Генератор на постоянных магнитах?
 

Технари, всем привет. Не знаю, куда лучше написать, эта ветка вроде больше всего подходит. Имею мотоцикл, в нем используется генератор на магнитах и реле-регулятор, работающий по принципу шунтирования выходного напряжения. Но не в этом вопрос, я как-то задался идеей сделать регулятор на ШИМ. Один человек сказал, что нет смысла, дескать генератору на постоянных магнитах не страшны короткие замыкания. Я облазил весь интернет, но толкового по этому поводу так ничего и не нашел.
Собственно суть вопроса: хочу узнать, как действуют токи и магнитные поля в генераторе при замыканиях, и куда девается энергия, если она (как говорят) не может сжечь обмотки как на других генераторах, например с независимым возбуждением, автомобильных. В интернете куча инфы по разного рода генераторам, но про эти очень мало и совсем ничего про их перегрузочные режимы, работу при КЗ и т.п.

Ни разу не видел горелых обмоток на таких генераторах(минск,восход,мопеды и т.п.) .Мощность там маленькая и лишняя энергия гасится тиристором,который норм так греется на больших оборотах.А на 6В генераторах переменного тока на постоянных тмагнитах вообще были раздельные обмотки на головную фару своя,на тормоз своя,и на повороты своя.Как то так.

Простите, извиняюсь спросить, а где вы видели переменные магниты ?... :)

Есть генераторы на постоянных магнитах, и на электромагнитах (т.е. обмотка в статоре, или уже готовые магниты).
Мое мнение: это глупый, детский вопрос, или неудачная попытка троллинга.

Ага, на переменный аккумулятор ... :)))Володя, я вкурсе про - магнето ... :)

На современных - это целая бяда! Я на своем перематывал, товарисчам перематывал и реле-регуляторы сам собираю. Токи порядка 16 ампер, посте старта, пока аккум заряжается - до 30 А доходит!

Я не про переменные магниты, а про тип возбуждения генератора! Есть с независимым возбуждением, есть с параллельным, последовательным, а есть с возбуждением на постоянных магнитах. Так пишется, это не значит, что есть переменные )

30*13=390вт.Какой же должен быть размер этого магнита и генератора при такой мощности?На таких типах генераторах мощность ни как не уменьшить,кроме как оборотами.Ни разу не видел таких генераторов больше 70вт.Большей мощности уже идут 3-х фазные и с возбуждением,которым и регулируется напряжение

Как-то ни разу не задавался вопросом о стабилизации выходного напряжения с такого гены. Знаю одно: в больших междугородних автобусах есть ТРИ независимые системы торможения. Одна из них как раз подобие вышеописанного генератора. На затяжных спусках водитель включает КЗ обмотки и гена тормозит машину, выделяя в окружающую среду кучу тепловой энергии. А куда ж ей ещё деваться?

Ну правильно, генератор трехфазный. Мощность его порядка 500 ВТ, но лишняя энергия как раз таки гасится регулятором в тепло. Поэтому и задался целью делать ШИМ регулятор, но мне сказали, что это пустая трата средств, мол генератору на магнитах пофиг короткие замыкания. Вот и интересно знать - почему. Физика процессов интересна. А размер генератора в диаметре примерно 140 мм толщина около 50 мм. 6 магнитов 18 обмоток, по 6 на фазу. Провод диаметром 1,4 мм