Подскажите, как правильно намотать две вторички на тор? Сначала мотаем одну, выводим. Затем вторую?

Да, именно так. Если провод тонкий, то можно мотать сразу в два провода.

Подскажите и поправьте меня правильно ли я понял :
1)нужен тр-ор для ТДА 7294, 4 ом (колонки) т.е. Тороидальный тра-ор с 2 обмотками... с переменки 220 в на переменку 25-27 В, мощностью от 200 Вт.
2)для намотки тр-ра нужен сердечник (где можно взять такой сердечник?)
Если можно намотать на "Ш" сердечник то подскажите как это сделать ??? 3)Раз мне нужно 27 вотльт то какой толщины нужен провод для первичной и вторичной обмотки???
4) Провод должен быть изолирован только Лаком или можно чем то еще изолировать??? Читал что можно полиэтиленом порезав его на полоски, но это для изоляции 2х обмоток.
5)Сколько витков нужно намотать на первичную обмотку? как это посчитать т.к. вторичную я понял как считать ....
Извиняюсь за глупые вопросы, но купить или заказать у нас такой тр-р не где так что вот придётся самому мотать)) Поэтому и прошу помощи)))

Надо сначала знать какая у те железка ??? Можно тороидер, но если
не мотал не разу, не советую начинать с этого ...
Для те, лучше ШЛ (Ш-облазный ленточный), типа как от старых цветных
телевизоров ... :)

Ну сердечник я еще не искал т.к. незнаю какой будет лучше и удобнее))Если не трудно можно изображение сердечника на который можно будет намотать???

Удобней всего ШЛ, почему я и сказал, есть ШЛ-200, т.е. 200 Ватт,
но замучаешься его искать, поэтому я сказал ШЛ-270, то старого
цветного телевизора. Вот данные всех стандартных ТС-ШЛ-трансов >>>

Телевизор то можно найти но как понять что это он ??? на нем подписаны паспортные данные???? и если я найду то мне надо будет разобрать всю его обмотку и мотать уже под свой тр-р??? правильно я понял?

Все ТЦ-телики советского производства (ламповые) имеют
одинаковые трансы, надо будет отмотать вторичные обмотки
и намотать свои ... :)

А там их несколько вторичных???

Должно остаться на одной катушке (на второй тоже)
по две обмотки, три вывода соединенных, пол транса
смотать ... :)