HOMEP2212

Я конечно может и ноль (почти) в электрике и электронике, но догадался, что 1-ая схема мне точно не подходит. У меня шесть выводов из двигателя, а в домашней розетке у меня только одна фаза. Соответственно при таких условиях мне подходит только схема выделенная желтым цветом. С какого перепугу мне может подойти схема №1? Я просто прошу нарисовать, как мне подключать этот двигатель в розетку 220В? Причем нарисовать так, что бы, человек который не разбирается в электронике смог самостоятельно все подключить. Просто для меня схема №3 - это Филькина грамота. А читая ваши комментарии я понимаю, что вы объясняете все так, как будто я знаком как минимум с азами электротехники. Я хоть и проходил её в училище, как и положено сварщику, но не хрена в ней не понимал. А сейчас пытаюсь из этого двигателя сделать нечто подобное гравировальной машинке Дремель, но только своими руками.

На моем двигателе в данный момент выводы подключены так, как нарисовано на рисунке. Правильно ли это, или стоит что-то изменить?

Миниатюры

 

vitaliy70

Ultras вам правильно указал на схему №1. К 220в подключаете 1 и 2 выводы, а если нужно поменять вращение то 2 и 3. Только перед этим крайне желательно прозвонить обмотку на целостность изоляции. Ну и проверить конденсаторы.
Двигатель, судя по вашему рисунку, обвязан именно для первой схемы

Ultras

Чего же вы так нервничаете? На схеме №1 место соединения обмоток (центр звезды) - это на вашем двигателе скрутка из трёх проводов. Просто в трёхпроводных двигателях эта скрутка не выведена на поверхность.

Воспользуюсь вашим рисунком, рисовать не буду.

Итак, имеем сетевой шнур с двумя проводами. Имеем ваш двигатель. Один провод шнура подключаем к клемме С2. Второй провод - к клемме С1. Если вдруг понадобится вращение вала двигателя в другую сторону - то вместо С1 подключаемся к С3.

Ultras

vitaliy70, извините за дублирование вашего поста - его ещё не было, когда я писал

Apertor

Схемы подключения 3-х фазного двигателя к 1 фазной сети с маркировками выводов, как раз для случая с 6 проводами можете посмотреть здесь engineering-solutions.ru/motorcontrol/induction3ph/#3phto1ph