morfeus

Ну собственно хотелось услышать ваше мнение!
Опросник делать не буду, ведь вариантов немерено...


Моё мнение: Формула 1 - как раз сейчас его смотрю...

Димон

Абсолютно верно, дороже пока только космический туризм.

АудиоМаньяк

Я тоже думаю что Формула!

Для справки:

Разговоры по поводу "слишком дорогой Ф1" вполне оправданы)))

49 машин безопасности
Традиционная машина безопасности Формулы 1 - AMG Mercedes SL 63 стоит около $200 тысяч, но 525-сильного мотора недостаточно - для работы в режиме Safety Car нужна доработка систем охлаждения и тормозов. К тому же, машину облегчили на 220 кг, так что, вместе со световой сигнализацией и специальным оборудованием, она все равно легче серийной.

1/5 аэродинамической трубы
Успех команд в Формуле 1 во многом зависит о точности данных, полученных в аэродинамической трубе. В качестве ориентира инвестируемых средств можно привести Honda – в 2005-м команда вложила$54 млн в постройку трубы, способной работать с моделями 100%-го масштаба.

25 моторов V8
Стоимость одного 2.4-литрового двигателя V8, весом в 95 кг, и мощностью около 725 сил, оценивается в $400 тысяч. Каждой машине нужен один мотор на два уик-энда, один мотор в пятницу, и один запасной - около 50 единиц на сезон, и это без учета двигателей, используемых на тестах.

1.5 моторхоума
Масштаб и стоимость современных моторхоумов команд Формулы 1 часто становится объектом для критики, и нам сложно оценить стоимость уникальных конструкций, используемых, к примеру, в Force India. Но, если тратить деньги разумно - как в BMW Sauber, то за 10 миллионов вы получите полтора моторхоума.

6.45 гонки Фернандо Алонсо
У Renault репутация одной из самых бережливых команд, но за возвращение Фернандо Алонсо пришлось заплатить. Зарплата испанца оценивается в $28 млн, а значит - десять миллионов закончились бы чуть раньше половины дистанции Гран При Канады.

0.5 суперкомьютера
Стоимость суперкомпьютера зависит от производительности, все эти терафлопсы нужны, чтобы обсчитывать элементы машины в лабораториях вычислительной гидродинамики (CFD).
Команды не спешат объявлять о своих затратах на CFD, и нам сложно судить о стоимости используемого BMW Sauber суперкомпьютера Albert 2, производительностью в 12.288 триллионов операций в секунду, но за десять миллионов можно было бы купить половину менее мощного компьютера, с которым работают инженеры Williams, его производительность - около 8 терафлопс.

100 000 бутылок шампанского
Mumm - официальный поставщик шампанского на подиуме Формулы 1. Призовые бутылки, разумеется, предоставляются бесплатно (кроме Бахрейна, где выпивка запрещена), но десятка миллионов хватило бы на 1850 сезонов при действующем календаре. Понадобится действительно большой подвал, чтобы сложить такое количество!

0.5 бюджета на переезды команд
Девяносто человек в командах, 18 Гран При, бесконечные перелеты, аренда машин и гостиничных номеров. В сумме за сезон все это складывается в приличную сумму, и десяти миллионов хватило бы только на половину чемпионата.

6000 шин Bridgestone
За год компания Bridgestone производит для Формулы 1 около 60 тысяч шин. При этом один комплект из четырех шин стоит около $6500, без затрат на перевозку и белую краску, необходимую для разметки более мягкого состава.

Полгода на яхте Бриаторе
Стоимость недельной аренды яхты Force Blue, принадлежащей Флавио Бриаторе, и узнаваемой по большим буквам "FB", оценивается в $368.000.
Двенадцать мест для пассажиров, команда из 17-ти человек, с кинотеатром и спа-салоном на борту - заданной нами суммы хватит на полгода, если сможете договориться. Обычно Флавио проводит на яхте лишь несколько недель - в дни проведения Монако, и во время августовского перерыва, в Сардинии.

2793 шлема F1
Шлемы почти всех гонщиков Формулы 1 поставляются двумя компаниями - Bell и Arai. Они должны соответствовать требованиям FIA по безопасности, включая тесты на поглощение энергии и противостояние удару. Конструкция с элементами из карбона весит лишь 1.3 кг.

OFF
Болею за Алонсо и Петрова!

Димон

Откуда? У Майландера на столько машин седалища не хватит. Есть всего три сейфетикара, их с этапа на этап перевозят.
Цена клиентского мотора не превышает 150000 евро, за этим следят очень строго.
На что тратит деньги Флавио Бриаторе - его личное дело, к Ф1 это не имеет никакого отношения.Сейчас поставщик - Пирелли, суммы контрактов известны только ФИА.Любой пилот может сам приобрести любой шлем, омологированный ФИА. Кстати, за окраску своего шлема пилот платит сам, в большинстве случаев.Проблема в том, что по регламенту продувка полномасштабных машин ограничена, без лимита можно продувать только модели 1/10. Всё для снижения расходов команд.

STREET_RACING, если вы действительно любите Ф1, оперируйте данными не пятилетней давности, регламент каждый год меняется.

Павел

вчера по телику сказали 325 тысяч

Димон

Паша, клиентский мотор не может стоить больше, чем 150000 евро. Мотор Рено ( по не проверенным данным, конечно, где деньги, - там тайна) обходится покупателю в 115-125т.евр., мотор Феррари - 130-145т.евро. Никто не откроет эту инфу.

АудиоМаньяк

димон46, я взял данные чисто для примера, это же не научный эксперимент чтобы все до сотой доли процента правильно! Это всего лишь ПРИМЕР, чтобы понять что денег на Ф1 уходит немало!

PS сразу блин напали на меня!

morfeus

Так`с, тема перешла в режим спора, а нужно было всего лишь получить статистику по ценности спорта

vammutt

Уточнить хотелось бы.
Дорогой - по затратм или по доходам?

1. Наверное F1
2. Гольф вроде.

Димон

Виноват.

Как-то я про футбол забыл, там денег поболе будет, по-моему, чем в Ф1.