Тройник-прикуриватель в автомобиль
 

Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста с решением. Имеется в наличии тройник-прикуриватель, выключатель от БП компьютера. Хотел подсоединить это дело напрямую к сети автомобиля, чтобы включать и выключать когда надо, а к самому прикуривателю подключить видеорегистратор и к юсб-разъема иногда телефон для зарядки. Теперь в чем собственно вопрос- можно ли это все подключить напрямую без каких-либо дополнительных примочек, просто в электронике полный ноль.Вложение 189132

Вложение 189133

Вложение 189134

Вложение 189135

Вложение 189136

Нет, это пожароопасно. Нужен предохранитель, не менее 5 А. Или же подключиться к цепи где предохранитель уже есть, например освещение салона или подсветка перч. ящика. И не стоит ставить выключатель, в нем нет нужды.

Для начала вопрос: какой разъем для подключения у самого тройника? Если он предназначен для подключения в штатный прикуриватель автомобиля, то можно его абсолютно спокойно подключать и пользоваться. Причем дополнительный выключатель тут не нужен. Штатный прикуриватель в машине уже запитан через предохранитель. А вот если нет разъема или он другой, то надо обязательно подключать его через дополнительный предохранитель.

Дело в том,что штатный прикуриватель расположен близко к рычагу кпп. Не подскажете подробней какой конкретно предохранитель и куда подсоединять? И ещё,выключатель нужен для того,чтобы питание не было постоянным,поэтому вопрос-данный конкретный выключатель можно подсоединить туда?

Сделай проще, отключи провода от самого штатного прикуривателя и подключи их к проводам тройника. В такой варианте тебе не придется искать куда поставить дополнительный предохранитель и штекер от тройника не будет тебе мешать около рычага КПП.

А выключатель не имеет смысла ставить из-за того, что питание и так будет не постоянным, даже с подключенным тройником. Так как пока ты что-то не подключишь в тройник, то и соответственно потребления тока у тебя не будет.

И кстати, что за машина, не Волга 3110 случайно?

У меня такой же тройник, сделал ему длинный провод, подключил в штатный прикуриватель (он в Ниве тоже находится за ручкой КПП) и приклеил под бардачком, провод площадками провёл по низу, просто машина пока на гарантии ничего разбирать не хочу. ЮСБ там убогий, слобосильная кренка выдаст максимум 200-300мА без перегруза, мой телефон кпримеру не хочет толком заряжаться, он около 800мА кушает:D Вместо кнопки выключения просто выдёргивается разъём из штатного прикуривателя:D

Или, удлинив провод на своем устройстве, просто подключись к штатному.

Кочевник, это не всегда помогает. У некоторых тройников настолько длинный штекер, что рычаг КПП задевает его. Я лично встречал такие.

Я неточно выразился. Имел в виду поключение нового устройства К проводам штатного.

Штекер не проблема, я кпримеру использовал вместо штекера неработающий адаптер с юсб-шкой, потроха выкинул а провод напрямую, он настолько маленький что полностю входит в гнездо. Да и на этой модели тройника тоже штекер маленький был, насколько я помню:D