снимать-то не стоит.

Но, думаю, даже такой лишним у самодельщика не будет, это действительно правильно сказано! :)

Ну если не компрессор, то хотя бы трубки медные пооткусываю, где найду их, они всегда пригодятся, только бы с фреоном расправиться :D