Александр Шапош

а по конкретнее как проверить работу вакуумкорректора?

Александр Шапош

собрал, все работает, но почему-то метка на шкиву коленвала в свете стробоскопа размыта примерно в один сантиметр, кто-нибудь подскажет в чем проблема?

ming

Прежде чем выставлять зажигание, пометьте метку на шкиву белым маркером или лаком(цвет без разницы лишь бы был светлый). Я метил розовым, другого просто не было. Настройте сам стробоскоп подстроечным резистором.
Прогреваете основательно авто(80-90г. ц.) и в перед проверять метки. Если метки плавают туды-суды, скорее всего что работает не корректно регулятор ХХ. Это желательно исправить, чтоб обороты были ровными. Заранее нужно узнать сколько надо градусов опережения. Обычно по АВТО ДАТЕ идет +/-2 градуса. Так как бензин не европа(если иномарка) лучше сделать -2. То есть: если опережение 6 градусов, выставляйте 5 или 4. Так как европейский бензин, горит совсем по другому. Если даже и поставите 6 градусов, нечего страшно не будет.
Самое главное: Нужно делать на прогретый ДВС, на ХХ, не снимая вакуумной трубки. Если вы начитались что надо снять, то вы потратите время в пустую, так как когда адените вакуумную трубку, метка сразу же убежит! В следствии чего ДВС отупеет.

В первом посту я сделал ошибку, вакуумный шланг снимать не надо.

Александр Шапош

да, и еще раз спрошу, как проверить работу вакуумкорректора?

ming

Самое простое и надежное, чтоб на 100% удостовериться в работоспособности. Снимаете вакуум корректор, чтоб шток был в свободном "плавании". Мет. трубку (на который одевается шланг вакуумный) в губы, и начинаете втягивать воздух. До тех пор пока шток полностью не зайдет. Держа в губах, затыкаете языком отверстие в мет. трубке и смотрите. Шток из вакуума не должен вылазить, если все же вылазит, повторите процедуру несколько раз. Если все же вылазит, тоды под замену(диафрагма отработала свое). Не исправный вакуум корректор может влиять на ХХ ДВС.

Что за авто?

Александр Шапош

привет, не подскажешь что может быть, при присоединении для проверки угла и подачи напряжения светодиоды один раз моргнул и все? в чем может быть причина?

Александр Шапош

ставил только не КИПД21П 9 шт(не нашел) они на 2в, а на 3,6в 6шт( не помню маркировку) они штуки 2-3 сгорали за проверку, теперь поставил 9 шт но прибор один раз моргает при включении и всё. где искать причину?

ming

Подстроечный резистор, у меня таким образом решилась проблема. чуток надо покрутить туды-суды и поймать баланс чтоб постоянно моргал.

СветLANa

Значит где-то ошибка в монтаже.
Для начала замкните базу VT1 на общий провод "_|_", светодиоды обязаны потухнуть. Если не так, то ищите ошибку с подключением транзисторов...

__________________
Если хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей своё хорошее настроение

LastIllusion

Видео не работает... Перелезайте видио пожалуйста