GlaZZZ

Насчёт дребезжания, такое ощущение, что где-то слабый контакт на динамике.
Я знаю на старых динамиках при подключении динамика в уже включеный усилитель такой звук есть. А тут не знаю.

Насчёт скругленых краёв. Выглядит намного лучше лучше!

deviator2x

Да понимаешь, тут очень хитро: можно включить трек, сделать чуть потише и всё! Никакого дребезга! Но если добавить громкость, то такое ощущение, что у усилителя не хватает сил удерживать динамик под контролем и выходит такая кака.
И ещё: Если в этот момент ставишь на паузу трек, выжидаешь пару секунд, опять включаешь, то опять играет нормально немного, а затем опять такая петрушка. Как будто пока кондеры еще не разряжяны, то все ОК, а как разряжаются, то начинается свистопляска.

GlaZZZ

возможно и проседание напряжения на кондерах. И получается после паузы кондеря зарядились пока напряжение в норме, а когда напряжение просело, начали разряжаться и получается вот такая гадость.
ДУмаю так и есть

deviator2x

Если это окажется именно так, тогда засада двойная: если взять транс с напряжением повыше (для 8 Ом), тогда могут полететь микрухи, которые саттелиты ведут, ибо саттелиты у меня 4 Ома, а саб 8. Ладно придумаю что-нибудь. На самом деле на той громкости где это начинает происходить я врядли буду часто дома слушать музыку. А то соседи быстро в гости придут

GlaZZZ

Это легко)) У меня от s-90 часто прибегают))

dipq

звук похож что катушка стукает об крен.

__________________

deviator2x

Сегодня мне пришла посылка с фигулькой для усилка. Дошла неожиданно быстро. Ну чтож, значит можно будет в промежутках между основным проектом ещё и усилок потихоньку начинать собирать.

deviator2x

Сегодня в паузе между своим другим проектом занялся немного этим.

Еще в первый раз при генеральном испытании саба я заметил, что динамик прилегает не идеально (хоть поверхность под него выфрезеровано и очень хорошо) Нужно было как-то уплотнить посадочное место саба. Где-то я уже видел нижепроделанную операцию с заливкой и формовкой посадочного места герметиком, потому решил повторить. Итак:

Для начала сделал кольцо из картона, чтобы герметик не утёк:




Залил герметик и немного разровнял:




выждал с полчасика (или часик, не помню точно) чтобы образовалась небольшая плёнка сверху, после чего обрызгал его силиконовой смазкой и накрыл пакетом (смазкой обрызгал, чтобы не так герметик прилипал к полиэтилену), и положил на это дело динамик. Пока что без всякого прижима.



После двух часов снял, герметик чуть растёкся, отформовался. но не очень равномерно. Тогда я решил тупо корзину в месте контакта с герметиком обмазать силиконкой и положил его уже просто сверху, и на 4 самореза слегка. Спустя ещё полтора часа я открутил и получил уже то что и хотел:






Потом начал прикидки вместилища для усилителя. Прикидки естественно должны были согласовываться с разъёмами, радиатором и прочим. Приблизительно прикинул, но надо ещё чуток подумать.




Ну а пока думал, решил тумблер включения (захотелось именно тумблер), которы лежал с советских времён чуть привести в презентабельный вид.

Вот что было:




Вот что стало:



На этом мой сегодняшний творчески день закончился

deviator2x

Продолжение.

Сегодня решил заняться усилителем. Ну как решил... Делать-то его надо. Саб почти готов, остались штукатурно-малярные работы, не красить же его отдельно.

В общем усилитель в моей задумке планировался башенной конструкции, планировал я его слегка по другому, но габаритные размеры платы внесли свои коррективы..

Но сначала кратенькое, на одну фотку, отступление по теме. В предыдущем посте я описывал формовку силиконового уплотнителя под динамик. Сегодня я снял динамик, получилось отлично!




Кстати этот силикон очень-очень прочный и в тоже время достаточно эластичный. Чую я что буду из него делать ножки под саб, хотя ножки и были уже куплены. Уж больно он хорош в плане виброгасителя!


Ну а теперь к теме.

Размечаю вырез по радиатор для задней панели:





Вырезал, вставил, фрезером повторяющей фрезой сделал дубликат фанеры под переднюю панель:








Выбрал углубление в передней панели, сделал отверстия:








Начал примерять транс, и ОПА-ЗОПА! Как-то упустил я этот момент, что из-за выборок в фанере расстояние уменьшится.






Ну и ладно, решил я отвлечься немножко от этой проблемы, заняться другой. Мне нужно было ещё одно питание на 6 вольт, так что я нашел полудохлый ИБП, вытащил транс, раздраконил, трофеем получил искомый провод, и стал накручивать обмотку:







Намотал, припаялся, обмотал лентой. Наматывал экспериментальным путём - мерил мультиметром, но попал со второго раза А вообще это мой самый первый опыт работы с трансом:





Ну да ладно, транс готов. Продолжим с корпусом:







Нужно было ещё врезать индикатор сигнала:






Всё же фрезер - великая вещь! Я бы без него или делал бы дольше раз в 5 или криво совсем выходилобы или вообще. Ну это было лирическое отступление.


Дальше надо было выходы под динамики сделать, вход, сетевой разъём.










Ну вроде сделал, правда забыл сфотографировать с готовым разъёмом питания, ну да и ничего в нём интересного нет










Возвращаясь к нашим баранам - нужно было что-то делать с размещением транса. Варианта было два: или отказываться от первоначальной идеи и ставить его вертикально, или второй путь, которым я и пошел:




В итоге транс встал тють в тють.



На этом мой творческий день закончился, следующий раз будет (надеюсь) послезавтра.

Mr.Freeman

А фотки то где? Модер-ы снесли!?