Аккумулятор для шуруповёрта
 

Подскажите, пожалуйста, можно ли заменить в АКБ 18В никель-кадмиевые (1,2В/1,2А 15 штук) на литий-ионные (3,7В/1,8А 5 штук)? Будет ли она заряжаться от оригинального зарядного устройства (18В/2,0А)? Если нет, то почему? Если да, то что для этого надо? Прямые руки есть.

надо прикрутить контроллер заряда, иначе банкам кирдык. защищённые банки лучше не использовать, с ними будет головная боль, в противном случае прийдётся заряжать каждую банку отдельно.
но и учти,что не все такие 18650 сгодятся для шуруповёрта, к примеру у меня шурик может слопать и 20а, так что смотри сам.
http://www.tehnari.ru/f40/t84884/

Заряжаться будет. Но есть большое НО:Это обязательно! Почему? Никель-кадмиевые довольно безболезненно переносят перезаряд, что литий-ионным категорически противопоказано.

может быть хуже - может случиться большой "БАБАХ"

NP120-capacity-2000mAh-3-7v-Li-ion
такие 5 акб потянут мой шурик ???

контроллер можно где-то купить или ...

скорее всего ИЛИ
в простейшем случае ограничьте напряжение зарядного не выше 20.5 вольт

NiCd акб отдают большой ток, как свинцовые. Литиевые акб при больших нагрузках на шуруповерт могут не справиться.
А так советую не делать. При заряде нескольких литиевых акб, заряд идет в режиме балансировки, с учетом напряжения на каждом элементе. При заряде с ограничением напряжения все равно может произойти перезаряд одного элемента и он скажет "БАБАХ".

Спасибо всем за ответы! А АКБ я всё-таки попробую сделать. Если у кого есть ещё какие-либо советы по этому вопросу - пишите.

Приведу пример моего ремонта шуруповерта Зубр 12в на литиевых АКБ. В одном аккумуляторе вышла из строя электроника. Там было все просто - взорвался полевик, лечение- замена. Не вникая в подробности схемы было видно, что каждая банка из трех собраны не просто последовательно, а с отводами от каждого элемента, для контроля напряжения на них. Ремонт другого аккумулятора, где вышла из строя одна из банок, лишний раз подтвердил, что при заряде/разряде контролируются напряжения не всей батареи в целом, а каждого элемента отдельно. В моем случае для неисправного элемента они и были критическими, для других же двух- просто не дозаряжались и все. Если бы данной защиты не было бы, то при попытки заряда до 12в просто грелась бы неисправная банка, а вот до чего она бы догрелась? Пожар или взрыв? Кстати в заводском аккуме стоят еще и тепловые предохранители. Тот аккумулятор вылечил заменой донорским. Еще один аккумулятор (просто у нас на работе два одинаковых шуруповерта, соответственно 4 батареи)- вышли из строя две банки. В родном стояли 4,0v 1300mAh, поставил в замен 4,0v 2000mAh. И вот здесь оказалось, что нужно подкрутить контроллер, а вот где- не нашел сразу, а потом не актуально стало. Батарея работает, просто не добирает полной емкости.
Так, как вы все равно хотите переделать, то обязательно ставьте контроллер заряда на каждый элемент, а не на всю батарею в целом. В вашем случае штатное зарядное устройство к вашему шуруповерту, с переделкой на Li-ion будет абсолютно лишним. Ну разве только как корпус для нового зарядника.
Вполне потянут.
У меня друг так делал лет пять назад. Перевел свой 18-ти вольтовый на литий. Только в боксе у него стоял разъем и при зарядке он подключал шлейф, проводов так в десять к контроллеру (или балансиру) вот такого плана
Вложение 224136