"ВОСТОК-1" Ю.А. Гагарина - Страница 8

Дед Леня · 21.10.2013, 14:59

Окончательно останавливаюсь на варианте покраски , изображенном на фото 1 и2. Снял все антенное хозяйство с корпуса СА (все вставляется во втулки, изготовленные из инъекционных игл большего диаметра, чем диаметр антенны), защитил скотчем "ТАМИЯ"втулки и задул СА серой грунтовкой "ТАМИЯ". После сушки задул из баллона корпус СА универсальной быстросохнущей атмосферостойкой эмалью-аэрозолем (Серебро) "Aerozol LACK".Когда эмаль высохла (2 часа), защитил скотчем "ТАМИЯ" места на корпусе, которые не должны подвергаться дальнейшей окраске. Из зеленых акриловых красок "ТАМИЯ" навел колер, разбавил его немного белой краской и задул аэрографом головную часть СА. После сушки наклеил на головную часть подстилающие прокладки для лент крепления. На корпусе приборного отсека в местах коммутационных плат насверлил отверстия для установки иммитаторов разъемов ШР. Затем закрыл скотчем часть поверхности приборного отсека и задул его аэрографом в тот же зеленый цвет , что и на СА.

Дед Леня · 21.10.2013, 17:11

Пришел черед изготовления лент, которыми СА крепится к приборному отсеку.Вначале хотел делать их из окрашенной ПВХ-ленты с клеевым слоем, что идет на изготовление дорожных знаков, но на дачной трассе под руку подвернулся разбитый треугольник, который водители выставляют на трассе в случае непредвиденной остановки. Основой рамки в нем является железная коробчатая рейка, гальванически обработанная до блеска и при этом толщина металла всего 0,2мм. Материал не нагартован ,легко режется ножницами , сверлится и гнется. Разметил заготовку, нарезал ленточки. Сверлами разных диаметров просверлил отверстия под выход антенн, затем при помощи алмазного бора и шлифмашинки разделал эти отверстия до элипсовидной формы, поскольку линии сопряжения ленты и антенны лежат на сферической поверхности. Подобным же образом изготовил усиливающие накладки для крепления антенн на стяжных лентах. Из проволоки и отрезков иглы изготовил взрывные болты и узлы крепления лент к ним. Напоследок просверлил в лентах ряд отверстий, в которые будут вставляться элементы крепления фидеров, идущих к антеннам. А дальше, аккуратно , при помощи цианокрила приклеил ленты на штатные места, установил и приклеил на них усиливающие накладки, восстановил порушенное антенное хозяйство.Работа с ним еще впереди, необходимо подобрать по цвету и размеру проволоку, иммитирующую фидер и все прикрепить к лентам.

Дед Леня · 22.10.2013, 13:58

Получилась вот такая картинка. На фото СА одного из "Востоков", находящегося в музее космонавтики в Калуге видно, что по стяжным лентам проложена фидера к антеннам системы командных радиолиний, закрепленным на этих же лентах. В качестве фидера я взял проводники соответствующей расцветки из витой пары сетевого кабеля. Скобы крепления нагнул из проволоки, нарезал бокорезами в размер, а затем аккуратно проотянул проводники по стяжным лентам, закрепляя их в заранее высверленных отверстиях скобками , смазанными цианокрилом. Что из этого вышло, видно на снимке.

