Электродвигатель - Страница 3

Cruzzz · 04.09.2012, 23:57

Редуктор нужно городить, с понижением передачи. На шестеренках или пассиках/шкивах. Банальным снижением напряжения мы конечно снизим обороты, но весьма потеряем в мощности (скорее всего, просто не поедет).

*щетки еще живы, на неск. десятков часов хватит. Коллектор (медные такие пластинки, ламели) почистите мягкой тканью, особенно зазоры между ними. На втулки еще смазки, можно силиконовой (если эксплуатируется во влажной среде).

кочевник · 04.09.2012, 23:59

Цитата:

Сообщение от otelkin

сделать 3 батарейки(4.5v) так чтоль???

Да. Или две.

Цитата:

Сообщение от otelkin

как расчитать время работы от батареек данного моторчика под максимальной нагрузкой?

Замерить ток, потребляемый при максимальной нагрузке. Емкость акку разделить на эту величину.
Получишь время работы.

Цитата:

Сообщение от otelkin

теряет мощность, но он еще и подклинивает, т.е. сам по себе без помощи не начинает вращение

Вымыть всю грязь, особенно из подшипников и вокруг, капнуть на подшипники по капле масла. На магнитах возможно скопление металл. пыли, очистить. Щетки у тебя в отличном состоянии, проследи чтобы после сборки не касались корпуса.

Цитата:

Сообщение от otelkin

каким аналогом заменить данный моторчки?

Похожие стоят на электрозеркалах у автомобилей, они на 12 вольт но крутятся и от 6. Естественно, медленнее. Удачи.

yumar · 05.09.2012, 00:19

Цитата:

Сообщение от otelkin

проблема заключается в том еще, что мало таво что он теряет мощность, но он еще и подклинивает, т.е. сам по себе без помощи не начинает вращение

подскажите люди добрые в какую сторону рыть, как его починить, или чем, каким аналогом заменить данный моторчки?

Смазать, и прочистить коллектор (пазы), там часто забивается пыль с
щёток, она проводящая.
Я чистил пазы обычной иглой.

otelkin · 05.09.2012, 10:44

всем огромное спасибо за советы

почистил все аккуратно внутри моторчика, вроде стало лудше, только вот там нету патшипников, там стоял латунные втулочки, вот думаю если попробовать заменить на патшибники их. что вы на это можете сказать. т.к. втулочка что находится на крышке с щетками, не плотно закнеплена, она немного шевелится, возможно из за этого и происходит подклинивание....

насчет моторчиков с электро стекл, можно фото такова моторчика, а лудше маркировки или ссылочку, буду очень признателен

ну и может еще кто подскажет с чего можно снять. или на что ставится моторчик не сильно оборотистый (желательно или с редуктором или же 2х осный) чтобы можно было заменить этот...

Cruzzz · 05.09.2012, 11:38

Цитата:

Сообщение от otelkin

только вот там нету патшипников, там стоял латунные втулочки

Это и есть подшипники, скольжения. В просторечии - "втулки". Менять на подшипники качения резона не вижу - не тот ресурс двигателя. Люфт по оси у них бывает - можно выбрать подкладкой шайб, хотя ротор в таких моторчиках обычно сам находит положение благодаря притягиванию к магнитам статора.

С чего снять подходящий двиг - это лучше понимать по месту установки. Если внутренности позволяют, то можно вместо двустороннего вала поставить ось с большим шкивом, на который пассиком передать вращение от другого моторчика со шкивом поменьше. Или шестернями (но пассики работают тише).

04.09.2012, 23:57	#21 (permalink)
Cruzzz Member Регистрация: 15.01.2011 Сообщений: 1,083 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3671	Редуктор нужно городить, с понижением передачи. На шестеренках или пассиках/шкивах. Банальным снижением напряжения мы конечно снизим обороты, но весьма потеряем в мощности (скорее всего, просто не поедет). *щетки еще живы, на неск. десятков часов хватит. Коллектор (медные такие пластинки, ламели) почистите мягкой тканью, особенно зазоры между ними. На втулки еще смазки, можно силиконовой (если эксплуатируется во влажной среде).

05.09.2012, 10:44	#24 (permalink)
otelkin Member Регистрация: 23.10.2011 Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	всем огромное спасибо за советы почистил все аккуратно внутри моторчика, вроде стало лудше, только вот там нету патшипников, там стоял латунные втулочки, вот думаю если попробовать заменить на патшибники их. что вы на это можете сказать. т.к. втулочка что находится на крышке с щетками, не плотно закнеплена, она немного шевелится, возможно из за этого и происходит подклинивание.... насчет моторчиков с электро стекл, можно фото такова моторчика, а лудше маркировки или ссылочку, буду очень признателен ну и может еще кто подскажет с чего можно снять. или на что ставится моторчик не сильно оборотистый (желательно или с редуктором или же 2х осный) чтобы можно было заменить этот...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070