pavel_

Здравствуйте!

Хочу собрать аккумуляторную батарею для подключения осветительных приборов на велосипеде (2 фары спереди и габаритный огонь сзади).

От батарейки Крона (9 вольт) все три лампочки светят хорошо (все три лампочки подключал параллельно), поэтому я понял что мне нужно выходное напряжение 8-9 вольт. Сначала решил купить 6 штук Крон и подключить их параллельно, что бы напряжение сохранялось, а емкость увеличивалась, но сейчас стал изучать эту тему и прочитал что, оказывается, у крон-аккумуляторов емкость 170 мАч при напряжении 8 вольт (это у аккумулятора, а у батарейки - 9 вольт), а у аккумуляторов R14 - аж 3000 мАч при напряжении 1.2 вольта.

Вот я теперь думаю, что будет дольше держать:

6 штук крон (8 вольт, 170 мАч), подключенных параллельно (выходное напряжение остается 8 вольт). Стоимость: 6 х 300 = 1800 рублей.

ИЛИ

7 штук R14 (1.2 вольта, 3000 мАч), подключенных последовательно (выходное напряжение получается 8.4 вольта). Стоимость: 7 х 250 = 1750 рублей.

Помогите пожалуйста разобраться, какой-же вариант имеет большую емкость при одинаковом использовании?

Заранее спасибо!

pavel_

То есть, на сколько я понимаю, получается что емкость в первом варианте будет 1360 мАч, а во втором она остается 3000 мАч при почти одинаковом напряжении. Получается, второй вариант лучше, правильно?

yumar

Разумнее аккумуляторы, дешевле выйдет в итоге.

steeler1889

Сам себе и посчитал.

cqr2k

еще я бы порекомендовал перейти на светодиоды, у них потребление меньше, а значит заряда хватит на большее время работы.

СветLANa

А ещё лучше, купить один аккумулятор, например от UPS.
С несколькими аккумуляторами могут возникнуть сложности по их зарядке. Нужно будет делать специальное зарядное устройство. Дело в том, что аккумуляторы будут всё равно разряжаться неравномерно и их, поэтому, нужно будет заряжать по-отдельности, иначе, при зарядке всей группы, при зарядке обычным зарядником, некоторые могут недозаряжаться или перезаряжаться. А это приведёт, в конечном случае, к их быстрому выходу из строя.

yumar

Думаю оптимально, и не дорого:
светодиодная подсветка и литиевый аккумулятор, или 3. шт. типа NiMH.
Для пальчиковых продают стандартные зарядки, литиевый от старого мобильника
который выбросить жалко и не продашь.

максим 394

зачем такие затраты вы наверно хорошо зарабатываете. Решение просто купить аккумулятор 9 вольт один за 300 рублей а лампочки заменить светодиодами схемки подкл найдете стоимость светодиодов гдето 300 рублей если на фару ставить сверх яркие и все на 3 дня хватит заряда с лихвой. да и экономия 1150 рублей. Схемку могу дать и подчитать кол-во диодов.

максим 394

А можно еще сделать чтобы они мигали например на стопе. А фары если две ----- еще и как стробоскопы работали.Помойму будет круто минимум затрат тройка транзисторов конденсаторы 4 шт ну и резики в сто рублей все в месте уложится.