SHIFT-LIGHT, индикатор оборотов

serij-68tmb · 14.08.2013, 22:28

Здравствуйте! Хочу сделать себе эту вещь, но подключать хочу не лампочку, а реле, чтобы при достижении определенных оборотов оно отключало коммутатор. Отсечка, так сказать. Но везде нахожу схемы только на микроконтроллерах. Отсюда возник вопрос. Можно ли сделать на аналоговых деталях? Пусть будет погабаритнее, но МК мне прошивать негде...

Загрузил один из вариантов на микроконтроллере.

Заранее благодарен.

С Уважением, Сергей.

Николай_С · 14.08.2013, 23:25

Угу.
Устройство называется "электронный тахометр".
Схем полно, но на МК получается гораздо проще и надежней.

serij-68tmb · 14.08.2013, 23:38

Цитата:

Сообщение от Николай_С

Устройство называется "электронный тахометр".
Схем полно, но на МК получается гораздо проще и надежней.

Тахометр у меня стоит, нужна именно отсечка... Есть ещё варианты её реализации?

У меня на МК гораздо труднее получается)))

serij-68tmb · 14.08.2013, 23:40

Типа такого Вы имеете в виду?

Николай_С · 15.08.2013, 00:20

Не...
Это совсем не то.
После того, как будут померены обороты за единицу времени, информацию сохраняют в регистрах и анализируют логическим сомпаратором. Всё это реализуется на логических ИМС 561-серии.

Николай_С · 15.08.2013, 00:25

Существует и более простой, но менее точный способ - частота вращения преобразуется в аналоговый сигнал и сравнивается с заданным аналоговым компаратором.

serij-68tmb · 15.08.2013, 08:42

Цитата:

Сообщение от Николай_С

После того, как будут померены обороты за единицу времени, информацию сохраняют в регистрах и анализируют логическим сомпаратором. Всё это реализуется на логических ИМС 561-серии.

Цитата:

Сообщение от Николай_С

Существует и более простой, но менее точный способ - частота вращения преобразуется в аналоговый сигнал и сравнивается с заданным аналоговым компаратором.

Мне это ни о чем не говорит... Можете схемку прикинуть, хотя б самую простую?

Reks · 15.08.2013, 08:51

Я задам вам пару вопросов. А если сделать по без перехода на цифровой сигнал, частота вращения..вала двигателя???Генартора??? Берем за основу киповский прибор класса электроконтактный манометр вешаем на стрелку тахометра один контакт-на место, где вам нужна отсечка-второй и при достижении нужных оборотов...у вас контакты замыкает и все срабатывает. И никакой электроники)))

Reks · 15.08.2013, 08:53

Боитесь запороть двигатель на высоких оборотах, да???Нормально.

serij-68tmb · 16.08.2013, 12:03

Цитата:

Сообщение от Reks

Я задам вам пару вопросов. А если сделать по без перехода на цифровой сигнал, частота вращения..вала двигателя???Генартора??? Берем за основу киповский прибор класса электроконтактный манометр вешаем на стрелку тахометра один контакт-на место, где вам нужна отсечка-второй и при достижении нужных оборотов...у вас контакты замыкает и все срабатывает. И никакой электроники)))

Не хочу тахометр разбирать, на гарантии ещё.

Цитата:

Сообщение от Reks

Боитесь запороть двигатель на высоких оборотах, да???Нормально.

Не, брат гонять любит быстро, чтобы сильно не разгонялся.

14.08.2013, 23:40	#4 (permalink)
serij-68tmb Member Регистрация: 23.08.2012 Сообщений: 1,801 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 5686	Типа такого Вы имеете в виду? Миниатюры

14.08.2013, 22:28
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Вы на форуме не один кто интересовался подобным Light Image Resizer 4.3.2 STELLA LIGHT

14.08.2013, 23:25	#2 (permalink)
Николай_С Радиоинженер Регистрация: 25.09.2012 Адрес: г.Дзержинск Нижегородской обл. Сообщений: 25,308 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 292 Поблагодарили 219 раз(а) в 70 сообщениях Репутация: 110185	Угу. Устройство называется "электронный тахометр". Схем полно, но на МК получается гораздо проще и надежней.

15.08.2013, 00:20	#5 (permalink)
Николай_С Радиоинженер Регистрация: 25.09.2012 Адрес: г.Дзержинск Нижегородской обл. Сообщений: 25,308 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 292 Поблагодарили 219 раз(а) в 70 сообщениях Репутация: 110185	Не... Это совсем не то. После того, как будут померены обороты за единицу времени, информацию сохраняют в регистрах и анализируют логическим сомпаратором. Всё это реализуется на логических ИМС 561-серии.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

15.08.2013, 00:25	#6 (permalink)
Николай_С Радиоинженер Регистрация: 25.09.2012 Адрес: г.Дзержинск Нижегородской обл. Сообщений: 25,308 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 292 Поблагодарили 219 раз(а) в 70 сообщениях Репутация: 110185	Существует и более простой, но менее точный способ - частота вращения преобразуется в аналоговый сигнал и сравнивается с заданным аналоговым компаратором.

15.08.2013, 08:51	#8 (permalink)
Reks Banned Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 361 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 658	Я задам вам пару вопросов. А если сделать по без перехода на цифровой сигнал, частота вращения..вала двигателя???Генартора??? Берем за основу киповский прибор класса электроконтактный манометр вешаем на стрелку тахометра один контакт-на место, где вам нужна отсечка-второй и при достижении нужных оборотов...у вас контакты замыкает и все срабатывает. И никакой электроники)))

15.08.2013, 08:53	#9 (permalink)
Reks Banned Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 361 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 658	Боитесь запороть двигатель на высоких оборотах, да???Нормально.