Ми-8 в ливрее ООН - Страница 2

Дед Леня · 12.10.2017, 17:41

Сборка кабины завершена, все вставлено в фюзеляж и половинки его склеены и обработаны, вставлено лобовое остекление кабины. (по какой то причине данный процесс не попал на фото). Следующим этапом была работа по защите остекления при помощи малярного скотча от покрасочных работ, а затем процесс нанесения серой грунтовки из баллона "Тамия" на фюзеляж и подвесные топливные баки. После просушки последовала покраска фюзеляжа акрилом в базовый белый цвет ООН.

Дед Леня · 16.10.2017, 09:33

После покраски и нанесения декалей модель приобрела вот такой вид.

Дед Леня · 16.10.2017, 09:39

Параллельно с данной моделью изготавливались еще пара моделей, на них я тему не открывал, поэтому покажу заключительные стадии их изготовления здесь.
Ми-17 (Ми-8МТВ1), поставляемый на экспорт в КНР. Показан процесс окраски и результат отделки модели.

Дед Леня · 16.10.2017, 09:41

И еще одна модель вертолета Ми-8 в стандартной ливрее Аэрофлота СССР.

Дед Леня · 27.11.2017, 13:43

Винты покрашены и установлены на модель.

Дед Леня · 27.11.2017, 13:44

Еще немного фото с другого ракурса.

Дед Леня · 27.11.2017, 13:46

Ми-8 в ливрее АЭРОФЛОТА.

Дед Леня · 27.11.2017, 13:51

Фото модели Ми-8 в ливрее АЭРОФЛОТ с другого ракурса.

Дед Леня · 27.11.2017, 13:56

Фото моделей Ми-8 "АЭРОФЛОТ" и Ми-17"UN" в паре.

Дед Леня · 27.11.2017, 14:03

Фото модели Ми-17 (экспорт для ВВС КНР)

12.10.2017, 17:41	#11 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Сборка кабины завершена, все вставлено в фюзеляж и половинки его склеены и обработаны, вставлено лобовое остекление кабины. (по какой то причине данный процесс не попал на фото). Следующим этапом была работа по защите остекления при помощи малярного скотча от покрасочных работ, а затем процесс нанесения серой грунтовки из баллона "Тамия" на фюзеляж и подвесные топливные баки. После просушки последовала покраска фюзеляжа акрилом в базовый белый цвет ООН. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

16.10.2017, 09:33	#12 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	После покраски и нанесения декалей модель приобрела вот такой вид. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

16.10.2017, 09:39	#13 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Параллельно с данной моделью изготавливались еще пара моделей, на них я тему не открывал, поэтому покажу заключительные стадии их изготовления здесь. Ми-17 (Ми-8МТВ1), поставляемый на экспорт в КНР. Показан процесс окраски и результат отделки модели. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

16.10.2017, 09:41	#14 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	И еще одна модель вертолета Ми-8 в стандартной ливрее Аэрофлота СССР. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.11.2017, 13:43	#15 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Винты покрашены и установлены на модель. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

12.10.2017, 17:41
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Люди интересуются одним и тем же, зачастую создают аналогичные темы Трудяга Ан-2 в ливрее МЧС

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

27.11.2017, 13:44	#16 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Еще немного фото с другого ракурса. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.11.2017, 13:46	#17 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Ми-8 в ливрее АЭРОФЛОТА. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.11.2017, 13:51	#18 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Фото модели Ми-8 в ливрее АЭРОФЛОТ с другого ракурса. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.11.2017, 13:56	#19 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Фото моделей Ми-8 "АЭРОФЛОТ" и Ми-17"UN" в паре. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

27.11.2017, 14:03	#20 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Фото модели Ми-17 (экспорт для ВВС КНР) Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...