"Луноход-1" - первый в мире планетоход - Страница 5

Дед Леня · 31.05.2017, 11:39

Для облегчения пайки диска колеса с ободом на базе имеющихся в наборе модели кондукторов для придания деталям центрального диска колеса формы тарельчатой пружины изготовил пару кондукторов для пайки наружного и внутреннего диска колеса, вклеив в имеющиеся кондуктора с противоположной стороны оси соответствующего диаметра.
А далее- процесс пайки, начало которой идет с точки, противоположной месту разрыва в ободе.Пайку я производил припоем ПОС-40 с использованием паяльной кислоты. Выставив спаиваемые детали и сделав первую прихватку продолжаем далее производить точечную прихватку обода к диску, предварительно поджимая детали друг к другу. И так по кругу, в двух разных направлениях от точки центральной прихватки. Последним пропаивается место стыка обода. После пайки деталь зачищается надфилем и шкуркой, промывается от следов паяльной кислоты.

Дед Леня · 31.05.2017, 11:50

Произведена пайка наружных и внутренних дисков на 4 колеса. По отработанной технологии произведена пайка 4 центральных дисков, которым при помощи шаблонов придана форма тарельчатых пружин, с ободом, сформированным на круглой оправке. Все составляющие мотор-колеса в наличии и следует их сборка на втулке в соответствии с инструкцией.

Дед Леня · 31.05.2017, 12:07

4 колеса собраны и если следовать инструкции, то следующим этапом надо бы клеить на них грунтозацепы. А в реальности внешняя поверхность обода колеса была покрыта металлической сеткой, уже поверх которой были установлены грунтозацепы.
Поэтому пришлось несколько усложнить себе работу, но при этом приблизиться к реальности. На ободья наклеена полоска латунной сетки с мелкой ячеей.
Осталось по данной отработанной технологии изготовить еще 4 колеса и затем садиться за приклейку грунтозацепов, которые имеют размер в "две блохи". А клеить их на каждое колесо необходимо по 30 штук.

Дед Леня · 05.06.2017, 09:44

Изготовление второй партии из 4 колес продолжается, остается только придерживаться отработанной технологии работ.

Дед Леня · 17.06.2017, 07:57

Наконец то все обода пропаяны, собраны на корпусах моторов, покрыты сеткой. А теперь начинается процесс отделения грунтозацепов от платы, обрезка перемычек и гибка контактных площадок. Размеры грунтозацепов очень небольшие, а контактные точки без очков не разглядеть. Для их гибки приспособил плоскогубцы, в которых зажимается деталь таким образом, чтобы выглядывали только язычки контактных точек, которые затем сгибаются под углом 90 градусов тупой стороной лезвия ножа.

Дед Леня · 17.06.2017, 08:15

Работа с такими мелкими деталями требует внимания, аккуратности, а главное -терпения.15 грунозацепов на одну сторону, 15-на другую и все пинцетом и клеем. Шаблон, предложенный производителем, годится только для контроля расстояния между грунозацепами. На пару колес ушло чуть более полдня, а впереди еще маячат 3 пары колес.

Дед Леня · 17.06.2017, 09:15

Собранное колесо задуто серым грунтом "Тамия" из баллона.

Валерий · 17.06.2017, 09:22

Потрясающе!

Дед Леня · 21.06.2017, 05:37

На раме шасси со всех сторон расположены розетки электроразъемов. Изучение фото "Лунохода-1" дало мне основание несколько изменить количество разъемов на разных сторонах рамы. На приведенных фото показаны виды: было-стало.
Лишние разъемы были аккуратно срезаны модельным ножом с рамы и приклеены в те места , где их недоставало.

Дед Леня · 21.06.2017, 05:46

Собрана первая колесная тележка лунохода и установлена на раму. А работа по установке грунтозацепов на обода колес продолжается и относится она , имхо, к разряду работ, о которых без натяжки можно сказать словами пролетарского писателя - "...безумству храбрых поем мы песню..."

Но это чисто мое впечатление.