Дед Леня · 24.10.2013, 12:44

По различным фото внешнего вида СА из музеев доработал кабель-мачту, соединяющую СА с приборным отсеком - добавил пару проводников с обеих сторон канала кабель-мачты и закрепил их ленточками алюминиевой фольги-самоклейки. Затем взялся за доработку баллонов высокого давления со сжатыми газами - воздухом, кислородом, азотом. Перво-наперво немного соскоблил выступающие места лент крепления баллонов, затем задул деталь грунтом "Тамия" и после сушки, эмалью-серебрянкой. Баллоны в зеленый цвет красил акриловой краской при помощи кисти. Крепление баллонов к корпусу приборного отсека производилось стяжными лентами, под которые подкладывались прокладки. Прокладки белого цвета изготовил из ПХВ-ленты с клеящим слоем , а поверх них наклеил стяжные ленты, изготовленные из алюминиевой фольги с клеящим слоем. Штуцера для присоединения трубопроводов к баллонам изготовил из инъекционных игл, нарезав заготовки при помощи шлифмашинки и алмазного диска. Затем просверлив в баллонах отверстия вклеил в них отрезки иглы. Трубопроводы с витыми компенсаторами линейного удлинения изготовил из проволоки, для чего из подручных материалов ( трубки от антенны и обрезков игл) изготовил простейшую оправку для навивки. Вклеил трубопроводы одним концом , тот что с компенсатором, в штуцера, а свободные концы будут разводиться по корпусу приборного отсека, согласно снимков его внешнего вида.

George Smith · 24.10.2013, 13:07

Ничего се до каких мелочей ...

Дед Леня · 24.10.2013, 13:09

Ну так это такие мелочи, которые на виду, а без них корабль выглядит как бритый череп у Котовского.

Дед Леня · 26.10.2013, 19:15

Продолжаем конверсировать корпус приборного отсека модели КК "Восток-1" от модельной фирмы REVELL. Думал вначале, что соберу "из коробки" , и делу конец. Но что-то с концом и "изкоробочным" вариантом не получается, хочется сделать достойную нашей науки и техники модель, а поэтому разглядывая снимки КК из музеев буду делать, по мере своих сил, способностей и возможностей, модель похожую на реальный корабль. Так усмотрев на приборном отсеке на нижнем конусе между жалюзями системы терморегулирования проводку фидеров к антеннам и кабели наружной электропроводки я повторил их на модели, выполнив из проводника в цветной ПХВ-изоляции, взятого из сетевого кабеля компьютера.Проводники закрепил на корпусе при помощи супер-клея скобками, выполненными из проволоки Ф 0.4мм. Теперь необходимо изготовить электропроводку на верхнем конусе приборного отсека. К панелям, представляющих собой диски с большим числом разъемов ШР подходит большой пучок кабелей. На некоторых снимках КК из музеев эти панели закрыты колпаками, их было бы изготовить проще простого, но на реальном КК "Восток-1" панели были открыты и весь этот букет кабелей необходимо повторить.В данном случае проводники с оплеткой их ПХВ не пройдут из-за размеров общего пучка -а проводников набирается до 16 шт на одну панель. Пришлось вспомнить техпроцесс вязки жгутов на шаблоне. Расчертил на куске пластика шаблон, в нужных местах воткнул шпильки. В качестве материала, иммитирующего электропроводку взял нитки "Мулинэ", применяющиеся для вышивки (выпросил у супруги). Для закрепления жгута при его вязке использую тонкую проволоку Ф 0,1мм от экранной обмотки сетевого кабеля.Она эластична, легко деформируется, вяжется в узлы и при этом относительно прочна. Согласно схемы жгута навиваю заготовки (работа кропотливая и муторная, но что поделаешь-охота пуще неволи), чтобы позднее объединить их в общий жгут, который затем можно будет уложить на корпус приборного отсека и распределить все проводнички по разъемам ШР .

George Smith · 26.10.2013, 19:34

Леонид, такое ощущение, что ты намерен все трубочки и проводки прицепить ?...

Дед Леня · 26.10.2013, 19:46

Все - не все, но по максимуму постараюсь. Трубочки еще впереди, до них очередь не дошла, А то что было раньше( обвеска корпуса приборного отсека элементами пневмоустройств и трубопроводов), то это была только репетиция перед большой работой, чтобы посмотреть, что получится. Вся эта ранняя обвеска с корпуса снята, идет процесс изготовления новой, более соответствующей реальному КК.

Валерий · 26.10.2013, 19:51

Работа достойная подражанию! Левша со своей блохой просто рядом не стоял.

