АМС "Марс-3" серии М-71 - Страница 2

Дед Леня · 11.08.2019, 10:06

Спасибо за данные по размерам. В дальнейшей работе пригодится, проверю в масштабе все найденные рисунки станции в привязке к этим размерам.

Дед Леня · 15.08.2019, 05:56

Работа над моделью продолжается.
То, что я ранее принимал за торовый топливный бак, оказалось торовым приборным отсеком станции, а топливные баллоны оказались спрятанными в цилиндрической части корпуса станции. (Век живи, век учись...)
Из листового пластика после разметки и сверления вырезана имитация фланцевого соединения половинок тора приборного отсека и произведена склейка корпуса. Имитация болтов выполнена из медного эмальпровода.

Дед Леня · 15.08.2019, 06:07

Из литых заготовок из эпоксидки выточены две половинки торового парашютного контейнера основного парашюта спускаемого аппарата АМС "Марс-3". Для их изготовления потребовалась электрическая дрель (в качестве привода), болтовая оправка для закрепления детали в патроне дрели , нож в качестве резца и шкурка для окончательной обработки детали. После обработки детали по внешнему контуру ножом на дрели были прорезаны внутренние перемычки, а затем место разреза доработано вручную шкуркой.

Дед Леня · 15.08.2019, 06:10

Соединительные фланцы парашютного контейнера выполнены из листового пластика. После разметки, сверления и обрезки фланца все детали соединены с помощью клея в единое целое.

Дед Леня · 15.08.2019, 06:42

На торе парашютного отсека хорошо видны контуры выступающего обтекателя, прикрывающего двигатель мягкой посадки спускаемого аппарата. Для изготовления данного обтекателя потребовалась вязальная спица Ф6мм, из которой после нагрева и формования на круглой оправке подходящего диаметра были вырезаны две заготовки. Заготовки подверглись дальнейшей обработке напильником и шкуркой, после чего наклеены на корпус.

Дед Леня · 15.08.2019, 06:45

Шар спускаемого аппарата станции выполнен из деревянной бусины Ф40мм с последующей обточкой в патроне дрели в соответствии с масштабным эскизом.

Дед Леня · 15.08.2019, 06:47

После чего произведена предварительная сборка и продолжено оформление обтекателей двигателя мягкой посадки-наклеены ребра жесткости, нарезанные из пластиковой "лапши".

Дед Леня · 15.08.2019, 06:58

На корпусе парашютного отсека также заметными , выделяющимися деталями является двигатель ввода вытяжного парашюта станции и контейнер с научными приборами. Контейнер изготовлен из корпуса от фломастера, листового пластика, литника и медной проволоки, имитирующей болтовое крепление крышки. Двигатель ввода выполнен из вязальной спицы, листового пластика и литника. Данные узлы установлены на клею на свои штатные места.

Дед Леня · 18.08.2019, 08:46

Цитата:

Сообщение от Анатолий Егоров

Орбитальный модуль. В основе орбитального аппарата (рис. 14.2)
лежала космическая станция М-71. Его цилиндрический корпус был'
образован из баков, заполненных несимметричным диметилгидразином
(НДМГ) и азотным тетроксидом в качестве топлива. Диаметр
аппарата (110 см) был меньше диаметра его марсианской версии (180 см),
а длина его была на 1 м меньше.

Попытался проверить истинность размеров, опубликованных выше, дополнительно сопоставив их к известным из публикаций размерам аэродинамического тормозного конуса (3,2м), размерам торового парашютного контейнера спускаемого аппарата (1,8м) размерам зеркала остронаправленной параболической антенны. Для проверки были взяты фото родоначальника станций серии М-71 -АМС М-71С, фото марсианской станции.

В итоге вышел на размер цилиндра в 1,1м, обнаружил еще одну цилиндрическую ступеньку размером в 1,26м, но размера цилиндра в1,8м на марсианских станциях не проглядывается никак.
Диаметр венерианских станций лежит в размерах цилиндра в 1,1м (встречал в википедии запись о диаметре в 600мм -бред), длина цилиндра короче, но менее , чем на 1м.

