"ВОСТОК-1" Ю.А. Гагарина - Страница 5

кочевник · 18.06.2013, 14:17

Цитата:

Сообщение от Дед Леня

Иволгинском дацане- центре буддистов Росии.

Дед Леня, так ты.. э.э буддист??? Теперь понятно откуда и терпение и скрупулезность..
Шучу конечно.
А все твои отчеты смотрю с интересом и удовольствием, будь здоров Дед Леня!

Дед Леня · 20.06.2013, 17:26

Не буддист я , а просто живу на земле, где мирно сосуществуют все основные религии мира. А терпению и скрупулезности научила жизнь...
Продолжаю тему "Востока".Из вновь полученных материалов меня в первую очередь заинтересовал парашютный отсек спускаемого аппарата.Фото довольно подробные, на снимке есть и вид аппарата в разрезе , да еще и чертеж.Решил делать данный отсек на модели. Для этого пришлось отчленить от уже склеенных долек корпуса один сектор и к нему приклеить еще одну (четвертую) дольку. В результате получились две половинки корпуса, что облегчает дальнейшие сборочные работы по наполнению объема кабины приборами и покраску. Произвел на приклеенной дольке разметку, по ней вырезал лишние части сверху и снизу корпуса, а затем собрав шар воедино при помощи клейкой ленты, при помощи шлифмашинки обработал края отверстий сверху и снизу корпуса, постоянно прикладывая для более точной подгонки цилиндр с катапультируемым креслом. В заклеенном ранее проеме при помощи штангенциркуля (списанный экземпляр , у которого я заточил измерительные губки для резки пластика) вырезал окно. А впереди большая и интересная работа по заполнению проема данного отсека в соответствии с прилагаемыми фото.

George Smith · 20.06.2013, 19:32

Леня, я заметил у тебя стандартный штангенциркуль, для таких мелких дел явно не удобно. Я давно заточил губки маленького колумбика и получил мини штангенциркуль, советую ...

Дед Леня · 23.06.2013, 19:28

Юра, спасибо за совет, но колумбик затачивать не буду, пусть выполняет свою измерительную миссию. А для тонкого пластика и мелких диаметров очень хорош резак, выполненный из "балеринки" от чертежного набора, стоит только заточить подобно лезвию вторую иглу.
Продолжаю работу по парашютному отсеку спускаемого аппарата. Для начала удалил старую (ранее приклеенную) перегородку. Затем из листового пластика склеил кольцо и вклеил его в проем люка. Из листового пластика вырезал заднюю стенку проема и приклеил ее к кольцу.Внутри корпуса вклеил перегородку, отделяющую космонавта от парашютного отсека. Для изготовления контейнера парашюта спускаемого аппарата взял корпус 20 мл шприца, вырезал из него трубку, из листового пластика вырезал элипсовидное дно и вклеил его в деформированную заранее трубку на цианокриле.Прочертив на задней стенке проема элементы конструкции, которые будут устанавливаться позднее, наметил контур выреза под контейнер для хранения парашюта,вырезал при помощи ножа и микропилки проем, а также произвел обрезку трубки от шприца, придав ей окончательную форму контейнера.Затем при помощи цианокрила произвел склейку деталей, сдобрив клеевой шов питьевой содой (натрием двууглекислым) в качестве наполнителя и полимеризатора клея. Напоследок, после полимеризации клея, осталось немного поработать шкуркой и выровнять некоторые неровности клеевого шва. Работа понемногу продолжается...

Дед Леня · 24.06.2013, 13:08

Ориентируясь на вышеприведенные фото внешнего вида парашютного отсека спускаемого аппарата КК "Восток", продолжаю его изготовление в модели.Под полкой вскрыл ножом и обработал бором серповидное окно, которое затем заклеил серповидным сегментом, изображающим наружную стенку отсека основного парашюта спускаемого аппарата. В задней стенке отсека бором выбрал пазы, в которые установил направляющие для парашютной системы, изготовленные из обрезков полиуретановой смолы.После приклейки направляющих немного прошелся по щелям шпаклевкой - вид получился не очень, но это не страшно, все еще будет подвергнуто ошкуриванию. Под полкой приклеил перемычку, для чего предназначена , не знаю, но на фото Гагаринского спускаемого аппарата она есть в наличии. Из "Эпоксилина" вылепил муляжи основного, тормозного и вытяжного парашютов спускаемого аппарата. После покраски изготовлю для них строповую обвязку и уложу в контейнер.

