Ремонт беговой дорожки - Страница 3

Николай_С · 10.08.2016, 21:42

Двигатель в 2 кВт нуждается в хорошем охлаждении. Это даже больше чем у пылесоса, а там продув от всасываемого воздуха и "выхлоп" горячий. По этой причине конструкция СО имеет важнейшее значение в деле долговечности двигателя. Я бы еще снабдил двигатель термопредохранителем.

Quixote · 10.08.2016, 22:03

Цитата:

Сообщение от Николай_С

Двигатель в 2 кВт нуждается в хорошем охлаждении. Это даже больше чем у пылесоса, а там продув от всасываемого воздуха и "выхлоп" горячий. По этой причине конструкция СО имеет важнейшее значение в деле долговечности двигателя. Я бы еще снабдил двигатель термопредохранителем.

С предохранителем вряд ли я заморочусь, а вот обдув я ему постараюсь обеспечить качественный. Пока с женой круги нарезаем по двору, время до зимы есть. Если кто то что сможет прояснить мне по новому мотору, буду очень признателен.

Quixote · 18.08.2016, 22:15

Так как люблю всё начатое когда либо, рано или поздно доводить до конца, то отчитаюсь о проделанной работе. Мотор поставил, охлаждение добавил. Кулер и его крепление (обрезанное и подогнанное "по месту") взят от сгоревшего свар.транса. В корпусе для притока свежего и выхода нагретого воздуха насверлил отверстий. Сейчас охлаждение просто супер. Может кому и пригодится мой опыт. Если бы я раньше почаще очищал внутри от пыли и "шанкера", достаточно смазывал полотно и плюс сделал подобное дополнительное охлаждение, то, думаю, этот родной мотор отработал бы ещё очень долго. Воттакотавот.

Nik412 · 06.02.2018, 19:08

Подскажите пожалуйста, где покупали новый двигатель? У меня на аналогичной дорожке тоже двигатель сгорел.

Andrey 69 · 15.04.2018, 07:58

Вы сами меняете эту..как ее,смазку?

18.08.2016, 22:15	#23 (permalink)
Quixote Новичок Регистрация: 10.08.2016 Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Так как люблю всё начатое когда либо, рано или поздно доводить до конца, то отчитаюсь о проделанной работе. Мотор поставил, охлаждение добавил. Кулер и его крепление (обрезанное и подогнанное "по месту") взят от сгоревшего свар.транса. В корпусе для притока свежего и выхода нагретого воздуха насверлил отверстий. Сейчас охлаждение просто супер. Может кому и пригодится мой опыт. Если бы я раньше почаще очищал внутри от пыли и "шанкера", достаточно смазывал полотно и плюс сделал подобное дополнительное охлаждение, то, думаю, этот родной мотор отработал бы ещё очень долго. Воттакотавот. Миниатюры

10.08.2016, 21:42	#21 (permalink)
Николай_С Радиоинженер Регистрация: 25.09.2012 Адрес: г.Дзержинск Нижегородской обл. Сообщений: 25,301 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 292 Поблагодарили 219 раз(а) в 70 сообщениях Репутация: 110185	Двигатель в 2 кВт нуждается в хорошем охлаждении. Это даже больше чем у пылесоса, а там продув от всасываемого воздуха и "выхлоп" горячий. По этой причине конструкция СО имеет важнейшее значение в деле долговечности двигателя. Я бы еще снабдил двигатель термопредохранителем.

06.02.2018, 19:08	#24 (permalink)
Nik412 Новичок Регистрация: 06.02.2018 Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Подскажите пожалуйста, где покупали новый двигатель? У меня на аналогичной дорожке тоже двигатель сгорел.

15.04.2018, 07:58	#25 (permalink)
Andrey 69 Member Регистрация: 04.03.2012 Адрес: Магадан Сообщений: 4,898 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 30252	Вы сами меняете эту..как ее,смазку?

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070