Садовая железная дорога своими руками - Страница 6

алексей LED3528 · 07.02.2013, 11:27

Цитата:

Сообщение от George Smith

У ТС есть знакомый СЦБшник, он много может рассказать ...

а что значит ТС?

George Smith · 07.02.2013, 11:56

Цитата:

Сообщение от алексей LED3528

а что значит ТС?

Топикастр (Автор темы), то бишь ты ...

алексей LED3528 · 07.02.2013, 12:22

понятно, а я сначало подумал Товарищ Студент)))))))))

на днях выложу фотографии готового комплекта для установки светофора и электронику к самому светофору)))) думаю будет супер, если конечно получится то что задумал)

Артём · 07.02.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от George Smith

Топикастр

??
Топикстартер (topic starter - начинающий тему), наверное все же.

George Smith · 07.02.2013, 13:15

Цитата:

Сообщение от Артём

Топикстартер (topic starter - начинающий тему), наверное все же.

Извиняюсь, просто описался ...

George Smith · 08.02.2013, 16:56

Вот примерный принцип построения по токосъемнику. Не думаю, что эта система будет легче в построении чем радиоуправление. Да и схем как таковых готовых нет, придется все с ноля ...

P.S. Реверс можно производить, как переполюсовкой, так и непосредственно в локомотиве через канал управления ...

Meowth · 09.02.2013, 17:52

Вся соль радиоуправления в том, что готовых решений на рынке нет. По крайней мере на рынке моделей. Видел охранные системы, но опять таки соотношение цена/дальность действия не радуют. А в модельных магазинах ничего даже близко похожего нет.

Ultras · 10.02.2013, 01:02

Цитата:

Сообщение от Meowth

в модельных магазинах ничего даже близко похожего нет.

Есть. Но цены тоже "взрослые", хотя кому - как.
Вот, например, описание цифрового комплекта от известного производителя PICO, сигнал по рельсам.
piko_digital.pdf

Ярило · 12.02.2013, 00:30

Кстати, на ЖД-светофорах оптика не рассеивающая, а совсем наоборот

[/QUOTE]

Да, линзы Френеля называются. Применять начали ещё во времена масляных и керосиновых фонарей на семафорах и стрелочных переводах дабы собрать в равномерный пучок тот небольшой свет, который они давали. Ближайший аналог автомобильная оптика.
На станциях и разъездах, если они планируются, с несколькими путями и стрелочными переводами(даже если они будут тока для интерьера) для достоверности изобразить маневровые светофоры синим и белолунным светом.
В жизни длина перегона равна 850м или 1700м, т.е. один или два тормозных пути обычного состава при 60км/ч при нормальном торможении.

алексей LED3528 · 12.02.2013, 09:47

Цитата:

Сообщение от Ярило

На станциях и разъездах, если они планируются, с несколькими путями и стрелочными переводами(даже если они будут тока для интерьера) для достоверности изобразить маневровые светофоры синим и белолунным светом.

Привет, спасибо за поправку , да они планируются , причём рабочие... и не только Б/С, но и Б/К, так же в плане изготовить 3 прожекторных мачтовых -Б/К.

08.02.2013, 16:56	#56 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Вот примерный принцип построения по токосъемнику. Не думаю, что эта система будет легче в построении чем радиоуправление. Да и схем как таковых готовых нет, придется все с ноля ... P.S. Реверс можно производить, как переполюсовкой, так и непосредственно в локомотиве через канал управления ... __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.02.2013, 12:22	#53 (permalink)
алексей LED3528 Member Регистрация: 10.12.2012 Сообщений: 155 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 1071	понятно, а я сначало подумал Товарищ Студент))))))))) на днях выложу фотографии готового комплекта для установки светофора и электронику к самому светофору)))) думаю будет супер, если конечно получится то что задумал)

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

09.02.2013, 17:52	#57 (permalink)
Meowth Member Регистрация: 15.07.2012 Сообщений: 299 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 1587	Вся соль радиоуправления в том, что готовых решений на рынке нет. По крайней мере на рынке моделей. Видел охранные системы, но опять таки соотношение цена/дальность действия не радуют. А в модельных магазинах ничего даже близко похожего нет.

12.02.2013, 00:30	#59 (permalink)
Ярило Member Регистрация: 11.12.2011 Адрес: Ростовская область станция Oblitus СКЖД Сообщений: 895 Сказал(а) спасибо: 273 Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 12948	Кстати, на ЖД-светофорах оптика не рассеивающая, а совсем наоборот [/QUOTE] Да, линзы Френеля называются. Применять начали ещё во времена масляных и керосиновых фонарей на семафорах и стрелочных переводах дабы собрать в равномерный пучок тот небольшой свет, который они давали. Ближайший аналог автомобильная оптика. На станциях и разъездах, если они планируются, с несколькими путями и стрелочными переводами(даже если они будут тока для интерьера) для достоверности изобразить маневровые светофоры синим и белолунным светом. В жизни длина перегона равна 850м или 1700м, т.е. один или два тормозных пути обычного состава при 60км/ч при нормальном торможении.