Дед Леня · 25.06.2013, 12:38

Сегодня за окном идет дождь, на даче ничего поливать не надо, поэтому полдня посвятил изготовлению шарнирного узла крепления строп основного парашюта спускаемого аппарата.Работать пришлось ручным инструментом (пилкой, надфилем, сверлом), поскольку вся механизация уже перекочевала в домик на дачном участке. Но ничего, вспомним юность...
Для упрощения работы подобрал дужечный шарнир от одних из многочисленных очков супруги (естественно с ее разрешения), отделил его от очков и принялся при помощи мининожовки и надфилей отсекать от него все лишнее, приводя внешний вид в соответствие с фото. Сверлом Ф 0.5мм просверлил отверстия под крепежный палец, который изготовил из отрезка проволоки. В собранном виде установил узел в проем окна парашютного отсека на штатное место

Дед Леня · 25.06.2013, 16:14

С шарниром покончено, но руки чешутся... Вспомнил, что необходимо будет как то приводить к шарообразной форме места технологических люков на корпусе спускаемого аппарата, заклеенных ранее плоскими заглушками. Первой мыслью было изготовить "нашлепку" из "Эпоксилина", а затем ее обшкурить заподлицо с корпусом. Но взгляд упал на пивную банку, вернее ее впукло-выпуклое донышко, что-то подсказало, что размеры должны более-менее совпасть, а дальше уже дело техники. Пара донышек нашлась в запасниках, абразивное полотно, цианокрил и сода под рукой - и вперед...На шлифленте сточил ободок выпуклого донышка банки, отделил его от корпуса банки. Затем несколько сошлифовал донышко по высоте, постоянно примеряя на корпусе спускаемого аппарата. Установив обработанное в размер донышко на заглушку, отцентрировал его и пролил место стыка цианокрилом, а затем посыпал клеевой шов питьевой содой.В результате на месте плоскости получилась сфера. Вышеописанные операции повторил еще один раз и превратил вторую заглушку в сферообразную поверхность.Теперь буду думать, как изготовить кучу небольших шестигранников, которые будут выполнять иммитацию теплозащиты спускаемого аппарата.

Дед Леня · 26.06.2013, 17:50

Пока голова думает, как изготовить кучу шестигранников,а погода позволяет не заниматься дачей, руки занялись доделкой внутренностей разворошенной кабины космонавта.Во первых, с помощью кусочков листового пластика несколько поменял рельеф вновь установленной стенки,отделяющей изготовленный парашютный отсек от кабины космонавта, а затем оклеил ее текстурированной на металлической сетке AL лентой с клеевым слоем. Установил на штатные места пульт с глобусом, пульт управления, столик со шкафчиком для продуктов питания, радиоприемником, часами и рукояткой управления системой ориентации корабля.На левой стенке в нижней ее части установил кубик, иммитирующий магнитофон, в верхней части приклеил карман для хранения бортжурнала и установил поилку для обеспечения космонавта водой. Сомкнул две половинки корпуса вокруг катапультируемого кресла с космонавтом, все сошлось и готово к покраске, чем и займусь в ближайшее время.

Дед Леня · 26.06.2013, 18:03

Еще один снимок

Дед Леня · 27.06.2013, 17:42

Задул внутреннюю поверхность кабины белой грунтовкой "Тамия" и оставил этот цвет в качестве основного цвета кабины. Изображенный на многих снимках КК с кабиной светло- желтого цвета есть всего лишь результат влияния времени на материал обивки корабля - со временем первоначально белый цвет поблек и превратился в то, что мы видим на снимках. Если рассматривать старые снимки, то на них явно видна обивка белого цвета.После просушки произвел покраску элементов, находящихся на столике(часы, радиоприемник, ручка), покрасил вторую(боковую) телекамеру, вклеил в поворотное устройство зеркало, вырезанное из металлизированной пленки, установил телекамеру на штатное место. Сверху, над телекамерой просверлил в корпусе отверстие иллюминатора и вставил в него трубку от фломастера. На верхнем технологическом люке произвел покраску трех выходных отверстий системы вентиляции кабины космонавта. Установил на штатное место пульт с глобусом.На левой половинке корпуса установил на штатное место пульт управления кораблем, поручень, поилку, изобразил надпись на журнале ( надо найти фото настоящего журнала, изготовить копию и приклеить). В цилиндре покрасил и укрепил на штатное место телекамеру, иллюминатор системы "Взор", телеграфный ключ, туалет. В дополнение ко всему этому изготовил фонари системы освещения - на курсовой и боковой телекамерах и справа вверху у бокового иллюминатора, а также фонари дежурного света (голубые) -справа на кожухе, закрывающем электроразъемы соединения с кабель-мачтой, второй чуть повыше туалета и третий слева у поилки.Проводку сделал из кусочков провода МГТФ. Вновь соединил при помощи скотча половинки шара и вот такая получилась картинка.

