Автопреобразователь, помогите разобраться - Страница 3

jmd36 · 15.07.2013, 13:37

подключил так как бы написали- результат плачевин, проработал он 3 сек и все, пробовал тестером на прозвон + и - они гдето между собой замкнуты,видимых следов не видно

я вообще в печали

кочевник · 15.07.2013, 15:40

Цитата:

Сообщение от jmd36

я вообще в печали

Не стоит, это не последнее что сгорело и бывает у всех.

Цитата:

Сообщение от jmd36

проработал он 3 сек и все,

Перестал работать или что-то сгорело?

Цитата:

Сообщение от jmd36

они гдето между собой замкнуты,

ОНИ - это что конкретно?

jmd36 · 15.07.2013, 16:06

Цитата:

Сообщение от кочевник

Не стоит, это не последнее
что сгорело и бывает у всех.Перестал работать или что-то сгорело?ОНИ -
это что конкретно?

перестал работать,и замкнуты + и -(тестиром прозванил + и - между собой на входе схемы)

кочевник · 15.07.2013, 16:24

Цитата:

Сообщение от jmd36

и замкнуты + и -

Cколько Ом конкретно?
Отсоедини R 1, отсоедини фильтр, замерь сопротивление между сред. выводом трансформатора и минусом. Сколько?

jmd36 · 15.07.2013, 18:12

Цитата:

Сообщение от кочевник

Cколько Ом конкретно?
Отсоедини R 1, отсоедини фильтр, замерь сопротивление между сред. выводом трансформатора и минусом. Сколько?

1.5 Om если верить мультиметру

кочевник · 15.07.2013, 20:15

Цитата:

Сообщение от jmd36

1.5 Om если верить мультиметру

Похоже что микросхема приехала.
Замерить сопротивление между ногами 1 и 6.
Выпаять микросхему. Замерить сопротивление между ногами 1 и 6.
Если одинаковое - микросхему менять, если разное - неисправна какая-то деталь или ошибка в монтаже.

jmd36 · 15.07.2013, 20:56

Цитата:

Сообщение от кочевник

Похоже что микросхема приехала.
Замерить сопротивление между ногами 1 и 6.
Выпаять микросхему. Замерить сопротивление между ногами 1 и 6.
Если одинаковое - микросхему менять, если разное - неисправна какая-то деталь или ошибка в монтаже.

я щас не дома,приеду замеряю и отпишусь

jmd36 · 16.07.2013, 00:18

между 1 и 6 ногой 423 ома

ming · 21.07.2013, 22:46

Не знаю поможет уже или нет, но:

Проблема заключается в не правильно намотанном трансформаторе. Все остальное не причем. Я таких собрал 6 штук, так же по началу мучился IRFки греются за пару с диодами. Секунд 5 и бах. Потом стал мотать на кольцевом трансформаторе. Получилось с 1-го раза, и сразу все стало нормально. Проверял напрямую с АКБ авто, если что взлетит, чтоб сразу было видно.

http://www.tehnari.ru/842170-post18.html
Тут есть фото преобразователя в собранном виде.

jmd36 · 24.07.2013, 22:48

Цитата:

Сообщение от ming

Не знаю поможет уже или нет,
но:

Проблема заключается в не правильно намотанном трансформаторе. Все
остальное не причем. Я таких собрал 6 штук, так же по началу мучился
IRFки греются за пару с диодами. Секунд 5 и бах. Потом стал мотать на
кольцевом трансформаторе. Получилось с 1-го раза, и сразу все стало
нормально. Проверял напрямую с АКБ авто, если что взлетит, чтоб сразу
было видно.

http://www.tehnari.ru/842170-post18.html
Тут есть фото преобразователя в собранном виде.

а какое кольцо надо брать?(размеры и проницаемость)

15.07.2013, 13:37	#21 (permalink)
jmd36 Member Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 1,611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 3239	подключил так как бы написали- результат плачевин, проработал он 3 сек и все, пробовал тестером на прозвон + и - они гдето между собой замкнуты,видимых следов не видноя вообще в печали

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

16.07.2013, 00:18	#28 (permalink)
jmd36 Member Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 1,611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 3239	между 1 и 6 ногой 423 ома

21.07.2013, 22:46	#29 (permalink)
ming Профессионал Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 1,723 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 9596	Не знаю поможет уже или нет, но: Проблема заключается в не правильно намотанном трансформаторе. Все остальное не причем. Я таких собрал 6 штук, так же по началу мучился IRFки греются за пару с диодами. Секунд 5 и бах. Потом стал мотать на кольцевом трансформаторе. Получилось с 1-го раза, и сразу все стало нормально. Проверял напрямую с АКБ авто, если что взлетит, чтоб сразу было видно. http://www.tehnari.ru/842170-post18.html Тут есть фото преобразователя в собранном виде.