Помогите с трансформатором... первичные обмотки
 

Добрый день! Нашел тор приличных размеров, решил сделать из него блок питания для ланзара.
Первичка на нем уже намотана, заводская. Вторички пока нет, сам мотать буду. Разматывать первичку не хочется... Намотана ДВОЙНЫМ проводом диаметром 1мм. Встал вопрос. Как подключить первичку в сеть? паралельно или последовательно включать обмотки? Сопротивление обоих обмоток по
1,4 ома. Есть подозрение, что каждая из обмоток расчитана на 110 вольт, тогда последовательно можно включить в 220... но может я и не прав. Как определить?



Еще в недрах изоляции нашел такую железку. Я так понимаю это термопред. Может оставить его на месте? он же самовосстанавлювающийся наверно?

Сумления, однако, гложат, что это первичная обмотка. Первичку, обычно, не мотают двойным проводом.
Сам спросил и сам ответил.
tehno001
включи через лампу накаливания, мощностью 100 Ватт и всё станет ясно.

..............

Подключил через лампу 60 ватт. На одной обмотке лампочка горит в полнакала и транс гудит. Если обмотки соединить последовательно, лампа не горит. Транс не шумит. Я так понимаю это и есть правильное включение? Намотал 10 витков шввп на транс, мультиметр кажет 4 вольта. А у такого транса должен быть ток холостого хода? как не мерил, в момент старта бросок мизерный есть, потом абсолютный 0.

А что с предохранителем? не имели дел с такими?

А чем мерил?

Мультиметром в режиме A
понял свою ошибку. сори.

а что на счет предохранителя? поставить или не стоит?

Такой, как на фото не встречал.
Предохранитель никогда не являлся помехой.
А вот такие применяются практически во всех импортных силовых трансформаторах.

Очень низкий ток намагничивания...может означать низкое значение магнитной индукции т.е. чрезмерное число витков (при данном подключении). Однако если мощности хватает - может просто очень хороший трансф. Серийная лампочка должна показывать первоначальный всплеск тока