Палубный вертолет соосной схемы Ка-25 - Страница 2

Дед Леня · 27.06.2017, 13:47

Цитата:

Сообщение от KardaN13

толуол или дихлорэтан используете? окрашивать чем будете?

Данными химикатами я начинал пользоваться в детстве, когда о полистироловом клее понятия не имел, да и моделей в коробочках в магазинах еще не было. Точили детали из плекса и клеили дихлорэтаном. Красили тем, что попадало в руки - маслом, эмалями, нитрой.
Сейчас пользуюсь полистирольным клеем разной степени вязкости от фирм "Звезда", "Тамия", "REVELL", "АКАН".
В настоящее время пользуюсь акриловыми красками "Тамия" , которые не имеют резкого запаха и не создают проблем с семейным окружением. В модельном мире сейчас большой выбор акрила, можно подобрать краски по своим средствам и предпочтениям.

Дед Леня · 23.07.2017, 06:30

Для большей прочности заменил пластиковые антенны из набора на металлические, выполненные из листовой латуни, а также изготовил из инъекционной иглы и проволоки отсутствующие в наборе стойки для крепления проволочных антенн и установил их на фюзеляже вертолета.

Дед Леня · 29.07.2017, 08:14

Все модели вертолетов Ка-25 будут выполнены с надувными плотиками, предусматривающими посадку вертолета на воду и предотвращающими его затопление. На вычлененных с рамки плотиках произвел надфилем доработку посадочных отверстий на колеса модели вертолета.

Дед Леня · 29.07.2017, 08:34

А теперь дело за покраской. На всех моделях малярным скотчем были закрыты иллюминаторы и остекление кабины пилотов, а затем была произведена предварительная задувка моделей грунтом. После сушки грунта началась покраска моделей в базовые цвета. Первым на очереди оказался Ка-25ПЛ. Базовый цвет был намешан из разных красок в соответствии с фото реальных вертолетов. После сушки на модель было установлено предварительно окрашенное навесное оборудование-контейнер с гидробуями и пара навесных кассет с гидробуями, а также произведена окраска шасси, антенн и воздухозаборников турбин.

Дед Леня · 29.07.2017, 08:38

Следующий в очереди-Ка-25ПС. Базовым для него является белый цвет, в который модель и была задута. Впоследствии, после подбора соответствующего фото и закрытия масками нужных мест , будет нанесена красная окраска частей фюзеляжа.

Дед Леня · 29.07.2017, 08:40

Произведена примерка плотиков на шасси вертолета.

Дед Леня · 29.07.2017, 08:55

Третьим в очереди на покраску-Ка-25Ц. Базовый цвет у него такой же , как на Ка-25ПЛ, поэтому красил я его уже готовым раствором краски. В соответствующие цвета были покрашены также колеса шасси, воздухозаборники турбин, жалюзийные решетки капотов турбин, выхлопные сопла турбин и топливопроводы с навесных баков. После сушки модель была покрыта слоем лака "Футура", на модель были переведены декали и модель была задута еще одним тонким слоем лака "Футура". После окончательной сушки с остекления кабины пилотов и иллюминаторов были сняты защитные маски, а также произведена установка и натяжка тросовых антенн, выполненых из мононити для швейных работ. На шасси модели были установлены предварительно окрашенные плотики.

Дед Леня · 29.07.2017, 09:16

Далее следует сборка винто-моторной группы. Поскольку турбины спрятаны под закрытыми капотами, то собирать будем только соосные винты. Начинаем с втулки верхнего винта. Для более надежного крепления и предотвращения излома лопастей в месте их крепления ко втулке производим усиление узла при помощи проволочного штифта Ф 0,5мм. При помощи резака прорезаем во втулке канавки, затем зачищаем их и придаем канавке круглое сечение при помощи сверла Ф 0,5мм, а также просверливаем во втулке по оси канавки отверстие этим же сверлом. После подготовительных работ нарезаем мерные куски проволоки Ф0,5мм и вклеиваем их в отверстия и канавки втулки.

