Зарядное устройство ОРИОН PW160, 3 года, перестал заряжать - Страница 3

ua9aoh · 28.01.2017, 12:18

У меня еще есть стабилизатор тока на 1 ампер для поддержки в зимний период акка в авто, этому устройству уже 20 с лишним лет, собирал по схеме из журнала "Радио", на транзисторах, работал месяцами, до сих пор в рабочем состоянии, теперь аккумуляторы стали совсем другими, практически не требуется подзарядка! Спасибо!

ua9aoh · 28.01.2017, 22:08

Ребята! На волне всеобщего "помогу" простите мне в этой теме поплакать по моему тестеру совдеповского производства- Ц-4313, я его нечаянно сжог, было вкл, амперы(ток),а я включил напругу-220в, пыхнуло и пи..дец!!! Лежит, ждет ремонта, уж очень хороший прибор! С уваженим- Виктор.

Николай_С · 29.01.2017, 00:53

Цитата:

Сообщение от ua9aoh

Привет! В качестве нагрузки использовал нихром...

В данном случае это без разницы. Говорю же, Ориону надо именно АКБ или конденсатор очень большой ёмкости. Без них зарядник начинает выдавать импульсы тока. Если хотите, можно впослед подключить резистор (шунт) или амперметр.

P.s. У каждого врача есть своё кладбище. Это неизбежно.

ua9aoh · 17.04.2017, 09:21

Всем привет! Вот, как и обещал:доработал зарядник Орион. Добавил вольтметр+амперметр для удобства пользователя, фото прилагаю.

SirEZ · 05.11.2017, 08:17

Можете схему подключения вольтметра-амперметра указать. Лучше с фото самого подключения в ЗУ, так сказать «в натуре» (Не электрик что то я). Линейный амперметр не отключали?

SirEZ · 05.11.2017, 12:59

Спрашиваю ещё потому что, надо ли в схему устанавливать дополнительно предохранитель, реле или ещё что нибудь. Да забыл уточнить, у меня pw160.

Konst49 · 19.02.2018, 21:38

У меня "Катунь507".
Кажется схема похожая и, как я понял, напряжение для работы tl494 подается с подключенного АКК.

17.04.2017, 09:21	#24 (permalink)
ua9aoh Member Регистрация: 25.01.2017 Адрес: Чел.обл.г. Верхний Уфалей Сообщений: 86 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 2203	Всем привет! Вот, как и обещал:доработал зарядник Орион. Добавил вольтметр+амперметр для удобства пользователя, фото прилагаю. Миниатюры

28.01.2017, 12:18	#21 (permalink)
ua9aoh Member Регистрация: 25.01.2017 Адрес: Чел.обл.г. Верхний Уфалей Сообщений: 86 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 2203	У меня еще есть стабилизатор тока на 1 ампер для поддержки в зимний период акка в авто, этому устройству уже 20 с лишним лет, собирал по схеме из журнала "Радио", на транзисторах, работал месяцами, до сих пор в рабочем состоянии, теперь аккумуляторы стали совсем другими, практически не требуется подзарядка! Спасибо!

28.01.2017, 22:08	#22 (permalink)
ua9aoh Member Регистрация: 25.01.2017 Адрес: Чел.обл.г. Верхний Уфалей Сообщений: 86 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 2203	Ребята! На волне всеобщего "помогу" простите мне в этой теме поплакать по моему тестеру совдеповского производства- Ц-4313, я его нечаянно сжог, было вкл, амперы(ток),а я включил напругу-220в, пыхнуло и пи..дец!!! Лежит, ждет ремонта, уж очень хороший прибор! С уваженим- Виктор.

05.11.2017, 08:17	#25 (permalink)
SirEZ Новичок Регистрация: 05.11.2017 Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Можете схему подключения вольтметра-амперметра указать. Лучше с фото самого подключения в ЗУ, так сказать «в натуре» (Не электрик что то я). Линейный амперметр не отключали?

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

05.11.2017, 12:59	#26 (permalink)
SirEZ Новичок Регистрация: 05.11.2017 Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Спрашиваю ещё потому что, надо ли в схему устанавливать дополнительно предохранитель, реле или ещё что нибудь. Да забыл уточнить, у меня pw160.

19.02.2018, 21:38	#27 (permalink)
Konst49 Новичок Регистрация: 19.02.2018 Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	У меня "Катунь507". Кажется схема похожая и, как я понял, напряжение для работы tl494 подается с подключенного АКК.