Пе-2 - советский пикирующий бомбардировщик - Страница 2

Дед Леня · 13.06.2017, 06:01

Из комплектующих собираем рабочее место пилота и вклеиваем его в левую половину фюзеляжа.

Дед Леня · 13.06.2017, 06:06

А теперь займемся сборкой комплектующих деталей правой половины фюзеляжа. Для начала собираем перегородку и кронштейн со столиком.

Дед Леня · 13.06.2017, 06:58

Руководствуясь инструкцией по сборке модели из комплектующих деталей, вычлененных с литейной рамки, собираем пулеметную установку, предназначенную для защиты нижней полусферы бомбардировщика от истребителей противника.

Дед Леня · 27.11.2017, 14:32

Модель склеена, прозрачные части остекления кабин закрыты малярным скотчем и модель загрунтована серым грунтом "Тамия" из баллона.

Дед Леня · 27.11.2017, 14:38

Окраска модели производится по рисунку, изображенному на коробке. После закрашивания нижней части фюзеляжа в светло-голубой цвет и сушки краски производится маскирование нужных площадей и нанесение следующего, зеленого слоя краски на всю не закрытую маской поверхность модели.

Дед Леня · 27.11.2017, 14:44

После просушивания краски снимаются маски с фюзеляжа, модель задувается тонким слоем лака "Футура". после сушки которого производится нанесение на фюзеляж декалей. Затем производится еще одна задувка модели лаком "Футура" для закрепления декалей, после чего с фонарей пилотской кабины снимаются маски и производится натяжение шлейфовых антенн.

Дед Леня · 27.11.2017, 14:47

Модель готова занять свое место на стенде.

kot da-vintik · 27.11.2017, 15:23

Цитата:

Сообщение от Дед Леня

Модель готова занять свое место на стенде.

Очень здОрово получилось!

z.wadim · 07.03.2018, 15:51

Поделитесь секретом окраски остекления, пож-та. Даже не знай как так сделать красиво ка у вас получается?
У меня тоже Пе-2 только особого назначения в процессе сборки.

Дед Леня · 08.03.2018, 11:29

Ничего сложного в процессе окраски остекления нет. Есть несколько технологий данного процесса.

1. Использование готовых масок, предлагаемых сейчас очень широко производителями артефактов.
2. Данный техпроцесс можно удешевить, если использовать малярную ленту от таммии или теса. Нарезается мелкая "лапша", ею выкладывается контур прозрачного проема, а средняя его часть закрывается отрезком малярной ленты. В итоге получаем закрытые лентой участки остекления и свободные для покраски переплеты фонаря.
Первый слой наносимой на переплет краски должен соответствовать цвету интерьера кабины пилота, а последующие слои краски повторяют цвета камуфляжа самолета.

13.06.2017, 06:01	#11 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Из комплектующих собираем рабочее место пилота и вклеиваем его в левую половину фюзеляжа. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

13.06.2017, 06:06	#12 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	А теперь займемся сборкой комплектующих деталей правой половины фюзеляжа. Для начала собираем перегородку и кронштейн со столиком. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

13.06.2017, 06:58	#13 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Руководствуясь инструкцией по сборке модели из комплектующих деталей, вычлененных с литейной рамки, собираем пулеметную установку, предназначенную для защиты нижней полусферы бомбардировщика от истребителей противника. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.11.2017, 14:32	#14 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Модель склеена, прозрачные части остекления кабин закрыты малярным скотчем и модель загрунтована серым грунтом "Тамия" из баллона. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.11.2017, 14:38	#15 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Окраска модели производится по рисунку, изображенному на коробке. После закрашивания нижней части фюзеляжа в светло-голубой цвет и сушки краски производится маскирование нужных площадей и нанесение следующего, зеленого слоя краски на всю не закрытую маской поверхность модели. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

13.06.2017, 06:01
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Пожалуйста, посмотрите еще несколько тем по вашей проблеме Сверхзвуковой российский стратегический бомбардировщик ТУ-160 Первый советский ноутбук Советский союз Советский динамик Советский ТВ

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

27.11.2017, 14:44	#16 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	После просушивания краски снимаются маски с фюзеляжа, модель задувается тонким слоем лака "Футура". после сушки которого производится нанесение на фюзеляж декалей. Затем производится еще одна задувка модели лаком "Футура" для закрепления декалей, после чего с фонарей пилотской кабины снимаются маски и производится натяжение шлейфовых антенн. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.11.2017, 14:47	#17 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Модель готова занять свое место на стенде. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

07.03.2018, 15:51	#19 (permalink)
z.wadim Member Регистрация: 03.10.2012 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 510	Поделитесь секретом окраски остекления, пож-та. Даже не знай как так сделать красиво ка у вас получается? У меня тоже Пе-2 только особого назначения в процессе сборки.

08.03.2018, 11:29	#20 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Ничего сложного в процессе окраски остекления нет. Есть несколько технологий данного процесса. 1. Использование готовых масок, предлагаемых сейчас очень широко производителями артефактов. 2. Данный техпроцесс можно удешевить, если использовать малярную ленту от таммии или теса. Нарезается мелкая "лапша", ею выкладывается контур прозрачного проема, а средняя его часть закрывается отрезком малярной ленты. В итоге получаем закрытые лентой участки остекления и свободные для покраски переплеты фонаря. Первый слой наносимой на переплет краски должен соответствовать цвету интерьера кабины пилота, а последующие слои краски повторяют цвета камуфляжа самолета. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...