ВМ-Т "Атлант" + кк"Буран" - Страница 3

Дед Леня · 13.01.2023, 13:15

Из листового пластика вырезал и наклеил на крестовину нижнюю часть обтекателя.

Дед Леня · 13.01.2023, 13:19

Вырезал из листового пластика и наклеил на каркас крестовины боковые поверхности обтекателя. И отправил модель на сушку, после которой продолжу работу над обтекателем с "Эпоксилином".

Дед Леня · 15.01.2023, 14:06

"Эпоксилина" в продаже не оказалось, нашел ему недорогую замену- двухкомпонентный компаунд "Клей-холодная сварка для пластика". Тщательно смешал компоненты и нанес компаунд на остов обтекателя. После 2-хчасовой полимеризации компаунда можно будет приступить к механической обработке обтекателя -зашкуриванию.

Дед Леня · 16.01.2023, 07:38

После процесса предварительного ошкуривания хвостовой кок выглядит следующим образом.

Дед Леня · 17.01.2023, 08:18

Возвращаемся к фюзеляжу модели. Самолет имеет шасси велосипедного типа и пользуясь набором деталей из коробки собираем последовательно вначале комплект передней ниши шасси.

Дед Леня · 17.01.2023, 08:20

А затем в сборку идет комплект задней ниши шасси.

Дед Леня · 17.01.2023, 08:23

После сушки имеем в наличии две ниши велосипедного шасси, которые вклеиваем в одну из половинок фюзеляжа на штатные места.

Дед Леня · 17.01.2023, 08:33

В завершение этого этапа работы склеиваем две половинки фюзеляжа и устанавливаем на него при помощи клея хвостовое оперение.

Дед Леня · 21.01.2023, 14:13

Крылья приклеены к фюзеляжу,на них наклеены гребни из фотоэчета, на корпус фюзеляжа наклеены обтекатели, закрывающие узлы крепления груза.

Дед Леня · 21.01.2023, 14:20

На фюзеляж установлены стойки с раскосами,спаянные из латунной трубки и предназначенные для крепления фюзеляжа кк "Буран" на спине самолета-транспортировщика.

13.01.2023, 13:15	#21 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Из листового пластика вырезал и наклеил на крестовину нижнюю часть обтекателя. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

13.01.2023, 13:19	#22 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Вырезал из листового пластика и наклеил на каркас крестовины боковые поверхности обтекателя. И отправил модель на сушку, после которой продолжу работу над обтекателем с "Эпоксилином". Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

15.01.2023, 14:06	#23 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	"Эпоксилина" в продаже не оказалось, нашел ему недорогую замену- двухкомпонентный компаунд "Клей-холодная сварка для пластика". Тщательно смешал компоненты и нанес компаунд на остов обтекателя. После 2-хчасовой полимеризации компаунда можно будет приступить к механической обработке обтекателя -зашкуриванию. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

16.01.2023, 07:38	#24 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	После процесса предварительного ошкуривания хвостовой кок выглядит следующим образом. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.01.2023, 08:18	#25 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Возвращаемся к фюзеляжу модели. Самолет имеет шасси велосипедного типа и пользуясь набором деталей из коробки собираем последовательно вначале комплект передней ниши шасси. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

17.01.2023, 08:20	#26 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	А затем в сборку идет комплект задней ниши шасси. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.01.2023, 08:23	#27 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	После сушки имеем в наличии две ниши велосипедного шасси, которые вклеиваем в одну из половинок фюзеляжа на штатные места. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.01.2023, 08:33	#28 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	В завершение этого этапа работы склеиваем две половинки фюзеляжа и устанавливаем на него при помощи клея хвостовое оперение. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

21.01.2023, 14:13	#29 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Крылья приклеены к фюзеляжу,на них наклеены гребни из фотоэчета, на корпус фюзеляжа наклеены обтекатели, закрывающие узлы крепления груза. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

21.01.2023, 14:20	#30 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	На фюзеляж установлены стойки с раскосами,спаянные из латунной трубки и предназначенные для крепления фюзеляжа кк "Буран" на спине самолета-транспортировщика. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...