Gopnik987

Ну так всё правильно, не в 7-8 раз (как Вы выше написали) пусковой ток, а 2.7 раза. Двигатель особой нагрузки не имеет, вал длинной метра 3, соединённый с двигателем посредством тех. стропа и то не натянутого и в момент пуска тех. стропы проскальзывают. Вообщем то и теплового реле нет, а стоят японские автоматы Митцубиши на 10 ампер и не разу не вышибало. К немцам не отсылка и плавного пуска нет, а пуск резкий на установленной скорости в так называмом ихнем УКЭЛ. По факту двигатель постоянно работает при пусковом токе. Т.е. 5 секунд грубо говоря работает и 2 секунды отдыхает, ну это настраиваеться эксентриком на конечянике. Вообщем то нужен совет, по поводу бесконтактных пускателей по ссылке выше. Знаю что стоят на таких машинах бесконтактные пускатели модели ПБР-3М, на соседнем производстве, копия на такой машине и служат около 5 лет и ничего не случаеться с ними, но меня не устраивает их типоразмер, очень громоздкие и мне не надо что бы они были с реверсом, т.е. безреверсивные.

prima

Вы читать умеете?
Тогда внимательно прочитайте инструкцию завода изготовителя этого ПБР-3М.
На БП-3х10А я таких данных не нашёл.
Автомат, любой, имеет тот или иной тип расцепителя, иначе он не сможет выполнять функций защиты и будет называться не автоматом, а выключателем. Если вы не видите белочку тепловое реле - это не значит, что его там нет. И для всех типов расцепителей есть время-токовые характеристики. Для полупроводников они тоже есть, причём намного более жёсткие.
Покажите мне инструкцию и/или схему, и я отвечу точнее.

__________________
Пожалуйста не предлагайте мне дружбу. Не хочу отказывать, но у меня другие понятия, поэтому просто не отвечу.

Gopnik987

Инструкцию или схему на что? Ну и в чём разница ПБР-3М и БП-3х10А по запуску 4 кВт двигла? И там и там хватает нагрузки на канале до 10 ампер и нормально, и там и там запуск двигла 4 кВт по всем параметрам нормально, но смущает то что очень частое включение. Всё таки напишите конкретно чем БП-3х10А не сможет работать? Я склоняюсь только к одной характеристике, то что при очень частом включении выйдут силовые ключи из строя и более ничего, а так по мощности его хватает и габариты нормальные. Почему не желаю использовать ПБР, потому как есть 2 причины, очень большой габарит и реверс, который совсем никак мне не нужен и за реверс платить деньги не вариант. Я так же готов посмотреть по Вашим ссылкам и Вашему совету для выбора модели бесконтактного пускателя или тирристорного контактора.
P.S. есть конечно как вариант поставить частотник, но по цене кусаеться. Но частотник будет самое оно, потому как похожие машины у нас уже работают с частотнирками и в такой же тяжёлой нагрузке (пуск-стоп). Но цена будет за 2 частотника дороговата.

prima

Разница в том, что на первый это прописано в документации, а второй пока просто чёрный ящик для меня.
Силовые ключи при превышении тока вылетают за доли секунды, а производятел может поставить КУ202Н и написать, что у него десятиамперный аппарат, и при этом сделать его размером с пачку сигарет.

__________________
Пожалуйста не предлагайте мне дружбу. Не хочу отказывать, но у меня другие понятия, поэтому просто не отвечу.

Gopnik987

Ну мысль понятная. Хорошо, тогда нужен бесконтактный пускатель (тирристорный контактор) для двигла 4 кВт в режиме пуск-стоп (как я выше описывал), без реверса, и малых габаритных размеров. Какой Вы можете посоветовать?

prima

К сожалению, не с моим интернетом осуществлять масштабный поиск. Найдёте, покажете - скажу своё мнение.
И не стремитесь к малым габаритам. Электроника требует охлаждения, радиаторов. Любое активное охлаждение, от вентилятора до Пельтье и водянки, снижает общую надёжность системы.
Я бы сам собирал, ориентируясь примерно на такие ключи: ТО325-12.5-10 Россия | тиристоры силовые отечественные

__________________
Пожалуйста не предлагайте мне дружбу. Не хочу отказывать, но у меня другие понятия, поэтому просто не отвечу.

Mr.Fix

Обратите внимание на то, что при коммутации индуктивной нагрузки нужно применять специальные меры по гашению и компенсации индуктивных выбросов - снабберы, дополнительная активная нагрузка, а также меры по искрогашению.

Gopnik987

prima, да это понятно что нужно охлаждение и всё остальное, но у меня не позволяет типоразмер электрощитка влепить те же ПБР-3М.
Mr.Fix, а при чём тут это? Откуда на бесконтактных пускателях есть икры и зачем для них меры по искрогашению? Там нет подвижных контактов!

prima

Мой интернет не позволяет осуществить нормальный поиск. Найдите паспорта/схемы того, что устраивает вас, покажите, и я выскажу своё мнение о плюсах и минусах каждого решения.

__________________
Пожалуйста не предлагайте мне дружбу. Не хочу отказывать, но у меня другие понятия, поэтому просто не отвечу.

Gopnik987

Вообщем всем спасибо. Тему можно закрывать. Было обговорено с начальством, управленцами сиего предприятия, и одним КИПовцем, в итоге было принято решение купить 2 частотных преобразователя INNOVERT. Всем спасибо.