Стратегический самолет-разведчик РСР конструктора Цыбина - Страница 2

Дед Леня · 17.06.2017, 11:57

Имеющийся в моем распоряжении чертеж самолета РСР (Р-020) переведен в 72 масштаб и на него наложены детали из комплекта НМ-1. По результатам обмера оказалось, что необходимо изменить обводы хвостовой части фюзеляжа, несколько увеличить диаметр фюзеляжа, вставить в фюзеляж удлиняющую цилиндрическую вставку, вырезать в днище фюзеляжа проемы под ниши велосипедного шасси, изготовить на цилиндрической вставке гаргрот, удлинить гондолы двигателей.
Для решения этих вопросов вначале для установки цилиндрической вставки была разрезана носовая часть корпуса фюзеляжа. При склейке хвостовой части фюзеляжа в шов был вставлен клин, увеличивший диаметр фюзеляжа до диаметра вставки и изготовлена новая законцовка фюзеляжа, а также прорезано окно для ниши шасси. Цилиндрическая вставка выполнена из полистироловой трубки от бумажного носителя эвм. Крыло остается без заметных изменений, но пришлось с помощью "Эпоксилина" удлинить гондолы двигателей. Предварительная сборка конверсированного НМ-1 привела вот к такому результату.

Дед Леня · 03.08.2017, 08:10

Расшивка на крыле РСР полностью не совпадает с расшивкой на НМ-1, поэтому заливаю суперклеем старую расшивку и после просушки зашкуриваю поверхность крыльев. После чего при помощи резака наношу новую расшивку. По ходу дела из листового пластика были изготовлены новые выхлопные сопла и установлены на двигатели взаменм отрезанных старых сопел от НМ-1.

Дед Леня · 03.08.2017, 08:17

С оглядкой на найденные в сети материалы вырезал в корпусе нишу для колесной тележки велосипедного типа, изготовил из подручных материалов саму тележку. Также в нижней части фюзеляжа был выклеен контейнер для размещения фотоаппаратуры.

Дед Леня · 12.08.2017, 06:37

Работа над моделью подходит к завершению. Из "плекса" выточен новый клинообразный фонарь(взамен фонаря от НМ-1 из коробки с плоским лобовым стеклом) и установлен на фюзеляж. На контейнер с фотоаппаратурой наклеена планка, закрывающая объективы фотоаппаратов во время взлета и посадки и открывающаяся смещением вперед перед началом процесса фотосъемки объектов.

Дед Леня · 12.08.2017, 06:49

При полете самолета-разведчика на максимальную дальность в 3400км применялись подвесные топливные баки, которые применялись на начальной стадии полета. После выработки топлива баки сбрасывались и полет продолжался на запасах топлива из топливных баков самолета.
Для изготовления подвесных баков, как нельзя лучше, подошли корпуса шариковых авторучек. Осталось только сделать прорезь под стабилизаторы, обрезать корпуса авторучек в размер, а также склеить из листового пластика и обточить напильником и шкуркой головные части баков. После соединения корпусов баков с головными частями и приклейкой к бакам пилонов, произведена их установка под плоскостями самолета.

Дед Леня · 16.08.2017, 06:18

Модель задувается грунтом, а после сушки - алюминиевым акрилом.

Дед Леня · 16.08.2017, 06:25

После окраски радиопрозрачных поверхностей, воздухозаборников и сопел двигателей, колесных тележек и поддерживающих лыж производится нанесение декалей в виде звезд.

Дед Леня · 16.08.2017, 06:27

В итоге получается вот такая модель самолета РСР.

Дед Леня · 30.11.2017, 09:43

Еще немного фото для сравнения размеров самолета РСР с самолетами МиГ-15, МиГ-15УТИ и Миг-27К. Все модели выполнены в масштабе 1/72.

17.06.2017, 11:57	#11 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Имеющийся в моем распоряжении чертеж самолета РСР (Р-020) переведен в 72 масштаб и на него наложены детали из комплекта НМ-1. По результатам обмера оказалось, что необходимо изменить обводы хвостовой части фюзеляжа, несколько увеличить диаметр фюзеляжа, вставить в фюзеляж удлиняющую цилиндрическую вставку, вырезать в днище фюзеляжа проемы под ниши велосипедного шасси, изготовить на цилиндрической вставке гаргрот, удлинить гондолы двигателей. Для решения этих вопросов вначале для установки цилиндрической вставки была разрезана носовая часть корпуса фюзеляжа. При склейке хвостовой части фюзеляжа в шов был вставлен клин, увеличивший диаметр фюзеляжа до диаметра вставки и изготовлена новая законцовка фюзеляжа, а также прорезано окно для ниши шасси. Цилиндрическая вставка выполнена из полистироловой трубки от бумажного носителя эвм. Крыло остается без заметных изменений, но пришлось с помощью "Эпоксилина" удлинить гондолы двигателей. Предварительная сборка конверсированного НМ-1 привела вот к такому результату. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

03.08.2017, 08:10	#12 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Расшивка на крыле РСР полностью не совпадает с расшивкой на НМ-1, поэтому заливаю суперклеем старую расшивку и после просушки зашкуриваю поверхность крыльев. После чего при помощи резака наношу новую расшивку. По ходу дела из листового пластика были изготовлены новые выхлопные сопла и установлены на двигатели взаменм отрезанных старых сопел от НМ-1. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

03.08.2017, 08:17	#13 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	С оглядкой на найденные в сети материалы вырезал в корпусе нишу для колесной тележки велосипедного типа, изготовил из подручных материалов саму тележку. Также в нижней части фюзеляжа был выклеен контейнер для размещения фотоаппаратуры. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

12.08.2017, 06:37	#14 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Работа над моделью подходит к завершению. Из "плекса" выточен новый клинообразный фонарь(взамен фонаря от НМ-1 из коробки с плоским лобовым стеклом) и установлен на фюзеляж. На контейнер с фотоаппаратурой наклеена планка, закрывающая объективы фотоаппаратов во время взлета и посадки и открывающаяся смещением вперед перед началом процесса фотосъемки объектов. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

12.08.2017, 06:49	#15 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	При полете самолета-разведчика на максимальную дальность в 3400км применялись подвесные топливные баки, которые применялись на начальной стадии полета. После выработки топлива баки сбрасывались и полет продолжался на запасах топлива из топливных баков самолета. Для изготовления подвесных баков, как нельзя лучше, подошли корпуса шариковых авторучек. Осталось только сделать прорезь под стабилизаторы, обрезать корпуса авторучек в размер, а также склеить из листового пластика и обточить напильником и шкуркой головные части баков. После соединения корпусов баков с головными частями и приклейкой к бакам пилонов, произведена их установка под плоскостями самолета. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.06.2017, 11:57
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Эти темы сильно схожи с вашей, рекомендую пролистать Механо-гальванический разведчик (МГР). Проект "Русский стимпанк" MQ-9 ER - новый дрон-разведчик ВВС США RC-самолет

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

16.08.2017, 06:18	#16 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Модель задувается грунтом, а после сушки - алюминиевым акрилом. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

16.08.2017, 06:25	#17 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	После окраски радиопрозрачных поверхностей, воздухозаборников и сопел двигателей, колесных тележек и поддерживающих лыж производится нанесение декалей в виде звезд. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

16.08.2017, 06:27	#18 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	В итоге получается вот такая модель самолета РСР. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

30.11.2017, 09:43	#19 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Еще немного фото для сравнения размеров самолета РСР с самолетами МиГ-15, МиГ-15УТИ и Миг-27К. Все модели выполнены в масштабе 1/72. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...