T-34

Здравствуйте фуромчане помогите изменить пределы измерения 50 мА
амперметра в 10 А для измерения постоянного тока.
Название амперметра Ц42170 Учебный-2. Может мерить два предела 5 мА и 50 мА, а мне надо 10 А.
На фото видно элементы они спаяны даже не знаю как замерить сопротивление резисторов?

Миниатюры

   

Vladimir_S

Плохая идея. Хотя бы потому, что шкала у прибора неравномерная, а неравномерная она потому, что там сидит диод с нелинейной характеристикой. Впрочем, если уж очень надо, то можно попытаться. Но для этого всё равно нужен еще один внешний прибор, чтобы определить сопротивление рамки Вашего амперметра. А уже зная сопротивление рамки, можно подсчитать сопротивление шунтирующего резистора. Боюсь только, что оно составит единицы Ом, если не доли Ома, и подобрать его с высокой точностью будет очень непросто. Скорее всего, потребуется проволока с калиброванным удельным сопротивлением, из которой надо будет изготовить катушку на несколько витков.
А где это у Вас такие огромные (10 А) токи - в автомобиле?

T-34

Нет не совсем в автомобиле, делаю зарядку для аккб по схеме предложенной George Smith,
все доделал остался только амперметр

Миниатюры

 

Ярило

Ещё не всё потеряно -прибор на фотке магнитоэлектрический с подвижной рамкой, значит шкала у него изначально -линейная. Остаётся аккуратненько убрать всё лишне(ту самую мелкую платку) и перепаять выводы с индикатора к клеммам на коробке. На мелкой батарейке в одно касание определиться с полярностью прибора(на какой раскладке будет бросок на всю шкалу -значит + и - на своих местах) так на приборе их и пометить.
Затем делаем к нему шунт(ту самую фиговинку. что на схеме стоит параллельно прибору) Берём источник постоянного тока 12В(АКБ), соответственная нагрузка (набор лампочек от габаритов или/и стопов собрав их в параллель -жопки к жопкам, цоколя к цоколям, дабы получить нужные 10А), кусок одножильного медного провода d0,8...1,0mm, пару кусков гибкого провода не шибко тонкого для выводов к прибору. На медном проводе, если он в лаковой изоляции, ножом или наждачкой, чистим дорожку и с его помощью засвечиваем лампы. Подсоединяем( соблюдая полярность!!!!!) прибор к клемме АКБ, с продороженным проводом и !!! от этой же клеммы другим выводом потихоньку двигаем по зачищенной медяшке в сторону ламп до полного отклонения стрелки на всю шкалу, делаем на проводе метку(для чистоты желательно прогнать пару раз), разобрать цепь и откусить отмеренный кусок провода,облудить края и впаять в прибор(сложив если понадобиться гармошкой). разбивку шкалы сделать на бумаге соотв. размера и наклеить поверх старой. писанина занимает больше времени, чем сам процесс. ГЛАВНОЕ НЕ СПЕШИТЬ!

кочевник

Если Ваше зарядное готово то его уже можно использовать для изготовления шунта. Подключаете к нему аккумулятор через подходящий по току амперметр(мультиметр), выставляете нужный ток и далее по описанному в посте " Ярило". В таком варианте не нужны лампочки и для удобства и точности разметки шкалы можно выставлять разные значения токов. Или намотать на карандаш-трубку-пластинку и т.п.Удачи.

Ильмир

а шунт нельзя поставить, зачем тогда они нужны? и не надо ни чего перепаивать!

кочевник

Не понял вопроса, не могли бы подробнее?

Tranzistor

Ильмир, это и делается все для расчета шунта. Сложенная гармошкой проволка (или намотанная на карандаш) и будет шунтом.

Vladimir_S

Правильно, только это значит, что после всей возни с шунтами придется еще и шкалу новую изготавливать. Так что не проще ли по рынкам да магазинам поискать готовый нормальный амперметр? На худой конец, на меньший ток (mA, μA), но на постоянный и желательно, чтобы было указано сопротивление рамки - иногда пишут на самой шкале.