Асинхронный системный кулер. Помогите!
 

Здрасьте!!! Я конечно понимаю что моя идея это далеко не оптимальный вариант решения охлаждения системного блока, но тем не менее хочу изложить свою идею.

Идея собственно такая - есть тут у меня от видео магнитофонов асинхронные двигатели (от считывающих головок) и я подумал может придумать схемку (или просто взять готовую) приделать лопасти (или же от другого кулера взять) ну и поддать оборотов (скорость же зависит от частоты), то можно получить (как мне кажется довольно производительный кулер, а значит можно и фильтр будет поставить по качественнее - это значит меньше пыли!!!) соответствующим образом закрепить его (честно говоря не знаю где лучше, а вернее где именно его поставить).

Если можете помогите мне в осуществлении моей идеи мне кажется интересная задумка. прошу помощи как я уже говорил есть только идея и куча запчастей!!!

Жду ваших советов:)

А основная проблемка это схемка какая именно и где её взять (двигатель как я понял трёхфазный датчики хола там уже имеются).

Таких идей уже полно, и от сидирома предлагали, и от жёсткого диска, но всё упирается в то что надо собирать задающий генератор(вроде так называется:D) в общем чтоб катушки друг за другом переключать.

Нужна структура обмоток и параметры датчиков. Тогда можно сделать схему и прошивку для микроконтроллера.
Выложите маркировку двигателя.

С другой стороны, можно просто включать обмотки в нужной последовательности, но тогда контроллер не будет "чувствовать" двигатель, соответственно, будет сложно им управлять.

вот только одного не понимаю.. зачем изобретать велосипед??
ваши идеи давно уже работают..
возьмите любой кулер, он состоит из безколлекторного двигателя..
принцип прост как свечка..
ротор -постоянный магнит
статор -катушки с переменным магнитным полем..
схема управления- микросхема "Драйвер" , набор логики мультивибратора, мультиплексора и выходного коскада на полевых ключах..

если вы думаете, что бесшумность моторов решит проблеммы бусшумности вентиляторов, вы в Ж--пе, не одни вы такие умные..
шум возникает не от работы мотора или треска коллектора, шум это движение воздуха в лопостях вентилятора..
пора бы уже учить физику ребята.. и не создавать бессмысленных идей..

З.Ы. если вам нужны схемы безколлекторных двигателей (от всяких видиков, приводов сидирома, шаговых принтерных, тяговых, безколлекторных переменных) обращайтесь, в этих схемах секретов нет.. берите любой драйвер, даже обычная ёлочная игрушка с мигалкой, это уже драйвер для мотора..
если кто то этого не понимает, разъясню подробно..
только проблемы шума и силы охлаждения ,это не решает.. ;)

Здесь целью ставится увеличение производительности вентилятора за счет увеличения частоты вращения.
Да, вместо драйвера можно взять просто мультивибратор, или схему которая может переключать линии циклически. При этом будет невозможно оптимально управлять частотой вращения вентилятора.

можно более подробно про схему и о том почему частотой управлять трудно....

Маркировка двигателя VH5321A (поясняю что меня толкнуло применить именно этот двигатель - там стоят подшипники которым как мне кажется не будет сносу, да и надежная конструкция)

Прошу помощи!!!

а микросхема (драйвер) там на плате стоит уже (BA6462FP)

Ищите даташиты. Гуглом, например.