Валерий

Кто то делает обычные бумажные самолетики, а кто то вот такие - посложнее.
Однажды Лука Иакони-Стюарт, ученик старших классов, получил задание на уроке архитектуры. Ему нужно было сделать простые модели самолетов из бумаги, но эта идея так вдохновила его, что он решил сделать нечто более амбициозное. Он всегда интересовался самолетами, поэтому решил сделать из бумаги точную модель Боинга 777 в масштабе 1:60.
Так он начал строить модель еще в школе, на проект ушло много бумаги и пять лет жизни, но он еще не завершен.



Для создания модели Лука выбрал самолет компании Air India 777-300ER, схему которого он нашел в интернете.

Он перенес схему в графический редактор, и распечатывал детали на бумагу, из которой и складывал их.



Он использовал все знания, которые получил в учебном заведении, и проработал каждую деталь самолета.
Шасси складывается, все что должно открываться — открывается.



Из деталей, которые не подошли, можно собрать еще один самолет.

Например, он сделал три хвостовых части, два полноценных крыла, и многое другое, чтобы убедиться, что все идет как надо.
Целое лето ушло только на создание пассажирских кресел.

Двадцать минут на место в эконом-классе и от четырех до шести часов на бизнес-класс.
На разработку двигателей ушел месяц, на сборку — четыре.



Создатель бумажного самолета говорит, что пока у него нет идей, куда можно отдать готовую модель, но надеется, что будут предложения от музеев или авиастроительных компаний.
Лука благодарен родителям, которые дали ему полную свободу, и даже больше. Когда этот проект завершится, возможно, художник начнет строить новую модель, которая будет еще больше.

__________________
Пингвин птица гордая, пока не пнёшь - не полетит.

Валерий

Лука надеется закончить его летом, чтобы начать другой — есть идея создать новую, более крупную модель самолета.

 

Источник: Бумажный самолетик

__________________
Пингвин птица гордая, пока не пнёшь - не полетит.

Tiger-Cub

Когда много деталей разных и ещё нет уверенности в конечном результате. Многие используют простые материалы (на пример бумагу) для моделирования. Может раньше тоже так самолёты проектировали. )

__________________
Делать то, что доставляет удовольствие — значит быть свободным.
Вольтер

Николай_С

Именно так и было, пока не появилась САПР.
Ню-ню... Пусть ждёт...
А пока - на конвейер, собирать настоящие Боинги!

Tiger-Cub

Вспомнилось как мне пришлось переделывать проект одного чела, он уволился, оставил нам наследство) Чтоб расшифровать его проект (схема цифрового устройства для ПЛИС) понадобилось много времени. Мой начальник тогда попросил распечатать схемы проекта и на выходных попробовал их расшифровать. Высказал потом мнение-убил бы за такие схемы и любой бы суд оправдал) Я потом переделал этот проект почти полностью. САПР хорошо иметь, но голова тоже должна работать)

__________________
Делать то, что доставляет удовольствие — значит быть свободным.
Вольтер

KardaN13

хорошая модель получилась, но бумага хороша в начальном этапе моделирования, для более проф. моделирования, лучше все таки пластиковые материалы.

Технарь

В данном случае, скорее всего не ставилась задача из чего хуже или лучше сделать модель, а была поставлена цель, сделать модель именно из бумаги.

KardaN13

согласен, но мое ИМХО бумага не так практична в моделизме. проблема с окрашиванием, не добьешься четких форм(либо это будет очень трудоемко). самому очень нравятся модели из бумаги, но таких шедевров как на фото в жизни не встречал

Дед Леня

А вот такие модели пассажирских лайнеров, выполненные из бумаги в масштабе 1:25 были нынче представлены новосибирскими моделистами на слете NOVOSLET-2017, проходившем в г. Новосибирск в марте 2017г. Смотрятся очень даже прилично и посетителям всех возрастов очень понравились.

Миниатюры

         

       

__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного...