АМС "Луна-3" Первые снимки обратной стороны Луны - Страница 7

Дед Леня · 07.11.2018, 13:06

Для перемещения тележки необходимо изготовить колеса. В качестве заменителя резины для колес взят пластиковый корпус большого диаметра от туши для ресниц, При помощи штангенциркуля произведена разметка и при помощи микропилки -отрезка заготовок. Ввиду отсутствия пластиковой заготовки большого диаметра и токарного станка для ее обработки, ступицы колес выполнены методом склейки из дисков, вырезанных из листового пластика. После сушки ступиц произведена их разметка и сверление отверстий под ось и ступичные шпильки.

Дед Леня · 08.11.2018, 13:55

Ступичные шпильки выполнены из медного эмальпровода Ф 1мм, который с натягом вставлен в отверстия , обрезан и обработан в сборе по торцам надфилем, создавая имитацию гаек.

Дед Леня · 08.11.2018, 14:00

Для изготовления одинаковых колесных вилок из листового пластика вырезан шаблон. Контуры вилок через шаблон перенесены на алюминиевую пластину толщиной 0,8мм, после чего последовала их вырезка и обработка надфилем.

Дед Леня · 08.11.2018, 14:03

При помощи плоскогубцев и молотка произведена гибка заготовок колесных вилок, после чего произведено сверление осевых отверстий в вилке.

Дед Леня · 08.11.2018, 14:08

Добавляем на ступицу каждого колеса по паре дисков, вырубленных из листового пластика и комплектуем колеса с вилками.

Дед Леня · 08.11.2018, 14:13

Параллельно , из эмальпровода Ф 1,5мм выгнул контрфорсы и установил их на тележку в заранее просверленные отверстия с раме и стойках.

Дед Леня · 08.11.2018, 14:37

Колеса с вилками комплектуются осями, выполненными из стальной проволоки Ф 1мм.

Дед Леня · 08.11.2018, 18:06

Шарнирное крепление вилки к раме производится посредством сапожного гвоздя с широкой шляпкой, который будет служить в качестве оси. Гвоздь, вставленный в вилку, с натягом устанавливается в отверстие на раме и шляпкой прижимает вилку к раме, позволяя при этом вилке совершать вращательное движение вокруг гвоздя.

Дед Леня · 09.11.2018, 08:52

Прошла первая примерка установки станции на транспортно-технологическую тележку.

Дед Леня · 09.11.2018, 08:54

А вот так выглядит совместное фото "сладкой парочки" моделей первых советских лунников в М 1:12.

07.11.2018, 13:06	#61 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Для перемещения тележки необходимо изготовить колеса. В качестве заменителя резины для колес взят пластиковый корпус большого диаметра от туши для ресниц, При помощи штангенциркуля произведена разметка и при помощи микропилки -отрезка заготовок. Ввиду отсутствия пластиковой заготовки большого диаметра и токарного станка для ее обработки, ступицы колес выполнены методом склейки из дисков, вырезанных из листового пластика. После сушки ступиц произведена их разметка и сверление отверстий под ось и ступичные шпильки. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

08.11.2018, 13:55	#62 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Ступичные шпильки выполнены из медного эмальпровода Ф 1мм, который с натягом вставлен в отверстия , обрезан и обработан в сборе по торцам надфилем, создавая имитацию гаек. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

08.11.2018, 14:00	#63 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Для изготовления одинаковых колесных вилок из листового пластика вырезан шаблон. Контуры вилок через шаблон перенесены на алюминиевую пластину толщиной 0,8мм, после чего последовала их вырезка и обработка надфилем. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

08.11.2018, 14:03	#64 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	При помощи плоскогубцев и молотка произведена гибка заготовок колесных вилок, после чего произведено сверление осевых отверстий в вилке. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

08.11.2018, 14:08	#65 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Добавляем на ступицу каждого колеса по паре дисков, вырубленных из листового пластика и комплектуем колеса с вилками. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

08.11.2018, 14:13	#66 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Параллельно , из эмальпровода Ф 1,5мм выгнул контрфорсы и установил их на тележку в заранее просверленные отверстия с раме и стойках. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

08.11.2018, 14:37	#67 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Колеса с вилками комплектуются осями, выполненными из стальной проволоки Ф 1мм. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

08.11.2018, 18:06	#68 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Шарнирное крепление вилки к раме производится посредством сапожного гвоздя с широкой шляпкой, который будет служить в качестве оси. Гвоздь, вставленный в вилку, с натягом устанавливается в отверстие на раме и шляпкой прижимает вилку к раме, позволяя при этом вилке совершать вращательное движение вокруг гвоздя. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

09.11.2018, 08:52	#69 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Прошла первая примерка установки станции на транспортно-технологическую тележку. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

09.11.2018, 08:54	#70 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	А вот так выглядит совместное фото "сладкой парочки" моделей первых советских лунников в М 1:12. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...