Транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ - Страница 3

Дед Леня · 17.10.2017, 17:38

В соответствии с фото произведена доработка элементов хвостовой балки и днища вертолета. После проведенных доработок модель приобрела вот такой вид. Но впереди еще предстоит несколько доработок до приведения модели к виду, похожему на оригинал.

Дед Леня · 21.10.2017, 13:53

По обеим сторонам носовой части вертолета, где спрятан радиолокатор, имеется пара окон сложной околоэлипсовидной формы. Долго думал, что делать мне с ними в моем "самодельном носе", но решение оказалось довольно простым. Был прочерчен контур окон, а затем при помощи ножа и боров с "Дремелем" произведена выборка "Эпоксилина" до прозрачного пластика остекления кабины. Затем образовавшиеся анны были заполнены "жидким стеклом"и поставлены на сушку. А в конечном итоге, после установки на данные окна бронещитков защиты экипажа, они скрылись за ними и остался виден только небольшой край окна, да и то, если смотреть снизу.

Дед Леня · 10.11.2017, 11:47

Доделки закончены, готовим модель к грунтованию, для чего закрываем малярным скотчем "Тамия" "все форточки и окна" на модели. Для маскирования круглых иллюминаторов из трубки от радиоантенны подходящего диаметра делаем просечку и с ее помощью вырубаем из маскировочной ленты диски, которые затем клеим на иллюминаторы. Окна кабины пилотов маскируются иначе. Из маскировочной ленты нарезаем "лапшу", которую затем укладываем по контуру окна. И только после закрываем свободную середину широким кусочком скотча.

Дед Леня · 10.11.2017, 14:16

Процесс нанесения грунта на модель из баллона "Тамия" занимает от силы минуту-полторы, а вот сушить модель для полного закрепления краски необходимо подольше- до суток. Поэтому к продолжению работы над моделью можно приступить только завтра...

Дед Леня · 11.11.2017, 11:24

Задуты в голубой акрил нижняя поверхность модели. После высыхания краски при помощи малярного скотча закрываем масками днище фюзеляжа, хвостовую балку и оперение.

Дед Леня · 11.11.2017, 13:55

После чего с оглядкой на выбранное фото машины намешиваем светлую желто-салатную краску и красим ею при помощи аэрографа всю не закрытую маской поверхность модели.

Дед Леня · 11.11.2017, 14:15

Попадания "в краску" с первого раза не получилось. Пришлось добавить к намешанной смеси еще немного желтой краски и вид покрашенной модели стал более близок к оригиналу.

Дед Леня · 13.11.2017, 11:29

Взяв за основу фото подобного вертолета, по его мотивам при помощи малярного скотча "TESA" выклеиваю на поверхности модели рисунок камуфляжной окраски. После чего произвожу задувку модели из аэрографа более темной, чем нижележащий слой, серо-зеленой краской. Затем, после 30 минутной просушки, осторожно снимаю камуфляжную маску из скотча и оставляю модель на окончательную просушку краски.

Дед Леня · 13.11.2017, 13:57

Кистью прорисованы мелкие детали экстерьера.

Дед Леня · 13.11.2017, 16:57

Наклеены декали, еще немного поработал с кисточкой, модель поставлена на колеса.

17.10.2017, 17:38	#21 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	В соответствии с фото произведена доработка элементов хвостовой балки и днища вертолета. После проведенных доработок модель приобрела вот такой вид. Но впереди еще предстоит несколько доработок до приведения модели к виду, похожему на оригинал. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

21.10.2017, 13:53	#22 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	По обеим сторонам носовой части вертолета, где спрятан радиолокатор, имеется пара окон сложной околоэлипсовидной формы. Долго думал, что делать мне с ними в моем "самодельном носе", но решение оказалось довольно простым. Был прочерчен контур окон, а затем при помощи ножа и боров с "Дремелем" произведена выборка "Эпоксилина" до прозрачного пластика остекления кабины. Затем образовавшиеся анны были заполнены "жидким стеклом"и поставлены на сушку. А в конечном итоге, после установки на данные окна бронещитков защиты экипажа, они скрылись за ними и остался виден только небольшой край окна, да и то, если смотреть снизу. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

10.11.2017, 11:47	#23 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Доделки закончены, готовим модель к грунтованию, для чего закрываем малярным скотчем "Тамия" "все форточки и окна" на модели. Для маскирования круглых иллюминаторов из трубки от радиоантенны подходящего диаметра делаем просечку и с ее помощью вырубаем из маскировочной ленты диски, которые затем клеим на иллюминаторы. Окна кабины пилотов маскируются иначе. Из маскировочной ленты нарезаем "лапшу", которую затем укладываем по контуру окна. И только после закрываем свободную середину широким кусочком скотча. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

10.11.2017, 14:16	#24 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Процесс нанесения грунта на модель из баллона "Тамия" занимает от силы минуту-полторы, а вот сушить модель для полного закрепления краски необходимо подольше- до суток. Поэтому к продолжению работы над моделью можно приступить только завтра... Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

11.11.2017, 11:24	#25 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Задуты в голубой акрил нижняя поверхность модели. После высыхания краски при помощи малярного скотча закрываем масками днище фюзеляжа, хвостовую балку и оперение. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

11.11.2017, 13:55	#26 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	После чего с оглядкой на выбранное фото машины намешиваем светлую желто-салатную краску и красим ею при помощи аэрографа всю не закрытую маской поверхность модели. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

11.11.2017, 14:15	#27 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Попадания "в краску" с первого раза не получилось. Пришлось добавить к намешанной смеси еще немного желтой краски и вид покрашенной модели стал более близок к оригиналу. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

13.11.2017, 11:29	#28 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Взяв за основу фото подобного вертолета, по его мотивам при помощи малярного скотча "TESA" выклеиваю на поверхности модели рисунок камуфляжной окраски. После чего произвожу задувку модели из аэрографа более темной, чем нижележащий слой, серо-зеленой краской. Затем, после 30 минутной просушки, осторожно снимаю камуфляжную маску из скотча и оставляю модель на окончательную просушку краски. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

13.11.2017, 13:57	#29 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Кистью прорисованы мелкие детали экстерьера. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

13.11.2017, 16:57	#30 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Наклеены декали, еще немного поработал с кисточкой, модель поставлена на колеса. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...