20.06.2013, 17:26	#42 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Не буддист я , а просто живу на земле, где мирно сосуществуют все основные религии мира. А терпению и скрупулезности научила жизнь... Продолжаю тему "Востока".Из вновь полученных материалов меня в первую очередь заинтересовал парашютный отсек спускаемого аппарата.Фото довольно подробные, на снимке есть и вид аппарата в разрезе , да еще и чертеж.Решил делать данный отсек на модели. Для этого пришлось отчленить от уже склеенных долек корпуса один сектор и к нему приклеить еще одну (четвертую) дольку. В результате получились две половинки корпуса, что облегчает дальнейшие сборочные работы по наполнению объема кабины приборами и покраску. Произвел на приклеенной дольке разметку, по ней вырезал лишние части сверху и снизу корпуса, а затем собрав шар воедино при помощи клейкой ленты, при помощи шлифмашинки обработал края отверстий сверху и снизу корпуса, постоянно прикладывая для более точной подгонки цилиндр с катапультируемым креслом. В заклеенном ранее проеме при помощи штангенциркуля (списанный экземпляр , у которого я заточил измерительные губки для резки пластика) вырезал окно. А впереди большая и интересная работа по заполнению проема данного отсека в соответствии с прилагаемыми фото. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

20.06.2013, 19:32	#43 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Леня, я заметил у тебя стандартный штангенциркуль, для таких мелких дел явно не удобно. Я давно заточил губки маленького колумбика и получил мини штангенциркуль, советую ... __________________

23.06.2013, 19:28	#44 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Юра, спасибо за совет, но колумбик затачивать не буду, пусть выполняет свою измерительную миссию. А для тонкого пластика и мелких диаметров очень хорош резак, выполненный из "балеринки" от чертежного набора, стоит только заточить подобно лезвию вторую иглу. Продолжаю работу по парашютному отсеку спускаемого аппарата. Для начала удалил старую (ранее приклеенную) перегородку. Затем из листового пластика склеил кольцо и вклеил его в проем люка. Из листового пластика вырезал заднюю стенку проема и приклеил ее к кольцу.Внутри корпуса вклеил перегородку, отделяющую космонавта от парашютного отсека. Для изготовления контейнера парашюта спускаемого аппарата взял корпус 20 мл шприца, вырезал из него трубку, из листового пластика вырезал элипсовидное дно и вклеил его в деформированную заранее трубку на цианокриле.Прочертив на задней стенке проема элементы конструкции, которые будут устанавливаться позднее, наметил контур выреза под контейнер для хранения парашюта,вырезал при помощи ножа и микропилки проем, а также произвел обрезку трубки от шприца, придав ей окончательную форму контейнера.Затем при помощи цианокрила произвел склейку деталей, сдобрив клеевой шов питьевой содой (натрием двууглекислым) в качестве наполнителя и полимеризатора клея. Напоследок, после полимеризации клея, осталось немного поработать шкуркой и выровнять некоторые неровности клеевого шва. Работа понемногу продолжается... Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

24.06.2013, 13:08	#45 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Ориентируясь на вышеприведенные фото внешнего вида парашютного отсека спускаемого аппарата КК "Восток", продолжаю его изготовление в модели.Под полкой вскрыл ножом и обработал бором серповидное окно, которое затем заклеил серповидным сегментом, изображающим наружную стенку отсека основного парашюта спускаемого аппарата. В задней стенке отсека бором выбрал пазы, в которые установил направляющие для парашютной системы, изготовленные из обрезков полиуретановой смолы.После приклейки направляющих немного прошелся по щелям шпаклевкой - вид получился не очень, но это не страшно, все еще будет подвергнуто ошкуриванию. Под полкой приклеил перемычку, для чего предназначена , не знаю, но на фото Гагаринского спускаемого аппарата она есть в наличии. Из "Эпоксилина" вылепил муляжи основного, тормозного и вытяжного парашютов спускаемого аппарата. После покраски изготовлю для них строповую обвязку и уложу в контейнер. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

