Питерский трамвай сошел с рельсов и развалился
 

Вложение 411511

Двухвагонный трамвай сошел с рельсов на Товарищеском проспекте, в Невском районе Санкт-Петербурга. Состав поворачивал на большой скорости, и внезапно просто рассыпался на части. У него отлетела колесная пара, и трамвай вылетел на проезжую часть. По счастливой случайности, никто не пострадал. Происходящее снял на видео очевидец. По предварительным данным, водитель не рассчитал силы, совершая маневр, и на скорости не вписался в поворот.

 

Повезло, что никто не пострадал. Но напугались, наверное, многие.

Порадовал комментарий водителя. Вот что значит- культурная столица. Водитель нашего города обошелся бы чисто русским трехэтажным. Печатными были бы лишь знаки препинания.

Старые трамваи, старые рельсы, старые стрелки. Я вообще удивляюсь, как у нас по ним ещё ездят трыньки. Хотя много где уже сделаны новые рельсы, в центре особенно, там и трамваи крутят новые, но на окраинах...
Тут скорее всего стрелка виновата. Да и не такая у него скорость была...

Весна! Он хотел в Ромашково.

У меня дома было такое лет 20 назад, так там и жертвы были, жесть.

А вот владелец видеорегистратора, с которого снято видео, видимо приезжий. Там такая тирада была затёрта...

Ваня, перестань заниматься гнусными инсинуациями и выставлять наш город в столь неприглядном виде. :D
Как активный пользователь и большой любитель этого вида транспорта, имею сообщить следующее.
Во-первых, рельсовое хозяйство поддерживается "на плаву" весьма активно, рельсы меняют существенно чаще, чем в советские годы (могли бы и пореже — а то охнуть не успеешь, а оно опять закрыто на смену путей). И отнюдь не только в центре.
Во-вторых, современными красавцами-трамваями (напр. "Витязь")
Вложение 412379
обслуживаются не только и не столько центральные районы, сколько именно периферийные. Так, в основном на этот тип подвижного состава переведен маршрут 48 (ст. Кушелевка — Новая Деревня), а маршрут 100 (Придорожная аллея — станция Ручьи) обслуживается исключительно такими. Тот ещё "центр".
Такая, Ваня, такая... Замечтался, похоже, водила. Поворот трамвая осуществляется всегда на предельно низкой скорости: центр тяжести у этой махины (особенно пустой) высоко, соответственно и центробежка при приличной скорости — дай-дай.

Источник: Летом омские трамваи начнут вести себя «тише» | Последние Новости Омска и Омской области | БК55

Если что, разница по площади между нашими городами в 2.5 раза.