31.05.2017, 11:39	#41 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Для облегчения пайки диска колеса с ободом на базе имеющихся в наборе модели кондукторов для придания деталям центрального диска колеса формы тарельчатой пружины изготовил пару кондукторов для пайки наружного и внутреннего диска колеса, вклеив в имеющиеся кондуктора с противоположной стороны оси соответствующего диаметра. А далее- процесс пайки, начало которой идет с точки, противоположной месту разрыва в ободе.Пайку я производил припоем ПОС-40 с использованием паяльной кислоты. Выставив спаиваемые детали и сделав первую прихватку продолжаем далее производить точечную прихватку обода к диску, предварительно поджимая детали друг к другу. И так по кругу, в двух разных направлениях от точки центральной прихватки. Последним пропаивается место стыка обода. После пайки деталь зачищается надфилем и шкуркой, промывается от следов паяльной кислоты. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

31.05.2017, 11:50	#42 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Произведена пайка наружных и внутренних дисков на 4 колеса. По отработанной технологии произведена пайка 4 центральных дисков, которым при помощи шаблонов придана форма тарельчатых пружин, с ободом, сформированным на круглой оправке. Все составляющие мотор-колеса в наличии и следует их сборка на втулке в соответствии с инструкцией. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

31.05.2017, 12:07	#43 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	4 колеса собраны и если следовать инструкции, то следующим этапом надо бы клеить на них грунтозацепы. А в реальности внешняя поверхность обода колеса была покрыта металлической сеткой, уже поверх которой были установлены грунтозацепы. Поэтому пришлось несколько усложнить себе работу, но при этом приблизиться к реальности. На ободья наклеена полоска латунной сетки с мелкой ячеей. Осталось по данной отработанной технологии изготовить еще 4 колеса и затем садиться за приклейку грунтозацепов, которые имеют размер в "две блохи". А клеить их на каждое колесо необходимо по 30 штук. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

05.06.2017, 09:44	#44 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Изготовление второй партии из 4 колес продолжается, остается только придерживаться отработанной технологии работ. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.06.2017, 07:57	#45 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Наконец то все обода пропаяны, собраны на корпусах моторов, покрыты сеткой. А теперь начинается процесс отделения грунтозацепов от платы, обрезка перемычек и гибка контактных площадок. Размеры грунтозацепов очень небольшие, а контактные точки без очков не разглядеть. Для их гибки приспособил плоскогубцы, в которых зажимается деталь таким образом, чтобы выглядывали только язычки контактных точек, которые затем сгибаются под углом 90 градусов тупой стороной лезвия ножа. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

17.06.2017, 08:15	#46 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Работа с такими мелкими деталями требует внимания, аккуратности, а главное -терпения.15 грунозацепов на одну сторону, 15-на другую и все пинцетом и клеем. Шаблон, предложенный производителем, годится только для контроля расстояния между грунозацепами. На пару колес ушло чуть более полдня, а впереди еще маячат 3 пары колес. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.06.2017, 09:15	#47 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Собранное колесо задуто серым грунтом "Тамия" из баллона. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.06.2017, 09:22	#48 (permalink)
Валерий Member Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 40,320 Записей в дневнике: 73 Сказал(а) спасибо: 885 Поблагодарили 2,792 раз(а) в 431 сообщениях Репутация: 186775	Потрясающе! __________________ Пингвин птица гордая, пока не пнёшь - не полетит.

21.06.2017, 05:37	#49 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	На раме шасси со всех сторон расположены розетки электроразъемов. Изучение фото "Лунохода-1" дало мне основание несколько изменить количество разъемов на разных сторонах рамы. На приведенных фото показаны виды: было-стало. Лишние разъемы были аккуратно срезаны модельным ножом с рамы и приклеены в те места , где их недоставало. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

21.06.2017, 05:46	#50 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Собрана первая колесная тележка лунохода и установлена на раму. А работа по установке грунтозацепов на обода колес продолжается и относится она , имхо, к разряду работ, о которых без натяжки можно сказать словами пролетарского писателя - "...безумству храбрых поем мы песню..." Но это чисто мое впечатление. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...