Ремонт блока питания автоусилителя
 

Всем привет.Нужна ваша помощь.Есть активный саб Mystery MBV-301A,так вот в ИБП выбило полевики.Там стояли IRFZ 34N. На что можно их заменить(у нас нет таких в наличии просто. купил IRFZ 46N,они не запускают преобразователь)? И могло ли что нибудь еще сгореть??

мог генератор вылететь, транзисторы там на 80 ватт кажется стоят

имеешь в виду TL 494? Её мультиметром можно проверить? А как на счет транзисторов IRFZ 46N? Ими можно заменить 34е?

кидаем на 12 вывод относительно земли от 12 до 30 вольт, на 13,14,15 будет +5 вольт +/- 5%,а вот если разница больше 5% - микра мертвая,а может один из транзисторов системы защиты БП вылетел, но так не должно быть по идеи, по поводу транцисторов сказать не могу, сравнить даташники нужно, но думается что работать должны.

я сравнил транзисторы.там единственные отличия в мощности и сопротивлении сток исток,у 34х-0.022 ома,а у 46х-12мегаом.ща буду микросхему проверять:)

Микросхему прверил,на13 и 14ногах - 4,9в,а на 15ноге-4,85в Значит она работает? Что мне дальше следует проверить??

Вот сам усилок и преобразователь

микра рабочая, а вот из-за транзисторов вполне возможно

Транзисторов это про силовые?? Или которые в обвязке??

Нда. Плата жуткенькая. Предлагаю проверить силовые диоды. Если с ними не повезёт, то придётся все полупроводники выпаивать и мерять. Начиная с выхода есс.

Прямо так и "мегаом"?