21.10.2013, 14:59	#71 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Окончательно останавливаюсь на варианте покраски , изображенном на фото 1 и2. Снял все антенное хозяйство с корпуса СА (все вставляется во втулки, изготовленные из инъекционных игл большего диаметра, чем диаметр антенны), защитил скотчем "ТАМИЯ"втулки и задул СА серой грунтовкой "ТАМИЯ". После сушки задул из баллона корпус СА универсальной быстросохнущей атмосферостойкой эмалью-аэрозолем (Серебро) "Aerozol LACK".Когда эмаль высохла (2 часа), защитил скотчем "ТАМИЯ" места на корпусе, которые не должны подвергаться дальнейшей окраске. Из зеленых акриловых красок "ТАМИЯ" навел колер, разбавил его немного белой краской и задул аэрографом головную часть СА. После сушки наклеил на головную часть подстилающие прокладки для лент крепления. На корпусе приборного отсека в местах коммутационных плат насверлил отверстия для установки иммитаторов разъемов ШР. Затем закрыл скотчем часть поверхности приборного отсека и задул его аэрографом в тот же зеленый цвет , что и на СА. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

21.10.2013, 17:11	#72 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Пришел черед изготовления лент, которыми СА крепится к приборному отсеку.Вначале хотел делать их из окрашенной ПВХ-ленты с клеевым слоем, что идет на изготовление дорожных знаков, но на дачной трассе под руку подвернулся разбитый треугольник, который водители выставляют на трассе в случае непредвиденной остановки. Основой рамки в нем является железная коробчатая рейка, гальванически обработанная до блеска и при этом толщина металла всего 0,2мм. Материал не нагартован ,легко режется ножницами , сверлится и гнется. Разметил заготовку, нарезал ленточки. Сверлами разных диаметров просверлил отверстия под выход антенн, затем при помощи алмазного бора и шлифмашинки разделал эти отверстия до элипсовидной формы, поскольку линии сопряжения ленты и антенны лежат на сферической поверхности. Подобным же образом изготовил усиливающие накладки для крепления антенн на стяжных лентах. Из проволоки и отрезков иглы изготовил взрывные болты и узлы крепления лент к ним. Напоследок просверлил в лентах ряд отверстий, в которые будут вставляться элементы крепления фидеров, идущих к антеннам. А дальше, аккуратно , при помощи цианокрила приклеил ленты на штатные места, установил и приклеил на них усиливающие накладки, восстановил порушенное антенное хозяйство.Работа с ним еще впереди, необходимо подобрать по цвету и размеру проволоку, иммитирующую фидер и все прикрепить к лентам. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.10.2013, 13:58	#73 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Получилась вот такая картинка. На фото СА одного из "Востоков", находящегося в музее космонавтики в Калуге видно, что по стяжным лентам проложена фидера к антеннам системы командных радиолиний, закрепленным на этих же лентах. В качестве фидера я взял проводники соответствующей расцветки из витой пары сетевого кабеля. Скобы крепления нагнул из проволоки, нарезал бокорезами в размер, а затем аккуратно проотянул проводники по стяжным лентам, закрепляя их в заранее высверленных отверстиях скобками , смазанными цианокрилом. Что из этого вышло, видно на снимке. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

24.10.2013, 12:44	#74 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	По различным фото внешнего вида СА из музеев доработал кабель-мачту, соединяющую СА с приборным отсеком - добавил пару проводников с обеих сторон канала кабель-мачты и закрепил их ленточками алюминиевой фольги-самоклейки. Затем взялся за доработку баллонов высокого давления со сжатыми газами - воздухом, кислородом, азотом. Перво-наперво немного соскоблил выступающие места лент крепления баллонов, затем задул деталь грунтом "Тамия" и после сушки, эмалью-серебрянкой. Баллоны в зеленый цвет красил акриловой краской при помощи кисти. Крепление баллонов к корпусу приборного отсека производилось стяжными лентами, под которые подкладывались прокладки. Прокладки белого цвета изготовил из ПХВ-ленты с клеящим слоем , а поверх них наклеил стяжные ленты, изготовленные из алюминиевой фольги с клеящим слоем. Штуцера для присоединения трубопроводов к баллонам изготовил из инъекционных игл, нарезав заготовки при помощи шлифмашинки и алмазного диска. Затем просверлив в баллонах отверстия вклеил в них отрезки иглы. Трубопроводы с витыми компенсаторами линейного удлинения изготовил из проволоки, для чего из подручных материалов ( трубки от антенны и обрезков игл) изготовил простейшую оправку для навивки. Вклеил трубопроводы одним концом , тот что с компенсатором, в штуцера, а свободные концы будут разводиться по корпусу приборного отсека, согласно снимков его внешнего вида. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