Дед Леня · 29.07.2017, 09:19

После чего подобные же процедуры с прорезанием канавки и сверлением отверстия в теле детали проводим и на лопастях верхнего несущего винта.

Дед Леня · 29.07.2017, 09:24

Теперь осталось промазать клеем сопрягаемые поверхности лопастей и втулки и соединить детали в единое целое. Верхний несущий винт готов. Подобным же образом производится сборка и нижнего несущего винта.

23.07.2017, 06:30	#12 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Для большей прочности заменил пластиковые антенны из набора на металлические, выполненные из листовой латуни, а также изготовил из инъекционной иглы и проволоки отсутствующие в наборе стойки для крепления проволочных антенн и установил их на фюзеляже вертолета. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.07.2017, 08:14	#13 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Все модели вертолетов Ка-25 будут выполнены с надувными плотиками, предусматривающими посадку вертолета на воду и предотвращающими его затопление. На вычлененных с рамки плотиках произвел надфилем доработку посадочных отверстий на колеса модели вертолета. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.07.2017, 08:34	#14 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	А теперь дело за покраской. На всех моделях малярным скотчем были закрыты иллюминаторы и остекление кабины пилотов, а затем была произведена предварительная задувка моделей грунтом. После сушки грунта началась покраска моделей в базовые цвета. Первым на очереди оказался Ка-25ПЛ. Базовый цвет был намешан из разных красок в соответствии с фото реальных вертолетов. После сушки на модель было установлено предварительно окрашенное навесное оборудование-контейнер с гидробуями и пара навесных кассет с гидробуями, а также произведена окраска шасси, антенн и воздухозаборников турбин. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.07.2017, 08:38	#15 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Следующий в очереди-Ка-25ПС. Базовым для него является белый цвет, в который модель и была задута. Впоследствии, после подбора соответствующего фото и закрытия масками нужных мест , будет нанесена красная окраска частей фюзеляжа. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.07.2017, 08:40	#16 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Произведена примерка плотиков на шасси вертолета. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.06.2017, 13:47
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Советую вам посмотреть уже обсуждаемые аналогичные темы Вертолет соосной схемы Ка-15/Ка-15М Вертолет соосной схемы Ка-18 Grumman TBM-3W AVENGER-первый палубный самолет ДРЛО.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

29.07.2017, 08:55	#17 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Третьим в очереди на покраску-Ка-25Ц. Базовый цвет у него такой же , как на Ка-25ПЛ, поэтому красил я его уже готовым раствором краски. В соответствующие цвета были покрашены также колеса шасси, воздухозаборники турбин, жалюзийные решетки капотов турбин, выхлопные сопла турбин и топливопроводы с навесных баков. После сушки модель была покрыта слоем лака "Футура", на модель были переведены декали и модель была задута еще одним тонким слоем лака "Футура". После окончательной сушки с остекления кабины пилотов и иллюминаторов были сняты защитные маски, а также произведена установка и натяжка тросовых антенн, выполненых из мононити для швейных работ. На шасси модели были установлены предварительно окрашенные плотики. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.07.2017, 09:16	#18 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Далее следует сборка винто-моторной группы. Поскольку турбины спрятаны под закрытыми капотами, то собирать будем только соосные винты. Начинаем с втулки верхнего винта. Для более надежного крепления и предотвращения излома лопастей в месте их крепления ко втулке производим усиление узла при помощи проволочного штифта Ф 0,5мм. При помощи резака прорезаем во втулке канавки, затем зачищаем их и придаем канавке круглое сечение при помощи сверла Ф 0,5мм, а также просверливаем во втулке по оси канавки отверстие этим же сверлом. После подготовительных работ нарезаем мерные куски проволоки Ф0,5мм и вклеиваем их в отверстия и канавки втулки. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.07.2017, 09:19	#19 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	После чего подобные же процедуры с прорезанием канавки и сверлением отверстия в теле детали проводим и на лопастях верхнего несущего винта. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.07.2017, 09:24	#20 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Теперь осталось промазать клеем сопрягаемые поверхности лопастей и втулки и соединить детали в единое целое. Верхний несущий винт готов. Подобным же образом производится сборка и нижнего несущего винта. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...