Нужна схема кнопок для реверса - Страница 2

Валерий · 08.02.2018, 07:27

Можно применить тумблер на три положения и проблема решена.

Ultras · 08.02.2018, 10:12

Цитата:

Сообщение от Vol555

Да это не мощный мотор чтоб реле туда ставить . А электроотвертка

Отвёртка отвёртке - рознь. Вот, например, микросхемка L9110: по напряжению (от 2,5 до 12 вольт) явно подойдёт, вообще не надо никакого обвеса, подключаем к ней питание, мотор и две кнопки. Но ток не более 800mA,
А вот BA6219 уже тянет до 2,2A, но питание её нужно от 8 до 24 вольт и присутствует небольшое количество обвеса.

Николай_С · 08.02.2018, 16:57

Цитата:

Сообщение от derba

Это не проблема, легким движением руки точнее изменением схемы превращается в нужную по алгоритму.

Факир был пьян, фокус не удался.
Теперь каждая кнопка управляет одним (своим) плечом моста, а надо чтоб обоими. Надо ещё немного поколдовать над схемой логики управления.

Лично я тоже склоняюсь к идее с переключающими кнопками как более простой и надёжной.

g-zm · 08.02.2018, 18:00

Да ну нах, что бы делать реверс и лепить микросхему с полевиками. Тумблер конечно не очень удобно, а вот трёхпозиционную клавишу самое то, есть и не фиксируемые.

Ultras · 08.02.2018, 18:11

ТС молчит, но есть подозрение - что проблема в габаритах этого переключателя, из за чего выбор и пал на тактовые кнопки.

derba · 08.02.2018, 18:30

Цитата:

Сообщение от Николай_С

Факир был пьян, фокус не удался.
Теперь каждая кнопка управляет одним (своим) плечом моста, а надо чтоб обоими. Надо ещё немного поколдовать над схемой логики управления.

Лично я тоже склоняюсь к идее с переключающими кнопками как более простой и надёжной.

Все тут правильно.
Если не нажата ни одна кнопка, на элементах D1, D2 лог 0.
Транзисторы Т1 Т3 открыты, Т2 Т4 закрыты, т.е. открыты оба верхних ключа, ток ни куда не идет.
Нажимаем кнопку К1, на элементе D1 появляется лог 1( напряжение питания). Транзистор Т3 закрывается , Т4 открывается, ток идет : + питания, транзистор Т1, двигатель, транзистор Т4.

Можно увидеть, что при нажатии кнопки К2 напряжение на двигатель будет поступать другой полярности: транзисторы Т2 Т3 открыты, Т1 Т4 закрыты.
Если нажмем обе кнопки, то транзисторы Т2 Т4 открыты, Т1 Т3 закрыты, т.е. открыты оба нижних ключа, ток снова ни куда не идет.

Да, если двигатель маломощный, то можно обойтись и кнопкой, а если мощность большая, то контакты долго не протянут. Тут без H моста не обойтись.

g-zm · 08.02.2018, 18:37

Цитата:

Сообщение от derba

а если мощность большая

В электроотвёртке?

Цитата:

Сообщение от Vol555

А электроотвертка

derba · 08.02.2018, 18:58

Цитата:

Сообщение от g-zm

В электроотвёртке?

За электроотвертку выяснилось после моего поста(пост#3) , а так, ТС задал вопрос:

Цитата:

Сообщение от Vol555

Доброго времени . Мне надо сделать реверс кнопки для моторчика . Имею две тактовые кнопки с двумья ножками типа на компьютерных кнопках включения . Вот чтоб одна при нажатии крутила вправо другая влево . Как соединить их к моторчику ?

Я и понял, маломощной кнопкой управлять большой нагрузкой.

Вячеслав Николаевич · 08.02.2018, 19:40

Цитата:

Сообщение от g-zm

Тумблер конечно не очень удобно, а вот трёхпозиционную клавишу самое то, есть и не фиксируемые.

Вот и хрен-то!
Тему читаю с самого начала и удивлён, что про отвёртку выяснилось опосля множества советов.
Имею пару таких отвёрток и самая большая проблема, это плавление контактов зарядного гнезда (одно уже менял). При вкручивании длинных шурупов в деревяшку ток-то течёт не малый.
Удел сей отвёртки- крутить болтики в корпусах РЭА.

g-zm · 08.02.2018, 20:49

Цитата:

Сообщение от laic

При вкручивании длинных шурупов в деревяшку ток-то течёт не малый. Удел сей отвёртки- крутить болтики в корпусах РЭА.

Ну блин технического гринписа на тебя нет. Электроотверткой шурупы в дерево- изверг! А вообще странный вопрос от топикстартера, неужели есть электроотвёртки без реверса!?

08.02.2018, 07:27	#11 (permalink)
Валерий Member Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 40,320 Записей в дневнике: 73 Сказал(а) спасибо: 885 Поблагодарили 2,792 раз(а) в 431 сообщениях Репутация: 186775	Можно применить тумблер на три положения и проблема решена. __________________ Пингвин птица гордая, пока не пнёшь - не полетит.

08.02.2018, 18:00	#14 (permalink)
g-zm Чистильщик Регистрация: 11.02.2012 Адрес: Пик Донбасса Имя:Александр Сообщений: 7,599 Сказал(а) спасибо: 320 Поблагодарили 46 раз(а) в 15 сообщениях Репутация: 60359	Да ну нах, что бы делать реверс и лепить микросхему с полевиками. Тумблер конечно не очень удобно, а вот трёхпозиционную клавишу самое то, есть и не фиксируемые. __________________ Лужу паяю, ЭВМ починяю!..

08.02.2018, 18:11	#15 (permalink)
Ultras Member Регистрация: 17.05.2010 Адрес: Казань Сообщений: 6,044 Записей в дневнике: 13 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 30182	ТС молчит, но есть подозрение - что проблема в габаритах этого переключателя, из за чего выбор и пал на тактовые кнопки. __________________ Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

08.02.2018, 07:27
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Если хотите побыстрее решить проблему - полистайте аналогичные темы Нужна схема ПНС 220/48 31А Схема подключения кнопок и индикаторов Нужна схема Нужна схема Нужна схема

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070