Межконтинентальная крылатая ракета "Буря" - Страница 3

Дед Леня · 17.10.2016, 12:53

Параллельно с прорисовкой займусь и тягой, которая передвигает по рельсам транспортно-пусковую установку. В качестве тягача решил взять одну секцию тепловоза ТЭ-3.

Дед Леня · 17.10.2016, 13:01

А чтобы не делать модель тепловоза с "0". за заготовку для него взял модель китайского тепловоза марки DF, приобретенного мною в магазине детских игрушек и который по внешнему виду большей части элементов и размерам является если не родным, то двоюродным родственником нашему ТЭ-3. Поэтому для меня проще будет перепилить эту модель и привести ее в надлежащий вид.

Дед Леня · 18.10.2016, 17:44

Изменениям в лицевой части тепловоза будут подвергнуты следующие элементы экстерьера:
- лобовое остекление кабины машиниста - перестановка оконных перемычек и щеток дворника-очистителя.
- фары- замена сдвоенных фар на одиночные
- метельник - прорезка отверстий в детали
Еще будут добавлены скобы на лицевую часть и произведена попытка несколько поправить абрис лицевой части.

Дед Леня · 18.10.2016, 18:07

Понемногу стал прорисовываться контур подъемной стрелы.

Дед Леня · 20.10.2016, 09:50

Поупражнявшись в рисовании на бумаге, вырезал несколько вариантов контура подъемной стрелы, из которых выбрал элемент, наиболее похожий на реальный. Затем при помощи этого трафарета перенес контур стрелы в количестве 4-х штук на лист плоского пластика толщиной 0,8мм и ножом вырезал из него заготовки.

Дед Леня · 20.10.2016, 10:03

Из того же пластика нарезал "лапши", которую приклеил по контуру боковин рамы подъемной стрелы. Затем нарезал заготовки боковой поверхности стрелы и склеил пару боковин. После просушки в из каждой боковин насверлил отверстия облегчения.

Дед Леня · 20.10.2016, 10:16

Начал сборку стрелы, вклеив между боковыми рамами перемычки и наложив пару листов с оконными прорезями на эту сборку.
Пройдясь "замыленным" взглядом по содеянному и сравнив все это с фотографиями, с ужасом увидел, что нахалтурил, т.е. сделал стрелу постоянной ширины, хотя в реальности она имеет тенденцию к сужению.
Пришлось срочно произвести необходимые доработки и все привести в надлежащий вид. Что ж, и на старуху бывает проруха...

Дед Леня · 20.10.2016, 10:20

На данном этапе сборки получилась вот такая конструкция, которая имеет тенденцию к продолжению обрастания необходимыми элементами.

Дед Леня · 20.10.2016, 13:10

Продолжение тенденции пока выразилось в наклейке сплошной пластины листового пластика на одну из поверхностей стрелы, разметке карандашом "оконных проемов" в этом листе, сверловке отверстий и вырезке ножом проемов, которые в дальнейшем дорабатываются "до кондиции" при помощи круглого напильника, надфиля и ножа.

Дед Леня · 20.10.2016, 13:13

В итоге данного этапа работы получилась вот такая конструкция. Следующий этап- повторение предыдущего, только с другой стороны подъемной стрелы.

17.10.2016, 12:53	#21 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Параллельно с прорисовкой займусь и тягой, которая передвигает по рельсам транспортно-пусковую установку. В качестве тягача решил взять одну секцию тепловоза ТЭ-3. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.10.2016, 13:01	#22 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	А чтобы не делать модель тепловоза с "0". за заготовку для него взял модель китайского тепловоза марки DF, приобретенного мною в магазине детских игрушек и который по внешнему виду большей части элементов и размерам является если не родным, то двоюродным родственником нашему ТЭ-3. Поэтому для меня проще будет перепилить эту модель и привести ее в надлежащий вид. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

18.10.2016, 17:44	#23 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Изменениям в лицевой части тепловоза будут подвергнуты следующие элементы экстерьера: - лобовое остекление кабины машиниста - перестановка оконных перемычек и щеток дворника-очистителя. - фары- замена сдвоенных фар на одиночные - метельник - прорезка отверстий в детали Еще будут добавлены скобы на лицевую часть и произведена попытка несколько поправить абрис лицевой части. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

18.10.2016, 18:07	#24 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Понемногу стал прорисовываться контур подъемной стрелы. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

20.10.2016, 09:50	#25 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Поупражнявшись в рисовании на бумаге, вырезал несколько вариантов контура подъемной стрелы, из которых выбрал элемент, наиболее похожий на реальный. Затем при помощи этого трафарета перенес контур стрелы в количестве 4-х штук на лист плоского пластика толщиной 0,8мм и ножом вырезал из него заготовки. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

20.10.2016, 10:03	#26 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Из того же пластика нарезал "лапши", которую приклеил по контуру боковин рамы подъемной стрелы. Затем нарезал заготовки боковой поверхности стрелы и склеил пару боковин. После просушки в из каждой боковин насверлил отверстия облегчения. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

20.10.2016, 10:16	#27 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Начал сборку стрелы, вклеив между боковыми рамами перемычки и наложив пару листов с оконными прорезями на эту сборку. Пройдясь "замыленным" взглядом по содеянному и сравнив все это с фотографиями, с ужасом увидел, что нахалтурил, т.е. сделал стрелу постоянной ширины, хотя в реальности она имеет тенденцию к сужению. Пришлось срочно произвести необходимые доработки и все привести в надлежащий вид. Что ж, и на старуху бывает проруха... Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

20.10.2016, 10:20	#28 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	На данном этапе сборки получилась вот такая конструкция, которая имеет тенденцию к продолжению обрастания необходимыми элементами. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

20.10.2016, 13:10	#29 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Продолжение тенденции пока выразилось в наклейке сплошной пластины листового пластика на одну из поверхностей стрелы, разметке карандашом "оконных проемов" в этом листе, сверловке отверстий и вырезке ножом проемов, которые в дальнейшем дорабатываются "до кондиции" при помощи круглого напильника, надфиля и ножа. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

20.10.2016, 13:13	#30 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	В итоге данного этапа работы получилась вот такая конструкция. Следующий этап- повторение предыдущего, только с другой стороны подъемной стрелы. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...