В дальнейшей работе буду все-таки руководствоваться фото станций, переводя снятые с них размеры в масштаб.

Дед Леня · 18.08.2019, 09:10

В связи с найденными новыми данными по конструкции перелетного аппарата станции добавлена еще одна ступень повышенного диаметра на цилиндр станции. Наращивание диаметра произведено последовательной наклейкой полосок полистирола от крышек от "Доширака"до получения необходимого диаметра с последующим зашкуриванием поверхности.

11.08.2019, 10:06	#11 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Спасибо за данные по размерам. В дальнейшей работе пригодится, проверю в масштабе все найденные рисунки станции в привязке к этим размерам. __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

15.08.2019, 05:56	#12 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Работа над моделью продолжается. То, что я ранее принимал за торовый топливный бак, оказалось торовым приборным отсеком станции, а топливные баллоны оказались спрятанными в цилиндрической части корпуса станции. (Век живи, век учись...) Из листового пластика после разметки и сверления вырезана имитация фланцевого соединения половинок тора приборного отсека и произведена склейка корпуса. Имитация болтов выполнена из медного эмальпровода. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

15.08.2019, 06:07	#13 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Из литых заготовок из эпоксидки выточены две половинки торового парашютного контейнера основного парашюта спускаемого аппарата АМС "Марс-3". Для их изготовления потребовалась электрическая дрель (в качестве привода), болтовая оправка для закрепления детали в патроне дрели , нож в качестве резца и шкурка для окончательной обработки детали. После обработки детали по внешнему контуру ножом на дрели были прорезаны внутренние перемычки, а затем место разреза доработано вручную шкуркой. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

15.08.2019, 06:10	#14 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Соединительные фланцы парашютного контейнера выполнены из листового пластика. После разметки, сверления и обрезки фланца все детали соединены с помощью клея в единое целое. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

15.08.2019, 06:42	#15 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	На торе парашютного отсека хорошо видны контуры выступающего обтекателя, прикрывающего двигатель мягкой посадки спускаемого аппарата. Для изготовления данного обтекателя потребовалась вязальная спица Ф6мм, из которой после нагрева и формования на круглой оправке подходящего диаметра были вырезаны две заготовки. Заготовки подверглись дальнейшей обработке напильником и шкуркой, после чего наклеены на корпус. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

11.08.2019, 10:06
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Суть содержания этой темы схожа с этими темами АМС "Марс-3" - первый на Марсе NASA проведет второе испытание «летающей тарелки» для посадки на Марс уже в июне 2015 Asus серии N ATI 5 серии

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

15.08.2019, 06:45	#16 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Шар спускаемого аппарата станции выполнен из деревянной бусины Ф40мм с последующей обточкой в патроне дрели в соответствии с масштабным эскизом. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

15.08.2019, 06:47	#17 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	После чего произведена предварительная сборка и продолжено оформление обтекателей двигателя мягкой посадки-наклеены ребра жесткости, нарезанные из пластиковой "лапши". Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

15.08.2019, 06:58	#18 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	На корпусе парашютного отсека также заметными , выделяющимися деталями является двигатель ввода вытяжного парашюта станции и контейнер с научными приборами. Контейнер изготовлен из корпуса от фломастера, листового пластика, литника и медной проволоки, имитирующей болтовое крепление крышки. Двигатель ввода выполнен из вязальной спицы, листового пластика и литника. Данные узлы установлены на клею на свои штатные места. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

18.08.2019, 09:10	#20 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	В связи с найденными новыми данными по конструкции перелетного аппарата станции добавлена еще одна ступень повышенного диаметра на цилиндр станции. Наращивание диаметра произведено последовательной наклейкой полосок полистирола от крышек от "Доширака"до получения необходимого диаметра с последующим зашкуриванием поверхности. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...