25.06.2013, 12:38	#46 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Сегодня за окном идет дождь, на даче ничего поливать не надо, поэтому полдня посвятил изготовлению шарнирного узла крепления строп основного парашюта спускаемого аппарата.Работать пришлось ручным инструментом (пилкой, надфилем, сверлом), поскольку вся механизация уже перекочевала в домик на дачном участке. Но ничего, вспомним юность... Для упрощения работы подобрал дужечный шарнир от одних из многочисленных очков супруги (естественно с ее разрешения), отделил его от очков и принялся при помощи мининожовки и надфилей отсекать от него все лишнее, приводя внешний вид в соответствие с фото. Сверлом Ф 0.5мм просверлил отверстия под крепежный палец, который изготовил из отрезка проволоки. В собранном виде установил узел в проем окна парашютного отсека на штатное место Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

25.06.2013, 16:14	#47 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	С шарниром покончено, но руки чешутся... Вспомнил, что необходимо будет как то приводить к шарообразной форме места технологических люков на корпусе спускаемого аппарата, заклеенных ранее плоскими заглушками. Первой мыслью было изготовить "нашлепку" из "Эпоксилина", а затем ее обшкурить заподлицо с корпусом. Но взгляд упал на пивную банку, вернее ее впукло-выпуклое донышко, что-то подсказало, что размеры должны более-менее совпасть, а дальше уже дело техники. Пара донышек нашлась в запасниках, абразивное полотно, цианокрил и сода под рукой - и вперед...На шлифленте сточил ободок выпуклого донышка банки, отделил его от корпуса банки. Затем несколько сошлифовал донышко по высоте, постоянно примеряя на корпусе спускаемого аппарата. Установив обработанное в размер донышко на заглушку, отцентрировал его и пролил место стыка цианокрилом, а затем посыпал клеевой шов питьевой содой.В результате на месте плоскости получилась сфера. Вышеописанные операции повторил еще один раз и превратил вторую заглушку в сферообразную поверхность.Теперь буду думать, как изготовить кучу небольших шестигранников, которые будут выполнять иммитацию теплозащиты спускаемого аппарата. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

26.06.2013, 17:50	#48 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Пока голова думает, как изготовить кучу шестигранников,а погода позволяет не заниматься дачей, руки занялись доделкой внутренностей разворошенной кабины космонавта.Во первых, с помощью кусочков листового пластика несколько поменял рельеф вновь установленной стенки,отделяющей изготовленный парашютный отсек от кабины космонавта, а затем оклеил ее текстурированной на металлической сетке AL лентой с клеевым слоем. Установил на штатные места пульт с глобусом, пульт управления, столик со шкафчиком для продуктов питания, радиоприемником, часами и рукояткой управления системой ориентации корабля.На левой стенке в нижней ее части установил кубик, иммитирующий магнитофон, в верхней части приклеил карман для хранения бортжурнала и установил поилку для обеспечения космонавта водой. Сомкнул две половинки корпуса вокруг катапультируемого кресла с космонавтом, все сошлось и готово к покраске, чем и займусь в ближайшее время. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

26.06.2013, 18:03	#49 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Еще один снимок Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.06.2013, 17:42	#50 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Задул внутреннюю поверхность кабины белой грунтовкой "Тамия" и оставил этот цвет в качестве основного цвета кабины. Изображенный на многих снимках КК с кабиной светло- желтого цвета есть всего лишь результат влияния времени на материал обивки корабля - со временем первоначально белый цвет поблек и превратился в то, что мы видим на снимках. Если рассматривать старые снимки, то на них явно видна обивка белого цвета.После просушки произвел покраску элементов, находящихся на столике(часы, радиоприемник, ручка), покрасил вторую(боковую) телекамеру, вклеил в поворотное устройство зеркало, вырезанное из металлизированной пленки, установил телекамеру на штатное место. Сверху, над телекамерой просверлил в корпусе отверстие иллюминатора и вставил в него трубку от фломастера. На верхнем технологическом люке произвел покраску трех выходных отверстий системы вентиляции кабины космонавта. Установил на штатное место пульт с глобусом.На левой половинке корпуса установил на штатное место пульт управления кораблем, поручень, поилку, изобразил надпись на журнале ( надо найти фото настоящего журнала, изготовить копию и приклеить). В цилиндре покрасил и укрепил на штатное место телекамеру, иллюминатор системы "Взор", телеграфный ключ, туалет. В дополнение ко всему этому изготовил фонари системы освещения - на курсовой и боковой телекамерах и справа вверху у бокового иллюминатора, а также фонари дежурного света (голубые) -справа на кожухе, закрывающем электроразъемы соединения с кабель-мачтой, второй чуть повыше туалета и третий слева у поилки.Проводку сделал из кусочков провода МГТФ. Вновь соединил при помощи скотча половинки шара и вот такая получилась картинка. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...