Как подключить аккумулятор к ИБП?
 

ребят есть упс на котором написан 500ва аккум не держит заряд воще , аккум 12в 2ампера , скажите можно ли к нему подключить авто аккум без переделок ?

Можно, но предварительно его надо зарядить автомобильным СЗУ.

Схема ИБП может быть не рассчитана на длительную работу. Например, в недорогих бесперебойниках отсутствует какая либо вентиляция (глухой корпус), а в качестве радиаторов силовых транзисторов иногда используют просто толстые алюминиевые болванки. Собственно, это и не радиаторы, а что-то вроде аккумуляторов тепла. При непродолжительной работе они справляются, а вот долго не справятся.

...знакомий занимается ремонтом ЮПСов за чашкой говорил что всегда держить при себе заряженний служебний АК 12в.9ач и когда возникает надобность замени АК, то он сперва перемичками подключает новий, потом отсоединяет старий, потом подсоединяет перемичками старий, потом подключает как надо новий и наконец бросает старий АК в машину.... говорит надоело читать сервисовмануалов в компании очкастих лопухов и/или большегрудих секретарок... :) ... говорил как ругался однажди когда его визвали, а ЮПС оказался 40 вольтовий.... :) :) зимой вспотел как летом...

И? Что это даёт?

P.S. Игра в "напёрстки" какая-то... Тем более, что
:D

hrpankov и для чего такие танцы, и 40 вольт это где на каком конце?

Очевидно, на момент переключения АКБ временно подключается резервирующая.
Некоторые UPS позволяют делать "горячую" замену, а некоторые на отключение АКБ во время работы оборудования реагируют неадекватно.

И в чем это выражается?

Повспоминал несколько ИБП, не предусматривающих горячую замену АКБ... Извините, но у них практически у всех такой конструктив, что под током лично я их даже вскрывать не буду.:tehnari_ru_047:

Мужики я чего то не понимаю может в ваших опасениях. Ну менял аккумуляторы в УПС-х не раз на горячую, в чем подвох то- у меня проблем не было.