Alex_48

Не знаю в какую тему писАть, напишу здесь..

Задумал сделать себе станочек для сверления пп. Решил начать с двигателя и регулятора оборотов к нему. Полазил по просторам сети, остановил выбор на ШИ-регуляторе.

Вот схема сего девайса:



Источник схемы обещал что транзистор без радиатора спокойно выдержит нагрузку до 7А. Я на всякий случай прикрутил небольшой. Источник питания автомобильный аккумулятор 12в. Двигатель от стеклоподъемника ВАЗа.
Подключаю все это добро к аккумулятору.Обороты регулируются в пределах 1,5-12в (1,5-3А), двигатель до конца не останавливается при до конца выкрученном резисторе, но это не страшно, если чуть прибавить "громкости" рукой его не остановить.
Все было хорошо, пока я не пощупал огненный радиатор... Хорошо на долго не включал, а то спалил бы транзистор. Нагревается он в течении 10с на минимальных оборотах, на бОльших быстрее.
Устройство выполнено на макетной плате, так что хвастаться фотками не буду, со стороны дорожек провода. Козы нет, проверено.
Что не так в схеме? Или может стОит вообще по другой собрать?
Может аккумулятор слишком мощный источник питания, попробовать от трансформатора?

кочевник

Вроде все так. Стоит проверить правильность сборки схемы и номиналы деталей. И все-таки поставить радиатор.

Николай_С

У Вас просто транзистор работает в линейном режиме (не открывается до конца).
Уменьшаем резистор в цепи затвора до 12 Ом. Если не помогает, цепляем осцилл и смотрим ток истока. Для этого в цепь истока надо поставить резистор 0.1 - 0.5 Ом.

Alex_48

Я недавно делал ИИП на 2хIRF840. На выходе +/-22в 8А. Так там транзисторы холодные вообще.

Вечером попробую. Хотя это минимальное значение предлагаемое в увиденных мной схемах. Есть и 220ом.

Осциллографа нет

Alex_48

Пробовал резистор, конденсатор С4 поменьше ставил - без толку.

Филиппыч

Вот этот собирал для сварочника(подача прволки) работает, и нареканий нету.

Миниатюры

 

Alex_48

Да, я видел схемы на мощных транзисторах. Но мне почему-то захотелось сделать на мосфете. Теперь они и мс куплены и хотелось бы пустить их в ход.
Придется наверное печатку сделать (маленькая, поэтому и делать не хотел). Поставлю заодно мс новую на панельку, может я её подпалил.

Николай_С

Рано еще. Схема до конца не отлажена.

Если нет осцилла, то это сильно усложняет процесс отладки.
Я бы начал с того, что заменил двигатель на эквивалентный резистор или лампочку накаливания.
Транзистор может как недооткрываться, так и недозакрываться.
Придется мастерить амплитудный детектор для этой проверки. Потребуется диод и конденсатор. Заряжаем конденсатор через диод, подключенный к стоку мосфета. Если там полное напряжение питания, то мосфет закрывается нормально. Если нет, разбираемся почему.
Для проверки полноты открытия, измерения проводим относительно плюса питания.

Alex_48

Был добавлен диод D4 на имеющийся конденсатор С3 1000мф.



Двигатель убирать не стал. Напряжение аккумулятора 12,5в. На выходе схемы 11,8в если выкрутить подстроечный резистор на всю. Мосфет не греется . Двигатель теперь останавливается до конца при выкручивании подстроечного резистора в "0".
Был убран конденсатор С3, т.к. геморрой походу из-за него - все в норме.
При двух вольтах движок руками не остановить .
Спасибо Николай!

Вот видео, если интересно:
ШИ-регулятор

Николай_С

Мдя...
С конденсатором С3 получился явный ляп. И я его сразу не заметил.
Если хотите, его можно оставить на прежнем месте, только диод нужно включить сразу после стока транзистора. А можно и совсем убрать. Коллекторному двигателю он как мертвому припарка.

P.s. никогда не используйте АКБ для отладки электроники! В случае малейшей ошибки, от схемы останутся угольки - это в лучшем случае. В худшем - может взорваться сам аккумулятор.