24.10.2013, 13:07	#75 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Ничего се до каких мелочей ... __________________

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

24.10.2013, 13:09	#76 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Ну так это такие мелочи, которые на виду, а без них корабль выглядит как бритый череп у Котовского. __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

26.10.2013, 19:15	#77 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Продолжаем конверсировать корпус приборного отсека модели КК "Восток-1" от модельной фирмы REVELL. Думал вначале, что соберу "из коробки" , и делу конец. Но что-то с концом и "изкоробочным" вариантом не получается, хочется сделать достойную нашей науки и техники модель, а поэтому разглядывая снимки КК из музеев буду делать, по мере своих сил, способностей и возможностей, модель похожую на реальный корабль. Так усмотрев на приборном отсеке на нижнем конусе между жалюзями системы терморегулирования проводку фидеров к антеннам и кабели наружной электропроводки я повторил их на модели, выполнив из проводника в цветной ПХВ-изоляции, взятого из сетевого кабеля компьютера.Проводники закрепил на корпусе при помощи супер-клея скобками, выполненными из проволоки Ф 0.4мм. Теперь необходимо изготовить электропроводку на верхнем конусе приборного отсека. К панелям, представляющих собой диски с большим числом разъемов ШР подходит большой пучок кабелей. На некоторых снимках КК из музеев эти панели закрыты колпаками, их было бы изготовить проще простого, но на реальном КК "Восток-1" панели были открыты и весь этот букет кабелей необходимо повторить.В данном случае проводники с оплеткой их ПХВ не пройдут из-за размеров общего пучка -а проводников набирается до 16 шт на одну панель. Пришлось вспомнить техпроцесс вязки жгутов на шаблоне. Расчертил на куске пластика шаблон, в нужных местах воткнул шпильки. В качестве материала, иммитирующего электропроводку взял нитки "Мулинэ", применяющиеся для вышивки (выпросил у супруги). Для закрепления жгута при его вязке использую тонкую проволоку Ф 0,1мм от экранной обмотки сетевого кабеля.Она эластична, легко деформируется, вяжется в узлы и при этом относительно прочна. Согласно схемы жгута навиваю заготовки (работа кропотливая и муторная, но что поделаешь-охота пуще неволи), чтобы позднее объединить их в общий жгут, который затем можно будет уложить на корпус приборного отсека и распределить все проводнички по разъемам ШР . Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

26.10.2013, 19:34	#78 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Леонид, такое ощущение, что ты намерен все трубочки и проводки прицепить ?... __________________

26.10.2013, 19:46	#79 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Все - не все, но по максимуму постараюсь. Трубочки еще впереди, до них очередь не дошла, А то что было раньше( обвеска корпуса приборного отсека элементами пневмоустройств и трубопроводов), то это была только репетиция перед большой работой, чтобы посмотреть, что получится. Вся эта ранняя обвеска с корпуса снята, идет процесс изготовления новой, более соответствующей реальному КК. __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

26.10.2013, 19:51	#80 (permalink)
Валерий Member Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 40,320 Записей в дневнике: 73 Сказал(а) спасибо: 885 Поблагодарили 2,792 раз(а) в 431 сообщениях Репутация: 186775	Работа достойная подражанию! Левша со своей блохой просто рядом не стоял. __________________ Пингвин птица гордая, пока не пнёшь - не полетит.