Uprugij Kot

Ну если я не буду его шпатлевать-тогда и носить тоже не буду,будет стоять на столе
Если буду, то сначала эпоксидкой с тканью, потом шпатлевать-ровнять-грунтовать-ровнять-красить.

ЗвукОпсиХ

Да уж... С такими штуками терпения надо заранее набираться клеил модель су-47 в масштабе 1:33. Вроде ничего существенного. Но пока собирал стойки шасси - хотелось вот так делать очень часто =>

__________________
Кто с мечом к нам придет - тот дурак, если честно.

Uprugij Kot

За все время я сделал очень мало, ибо забот прибавили постоянно уменьшающиеся детальки. Зато довырезал все остальное, чему несомненно рад!
Осталось только все согнуть и склеить.
А пока сделал патрубки и немного лицевой части..

Миниатюры

       

ИгорьМ

Позволю посоветовать. Обклеивать лучше будет стелотканью и вместо эпоксидной смолы , которая сохнет хрен знает сколько, лучше использовать полиэфирную смолу. Ее можно сушить феном прекрасно, и твердеет всего за полчаса. Продается в магазинах автохимии. А первоначальную жесткость бумаге придать к примеру покрыв автолаком из баллончика.

кочевник

Немного поправлю: эпоксидная смола вообще не сохнет. Она, в результате химической реакции двух компонентов (собственно смолы и отвердителя), полимеризуется, т.е. приобретает твердость. Степень твердости (до состояния стекла) и время полимеризации (от нескольких минут до нескольких суток) достаточно легко регулируется соотношением компонентов.
Вообще смола очень благодарный материал для самодельщиков: легко полируется, окрашивается (порошковую краску можно добавлять в смесь), пластифицируется. Лет 30 назад смесью смолы, алюминиевого порошка и ацетона красил автомобильные диски, покрытие получалось нарядным и очень прочным.

Uprugij Kot

Я вот все думаю о шпатлевке. Просто такие сложные формы никогда не шпаклевал. Слышал о аэрозольной автомобильной шпатлевке. Эт как? Как монтажная пена(сами поняли на что похожа) или как краска? Что вообще посоветуете в ентом вопросе?

кочевник

После полимеризации похожа на обычную многокомпонентную автомобильную шпаклевку (да это она и есть). Я Вам скажу - лучше ничего не встречал! Работал и с припоями, работал и с нитрошпаклевками, это когда толщина ее слоя не должна превышать десятых долей мм., иначе идет сеткой, потом появилась двух-компонентная авто, это уже все серьезно упростило, отпала необходимость рихтовать металл до идеала.
Ну а аэрозольная - это вообще! Сейчас уже авто ремонтирую редко, но если есть нужда шпаклевать - только ею, любимой. И Вам понравится, уверен. Удачи.
Забыл добавить: отлично держится практически на любом материале (дерево, бумага, пенополиуретан, кожа), проверено, реставрировал старые авто.

Uprugij Kot

Спасибо!У меня еще вопрос по поводу нанесения:аэрозольная наносится как краска?Или ее распределять по поверхности шпателем надо?

кочевник

Точно так же.Иногда возникает необходимость шпателем поправить, не более.

Uprugij Kot

Значит это определенно то что мне нужно!Спасибо за ответы.
Теперь надо походить по магазинам нашего города, может быть и найду.