Гражданский транспортный вертолет Ми-171А2 - Страница 2

Дед Леня · 27.10.2017, 07:42

Дополнил деталировку на двигательном кожухе вентиляционными отверстиями, выполненными при помощи сверлилки и модельного ножа. Чтобы они не светились насквозь, заклеил их изнутри небольшими накладками.

Дед Леня · 28.10.2017, 12:10

Данная машина может использоваться в разных вариантах -пассажирском, санитарном, ВИП-салоне. Выбираю для изготовления ВИП-салон, поскольку в нем кресел не надо много делать.
Из пластика при помощи модельного ножа нарезал заготовки на спинку, сиденье и боковины кресел. Следующей операцией при помощи надфиля и ножа произвел профилирование поверхностей заготовок и после этого приступил к склеиванию кресел. Первое кресло готово, а за ним вышли и еще восемь.

Дед Леня · 28.10.2017, 12:13

А теперь можно примерить и расставить кресла на полу пассажирского салона. Остается только их покрасить и изготовить столики.

Дед Леня · 28.10.2017, 12:30

А вот так эти кресла смотрятся в пассажирском салоне вертолета.

George Smith · 28.10.2017, 19:08

Транспортный с пассажирскими сидушками, это интересно ?...

Дед Леня · 28.10.2017, 20:03

Вертолет Ми-171А2 разработан на базе вертолета Ми-171А1, соответствующего нормам летной годности винтокрылых аппаратов США FAR-29. Изготовленные на У-УАЗ вертолеты Ми-171А1 в настоящее время эксплуатируются бразильской компанией "Atlas Taxi Aero".
Разработанная модификация вертолета Ми-171А2 имеет усовершенствованную силовую установку и трансмиссию, новую несущую систему, модернизированный комплекс БРЭО (стеклянную кабину), улучшенные летно-технические и эксплуатационные характеристики, новую систему эксплуатации и обслуживания.

Дед Леня · 28.10.2017, 20:18

Вот такие машины Ми-171А1 завод поставил в Бразилию, где их используют для комфортной перевозки пассажиров.
А на машинах Ми-171А2 установлена новая более мощная отечественная силовая установка, новая авионика (стеклянная кабина), новый несущий винт(из композитов), новый Х-образный рулевой винт.

George Smith · 29.10.2017, 09:26

Цитата:

Сообщение от Дед Леня

Вот такие машины Ми-171А1 завод поставил в Бразилию, где их используют для комфортной перевозки пассажиров.

Все правильно, обыкновенный деловой оборот ...
Они нам - Эмбраеры, мы им Мишки ...

Дед Леня · 12.11.2017, 19:40

Кресла покрашены "по мотивам". За основу взято фото с выставки, где просматриваются кожаные кресла пассажиров. Подобрана и ворсистая бумага для ковровой дорожки в салоне.

Дед Леня · 12.11.2017, 19:53

Кресла приклеены на свои места, из листового пластика выполнена перегородка, отделяющая раздевалку и буфет ( ввиду того, что все закрыто, я не стал наполнять этот отсек оборудованием), а также кормовую дверь. Весь пол выстлан зеленым ковролином и кабина вставлена в половинку фюзеляжа. Из листового пластика изготовлены , покрашены столики и вклеены между креслами.

27.10.2017, 07:42	#11 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Дополнил деталировку на двигательном кожухе вентиляционными отверстиями, выполненными при помощи сверлилки и модельного ножа. Чтобы они не светились насквозь, заклеил их изнутри небольшими накладками. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

28.10.2017, 12:10	#12 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Данная машина может использоваться в разных вариантах -пассажирском, санитарном, ВИП-салоне. Выбираю для изготовления ВИП-салон, поскольку в нем кресел не надо много делать. Из пластика при помощи модельного ножа нарезал заготовки на спинку, сиденье и боковины кресел. Следующей операцией при помощи надфиля и ножа произвел профилирование поверхностей заготовок и после этого приступил к склеиванию кресел. Первое кресло готово, а за ним вышли и еще восемь. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

28.10.2017, 12:13	#13 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	А теперь можно примерить и расставить кресла на полу пассажирского салона. Остается только их покрасить и изготовить столики. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

28.10.2017, 12:30	#14 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	А вот так эти кресла смотрятся в пассажирском салоне вертолета. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

28.10.2017, 19:08	#15 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Транспортный с пассажирскими сидушками, это интересно ?... __________________

27.10.2017, 07:42
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Максимальные сходства с вашей темой найдены в следующих темах Тайна исповеди или гражданский долг? Бензин подорожает, транспортный налог не отменят Транспортный налог будет отменен.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

28.10.2017, 20:03	#16 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Вертолет Ми-171А2 разработан на базе вертолета Ми-171А1, соответствующего нормам летной годности винтокрылых аппаратов США FAR-29. Изготовленные на У-УАЗ вертолеты Ми-171А1 в настоящее время эксплуатируются бразильской компанией "Atlas Taxi Aero". Разработанная модификация вертолета Ми-171А2 имеет усовершенствованную силовую установку и трансмиссию, новую несущую систему, модернизированный комплекс БРЭО (стеклянную кабину), улучшенные летно-технические и эксплуатационные характеристики, новую систему эксплуатации и обслуживания. __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

28.10.2017, 20:18	#17 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Вот такие машины Ми-171А1 завод поставил в Бразилию, где их используют для комфортной перевозки пассажиров. А на машинах Ми-171А2 установлена новая более мощная отечественная силовая установка, новая авионика (стеклянная кабина), новый несущий винт(из композитов), новый Х-образный рулевой винт. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

12.11.2017, 19:40	#19 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Кресла покрашены "по мотивам". За основу взято фото с выставки, где просматриваются кожаные кресла пассажиров. Подобрана и ворсистая бумага для ковровой дорожки в салоне. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

12.11.2017, 19:53	#20 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Кресла приклеены на свои места, из листового пластика выполнена перегородка, отделяющая раздевалку и буфет ( ввиду того, что все закрыто, я не стал наполнять этот отсек оборудованием), а также кормовую дверь. Весь пол выстлан зеленым ковролином и кабина вставлена в половинку фюзеляжа. Из листового пластика изготовлены , покрашены столики и вклеены между креслами. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...