Радиоуправляемая машина - Страница 2

Wolf812 · 10.01.2012, 21:53

Угу... а еще ко всему полный привод делать XD
Сам не пробовал управлять такой игрушкой 1:10, ни шоссейной ни D, но на всех формах только и говорят, что для дрифт модельки просто необходим полный привод.

А суть управления не просто в возможности поворачивать передние колеса и сделать ее аналоговой. То есть, на сколько рукоятку контроллера вы повернете на столько колеса модельки и повернутся. О такой схеме я ничего не знаю, однако на базах Дкаров видел червячную систему на переднем мосту.

Павел · 10.01.2012, 21:58

для того контролирования передних колёс наверно используют серво привод, на сколько ручку повернул на столько и он повернул?

!илья! · 10.01.2012, 22:03

правильно павел

сервопривод или сервомашинка или просто рулевая машинка...но в нашем случаии нужена сервомашинка...

Wolf812 · 10.01.2012, 22:05

http://content.foto.mail.ru/mail/lon...logs/i-662.jpg
Здесь отлично видно машинку... а вернее черную коробку с рычажком... к ней подходят три провода...
Так что, это и есть серво привод? О_о

кочевник · 10.01.2012, 22:10

Цитата:

Сообщение от Wolf812

просто необходим полный привод.

Из практики юзанья внуковой машинки с задним приводом, заводская, электропривод (есть с ДВС) .Легко сваливается в занос резким поворотом руля.

Цитата:

Сообщение от Павел

используют серво привод,

Стоит обычный червячный.

Цитата:

Сообщение от Павел

на сколько ручку повернул на столько и он повернул

Именно так. Возможно на дорогих что-то по другому, эта стоила всего 29 евро.

!илья! · 10.01.2012, 22:12

да он самый....2 провода питание 1 управление(сигнал(ключ транзистор обычно ставят))

!илья! · 10.01.2012, 22:16

нет там на фото сервомашинка стоит!

Wolf812 · 10.01.2012, 22:20

Цитата:

Сообщение от кочевник

Из практики юзанья внуковой машинки с задним приводом, заводская, электропривод (есть с ДВС) .Легко сваливается в занос резким поворотом руля

У меня у самого китайская игрушка в 1:16 с жесткой (как сталь) резиной и задним приводом. С полностью зараженным аккумулятором по прямой поехать сразу просто невозможно, но и контролировать занос тоже не представляется реальным, постоянно ее разворачивает. При всем при этом, стоит 3В двигатель (не знаю модель но она с паршивыми щетками и сам корпус срезан сверху и снизу) и повышающий (!) редуктор. Думал, что будет медленная, однако выжать 15-20 Км она может. В коридоре это не удалось, улетала в сторону на первом же стыке паркета ((

кочевник · 10.01.2012, 22:24

Цитата:

Сообщение от Wolf812

жесткой (как сталь) резиной

А подумай как применить мягкую резину( обтянуть или врезать). Мы же технари.

!илья! · 10.01.2012, 22:24

стандартный китайский двигатель....они везде их суют....у этого двигателя высокое КПД

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.01.2012, 21:53	#11 (permalink)
Wolf812 Безрадостный Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 743 Записей в дневнике: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 750	Угу... а еще ко всему полный привод делать XD Сам не пробовал управлять такой игрушкой 1:10, ни шоссейной ни D, но на всех формах только и говорят, что для дрифт модельки просто необходим полный привод. А суть управления не просто в возможности поворачивать передние колеса и сделать ее аналоговой. То есть, на сколько рукоятку контроллера вы повернете на столько колеса модельки и повернутся. О такой схеме я ничего не знаю, однако на базах Дкаров видел червячную систему на переднем мосту.

10.01.2012, 21:58	#12 (permalink)
Павел StalkerMEN Регистрация: 19.04.2009 Сообщений: 3,702 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4466	для того контролирования передних колёс наверно используют серво привод, на сколько ручку повернул на столько и он повернул?

10.01.2012, 22:03	#13 (permalink)
!илья! ... Регистрация: 06.05.2011 Сообщений: 4,414 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 6367	правильно павел сервопривод или сервомашинка или просто рулевая машинка...но в нашем случаии нужена сервомашинка...

10.01.2012, 22:05	#14 (permalink)
Wolf812 Безрадостный Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 743 Записей в дневнике: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 750	http://content.foto.mail.ru/mail/lon...logs/i-662.jpg Здесь отлично видно машинку... а вернее черную коробку с рычажком... к ней подходят три провода... Так что, это и есть серво привод? О_о

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

10.01.2012, 22:12	#16 (permalink)
!илья! ... Регистрация: 06.05.2011 Сообщений: 4,414 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 6367	да он самый....2 провода питание 1 управление(сигнал(ключ транзистор обычно ставят))

10.01.2012, 22:16	#17 (permalink)
!илья! ... Регистрация: 06.05.2011 Сообщений: 4,414 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 6367	нет там на фото сервомашинка стоит!

10.01.2012, 22:24	#20 (permalink)
!илья! ... Регистрация: 06.05.2011 Сообщений: 4,414 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 6367	стандартный китайский двигатель....они везде их суют....у этого двигателя высокое КПД