Схема зарядки 44V для батареи аккумуляторов. - Страница 2

aleksy002oo · 13.12.2020, 12:04

Вот и я нашел сайт в Москве. Но хотелось собрать самому. Раньше увлекался . Есть новые КТ 819, 829, 818, 805 и в пластике и в металле.

aleksy002oo · 14.12.2020, 08:25

Не выдержит она повышения до 44V. При 42 грелась сильно. Первые 30-40 минут заряда от 33V аккумы берут до 2.3А.

aleksy002oo · 14.12.2020, 13:22

Нашел схему простого стабилизатора напряжения +45V .
Кто нибудь может уверенно определить, - это реально рабочая схема или подстава, коих море на просторах интернета.

Multihunter · 14.12.2020, 15:41

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

Кто нибудь может уверенно определить, - это реально рабочая схема или подстава, коих море на просторах интернета.

Паяльник в руки и вперёд, полчаса работы достаточно, чтобы проверить работоспособность.

gluxon · 14.12.2020, 15:50

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

Нашел схему простого стабилизатора напряжения +45V .
Кто нибудь может уверенно определить, - это реально рабочая схема или подстава, коих море на просторах интернета.

Вам нужен ограничитель тока заряда

prima · 14.12.2020, 16:05

Надо найти.
70-80 годы, Радио. Импульсный стаб на триггере Шмитта. Я их несколько штук делал с мелкими модификациями
Сначала они ограничивали ток, потом напругу.
То есть, я ставлю в ноль разряженный автомобильный, часа два он получает 10 ампер, потом 14.3 вольта.

aleksy002oo · 14.12.2020, 19:40

Цитата:

Сообщение от Multihunter

Паяльник в руки и вперёд, полчаса работы достаточно, чтобы проверить работоспособность.

Я не сторонник методов тыка. Но пака других вариантов нет, буду паять . Через пару-тройку часов отпишусь что вышло.

Multihunter · 14.12.2020, 19:41

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

Я не сторонник методов тыка.

А других методов и не существует для схем из интернета

кочевник · 14.12.2020, 20:45

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

свинцово кислотная 12V12AH три шт. Зарядка к нему шла 42V.

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

для свинцовой мало.

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

Надо 44V

Не надо. 42 вольта в Вашем случае это оптимальное напряжение при заряде, более высокое будет сокращать срок службы аккумулятора, причем заметно.

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

44 V под постоянным контролем.

Т.е. 14,6 вольта на один акку? Какова цель этого варварского отношения к своим аккумуляторам? 14,1 максимум, чай не по Северам ездите!

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

При 42 грелась сильно.

Насколько сильно? Обжигало руку? Потек пластик? Нагрев подобных электронных устройств до 60-70 градусов для обычное дело. Снимите с него эту герметичную пластиковую шубу и температура снизится, но нужды в этом нет.

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

аккумы берут до 2.3А.

Превышение от допустимой нормы для зарядного на 300 мА, т.е. 15 %. Не стоит беспокоится, это нормально и безопасно.
P.S. На сколько километров хватает полного заряда? Аккумуляторы свежие? Сколько часов Вы их держите на зарядке? ))

Николай_С · 14.12.2020, 20:55

Цитата:

Сообщение от aleksy002oo

Подскажите пожалуйста схему БП 44-45V 2A на двух-трех транзисторах.

Подсказываю:

А вот её описание и симуляция (смотреть в Хроме).

P.s. В случае использования составного выходной транзистора КТ827, резисторы в цепях эмиттер-база не нужны. Не нужен также конденсатор, включенный параллельно нагрузке. Стабилитрон необходимо подобрать на 44 В.

14.12.2020, 13:22	#13 (permalink)
aleksy002oo Member Регистрация: 13.12.2020 Сообщений: 44 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 60	Нашел схему простого стабилизатора напряжения +45V . Кто нибудь может уверенно определить, - это реально рабочая схема или подстава, коих море на просторах интернета. Миниатюры

14.12.2020, 16:05	#16 (permalink)
prima Member Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 19,431 Сказал(а) спасибо: 283 Поблагодарили 213 раз(а) в 96 сообщениях Репутация: 80884	Надо найти. 70-80 годы, Радио. Импульсный стаб на триггере Шмитта. Я их несколько штук делал с мелкими модификациями Сначала они ограничивали ток, потом напругу. То есть, я ставлю в ноль разряженный автомобильный, часа два он получает 10 ампер, потом 14.3 вольта. __________________ Пожалуйста не предлагайте мне дружбу. Не хочу отказывать, но у меня другие понятия, поэтому просто не отвечу.

13.12.2020, 12:04	#11 (permalink)
aleksy002oo Member Регистрация: 13.12.2020 Сообщений: 44 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 60	Вот и я нашел сайт в Москве. Но хотелось собрать самому. Раньше увлекался . Есть новые КТ 819, 829, 818, 805 и в пластике и в металле.

14.12.2020, 08:25	#12 (permalink)
aleksy002oo Member Регистрация: 13.12.2020 Сообщений: 44 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 60	Не выдержит она повышения до 44V. При 42 грелась сильно. Первые 30-40 минут заряда от 33V аккумы берут до 2.3А.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070